GNeumann91

Zwarte rook en onregelmatige motorloop in S-Klasse (2011, benzine): tips voor probleemoplossing en aanbevelingen voor de werkplaats welkom

MERCEDES

Classe S

| 2011 | | Benzine

Schokken bij accelereren

Motor slaat vanzelf af

Vastlopen tijdens stationair draaien

Sterke uitlaatgeur

Controlelampje motor aan

Slecht brandstofverbruik

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Verlies van motorvermogen

Onregelmatige motor

Hey jongens, ik heb een probleem met mijn S-Klasse (benzine, 2011, 178151 km gelopen). Mijn auto produceert zwarte rook bij het accelereren, het check engine lampje gaat branden, de motor slaat plotseling af, voelt ruw aan en trilt bij het accelereren. Het voelt alsof hij minder vermogen heeft dan voorheen en het brandstofverbruik is hoog. Als hij stationair draait, slaat hij soms af en na het starten ruikt hij sterk naar uitlaatgassen. Ik vermoed dat dit iets te maken heeft met de brandstofinjectoren. Heeft iemand soortgelijke ervaringen en kan iemand mij een tip geven welke garage hier goed voor is? Ik had de vorige keer niet zo'n goede relatie met mijn monteur, dus ik hoop op jullie ervaring. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

GunterSchnei

Hey, ik had soortgelijke symptomen met mijn E-Klasse (benzinemotor, 2008, ongeveer 160000 km gelopen). De zwarte rook, het hoge brandstofverbruik en de haperende acceleratie waren ook bij mij aanwezig. Het bleek dat een defecte motorstuureenheid de boosdoener was. De motorstuurapparaat regelt veel functies in de motor, dus als er iets mis is, kan er een heel scala aan symptomen optreden. Injectoren kunnen natuurlijk ook het probleem zijn, maar ik zou zeker de regeleenheid laten controleren. Het was een serieuze zaak, maar mijn garage heeft het goed opgelost. De reparatie duurde een paar dagen, maar dat verschilt per garage. Nu is alles weer als vanouds. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Veel succes met je auto!

(Vertaald uit Duits)

GNeumann91 (Auteur)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord! Ik had de motorbesturing niet in beeld, maar het is ook een mogelijkheid. Ik zal daar zeker naar kijken. Kun je je nog herinneren hoeveel het je gekost heeft? Heeft de motorbesturing na de reparatie weer problemen gegeven of was alles daarna in orde?

(Vertaald uit Duits)

GunterSchnei

Hé, graag gedaan! De reparatie kostte me €1000. Het is geen klein bedrag, ik weet het, maar het was het waard. Sinds de monteur de hele zaak gereviseerd heeft, loopt alles weer gesmeerd. De functionele beperking van de injectie is dus verholpen. Sindsdien slaat de motor niet meer af en zijn er geen andere problemen meer. Het voelt alsof de auto weer precies zo loopt als vroeger. Dus ik kan met zekerheid zeggen: nadat de motorbesturing was gerepareerd, was alles weer geweldig. Veel succes met je auto, ik hoop dat dit ook jouw probleem oplost!

(Vertaald uit Duits)

GNeumann91 (Auteur)

Hartelijk dank, dat klinkt bemoedigend. 1000 € is best veel, maar als alles daarna weer werkt, ben ik bereid het geld te investeren. Ik ga morgenochtend meteen naar de garage om de motorsturing te laten controleren. Hopelijk is dat in mijn geval ook de oorzaak. Ik ben blij te horen dat je auto nu weer loopt zoals vroeger. Ik hoop dat ik de volgende keer hetzelfde kan zeggen. Hartelijk dank voor je advies! Tot later.

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen