OliverRock
Zwarte rook en hoger brandstofverbruik in Opel Meriva - Mogelijk defect in de massa-luchtstroomsensor?
Vastlopen tijdens stationair draaien
Controlelampje motor aan
Motor slaat vanzelf af
Schokken bij accelereren
Schudden tijdens stationair draaien
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Het is geruststellend om te horen dat jouw Opel Astra hetzelfde probleem had en dat het opgelost kon worden. Stomme vraag misschien, maar weet je toevallig nog wat je toen moest betalen voor de reparatie? En zijn er sindsdien nog problemen geweest of is alles probleemloos verlopen? Alvast bedankt voor uw hulp. Met vriendelijke groet.
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem! Het kostte me €95 om de schade aan de kabelboom te repareren. Ik weet dat dat in eerste instantie veel klinkt, maar sinds de reparatie loopt mijn Opel Astra weer als een zonnetje, dus het was het zeker waard. En nee, sindsdien hebben zich geen problemen meer voorgedaan. Overigens, wat betreft je vermoeden over het defect aan de massaluchtstroomsensor: destijds, tijdens de inspectie in de werkplaats, is er inderdaad een probleem met de massaluchtstroomsensor geconstateerd. Dit is echter volledig verholpen sinds het werkplaatsbezoek en mijn auto rijdt sindsdien perfect. Ik hoop dat je hier iets aan hebt. Het allerbeste met je Meriva! Met vriendelijke groeten.
(Vertaald uit Duits)
Hé, wow, dat klinkt niet slecht. Toen ik hoorde van het motorprobleem, dacht ik dat het een fortuin zou kosten om het te repareren. Maar €95 - dat ligt binnen de mogelijkheden. Jullie ervaringen stellen me echt gerust. Ik ga naar mijn normale garage en vertel ze over jullie ervaringen, misschien kunnen zij het probleem op een vergelijkbare manier oplossen. Nogmaals bedankt voor jullie advies en steun! Groeten.
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Opel Astra uit 2008, het bleek dat de schade in de kabelboom de oorzaak was van het hele probleem. Het was inderdaad een vrij ernstig probleem omdat het de hele werking van het voertuig beïnvloedde. In de werkplaats moest de fout worden herkend, de beschadigde kabel worden geïdentificeerd en vervolgens worden gerepareerd of vervangen. Het was een beetje moeilijk om de exacte locatie van de fout in de kabelboom te vinden, maar uiteindelijk lukte het de monteur. Het was lastig omdat het veel werk is om de kabels te onderzoeken, maar na de reparatie liep mijn Astra weer perfect. Mijn ervaring is dat je een probleem als dit niet te lang moet laten liggen, anders wordt het alleen maar erger. Ik hoop dat dit je helpt. Met vriendelijke groet.
(Vertaald uit Duits)