100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MaxSchr

Zwarte rook en prestatieproblemen met een 2013 Renault Wind Diesel

Vastlopen tijdens stationair draaien

Controlelampje motor aan

Sterke uitlaatgeur

Schokken bij accelereren

Motor slaat vanzelf af

Slecht brandstofverbruik

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Verlies van motorvermogen

Onregelmatige motor

Hallo jongens, ik ben een beetje geïrriteerd over mijn 2013 Renault Wind Diesel (71032 km op de klok). De auto geeft veel problemen. Als ik gas geef rookt de uitlaat zwart, het check engine lampje brandt, een keer is de motor zelfs gewoon gestopt. Tuurlijk, minder vermogen, vreemd motorgevoel, schokken bij accelereren, tja, en het brandstofverbruik is ook niet zonder problemen. Als ik stationair draai, valt de auto gewoon uit. En dan heb ik het nog niet eens over de penetrante uitlaatgeur. Ik denk dat de brandstofinjectiedruk afwijkt van de streefwaarde. Heeft iemand van jullie ervaring met dit soort problemen? Hoe ging het allemaal toen je het door de monteur liet controleren? Eerlijk gezegd zie ik het na het laatste bezoek aan de monteur niet echt zitten om nu weer een dure reparatie te overwegen. Alvast bedankt voor jullie antwoorden en ervaringen.

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


DomWeber

Hoi maat, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Clio diesel uit 2010. Het was zeker moeilijk voor mij, maar ik realiseerde me dat de foutmelding na het vervangen van het brandstoffilter waarschijnlijk kwam door een verstopt of beschadigd brandstoffilter. Dit veroorzaakte de zwarte rook en stank uit de uitlaat. Ik weet hoe frustrerend het is, mijn oude Clio hield er ook midden op de weg mee op. Ik heb hem laten nakijken door de monteur, die het brandstofsysteem helemaal heeft schoongemaakt en het brandstoffilter heeft vervangen. Daarna liep de auto weer soepel. Het bleek dat de brandstofdruksensor er iets naast zat. Ik weet dat niemand naar de garage wil, maar ik denk dat het bij jou waarschijnlijk om hetzelfde probleem gaat en dat het niet echt een ernstig probleem is. Mijn advies is om naar je monteur te gaan en hem er even naar te laten kijken. Ik hoop dat dit je helpt!

(Vertaald uit Duits)

MaxSchr (Auteur)

Hé maat, ah, dat klinkt als een tijdrovende maar noodzakelijke procedure. Het lijkt erop dat mijn mooie Renault Wind soortgelijke symptomen heeft. Weet je nog hoeveel je hebt betaald voor de hele reiniging van het brandstofsysteem en het vervangen van het brandstoffilter? Is er nog iets anders gebeurd sinds deze reparatie waar ik rekening mee moet houden? Bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Duits)

DomWeber

Hé, zeker, ik kan het me nog herinneren. Ik betaalde ongeveer €45 voor de reparatie. Het was dus niet te duur en het was het echt waard. Sinds de reparatie is de brandstofinjectiedruk zeker weer normaal en zijn er geen incidenten meer geweest. Ik denk dat je Renault Wind dan weer normaal zou moeten lopen. Laat het gewoon controleren door je monteur. Tot die tijd, houd je kin omhoog en veel succes!

(Vertaald uit Duits)

MaxSchr (Auteur)

Hé, oké, bedankt voor de info! 45 klinkt als een eerlijke prijs voor de reparatie. Goed om te weten dat het voor jou de moeite waard was. Ik zal je advies opvolgen en morgen contact opnemen met mijn monteur. Hopelijk loopt mijn Renault dan snel weer als een zonnetje. Bedankt voor je hulp, je hebt me echt geholpen! Ik hoop dat je een fijne avond hebt!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden