LeaWeinberg19
Zwarte rook en motorproblemen bij Fiat Ulysee '07: Op zoek naar hulp en inzichten
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Schokken bij accelereren
Motor slaat vanzelf af
Onregelmatige motor
Vastlopen tijdens stationair draaien
Schudden tijdens stationair draaien
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor het delen van je ervaring. Het klinkt alsof onze problemen griezelig veel op elkaar lijken, ik zal zeker de MAF-sensor controleren. Het is geruststellend om te weten dat het misschien niet zo ernstig is als ik vreesde. Hoe hard heeft dit je portemonnee geraakt, als ik vragen mag? En zijn er sindsdien nog andere problemen opgedoken of heeft de oude vogel zich gedragen? Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hey. Natuurlijk, graag delen. Qua kosten heb ik ongeveer 415€ betaald om het probleem met de massaluchtstroomsensor op te lossen. Het was een beetje een aanslag op de portemonnee, maar gezien de manier waarop de auto sindsdien rijdt, zou ik zeggen dat het het waard was. Sinds mijn monteur dat defect aan de luchtmassasensor heeft verholpen, rijdt de oude Doblo als een droom. Geen zwarte rook, geen afslaan bij stationair toerental of hobbelende acceleraties. Ze gedraagt zich heel netjes, ik hoop dat dat zo blijft! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Nogmaals, deze kennis van jullie is echt nuttig. De prijs is wat aan de hoge kant, maar het is het waard als de oude Ulysee weer gezond wordt. De soepele werking van je Doblo na de EMF geeft me hoop. Ik zal mijn monteur bellen om de MAF-sensor te laten nakijken en dan zien we wel verder. Ik kijk ernaar uit dat hij zich net zo gedraagt als die van jou. Hartelijk dank, ik waardeer het echt. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo, Het klinkt zeker alsof je een moeilijke tijd hebt met je Ulysee. Ik heb in een Fiat Doblo uit '04 gereden. Die kreeg dezelfde problemen als die van jou rond 168.000 km. De motor sloeg af, sputterde tijdens het accelereren en het motorcontrolelampje brandde constant, net als bij jou. Ik verdacht ook de luchtmassasensor en ik had gelijk. Deze storing valt onder de categorie vervelend, maar over het algemeen niet ernstig. Het kan een aantal stressvolle rijmomenten veroorzaken vanwege de onverwachte vermogensdaling, het wankele optrekken en niet te vergeten de extra brandstof die je verbruikt, dat snap ik. Uiteindelijk moest ik ermee naar mijn monteur en het bleek inderdaad de Mass Air Flow (MAF) sensor te zijn. Het lijkt erop dat deze sensoren op oudere modellen in de war kunnen raken. De monteur maakte de sensor eerst schoon om te kijken of dat de problemen zou oplossen, maar uiteindelijk hebben we de sensor vervangen en het motorcontrolelampje opnieuw ingesteld. Na de reparatie reed de auto weer als nieuw. Het vermogen kwam terug, het sputteren stopte en het schokken behoorde tot het verleden. Vergeet niet dat als de MAF-sensor slecht is, het luchtgasmengsel dat je motor krijgt, wordt verstoord. Vandaar de zwarte rook en haperende prestaties die je merkt. Dus ik zou zeggen dat je op het juiste spoor zit als je de MAF-sensor verdenkt. Ik hoop dat je het snel opgelost krijgt. Veel succes! Proost!
(Vertaald uit Engels)