100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

AnaGross

Zwarte rook en gebrek aan vermogen: Opel Captiva Diesel 2006 heeft hulp nodig

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Verlies van motorvermogen

Storing DPF-regeneratie

Luide uitlaat

Sterke uitlaatgeur

Controlelampje motor aan

Hé jongens, ik heb jullie hulp nodig. Mijn Opel Captiva Diesel, bouwjaar 2006 met 95749 km op de klok, bezorgt me de laatste tijd stress. Bij het accelereren komt er zwarte rook uit de uitlaat, het motorlampje brandt en het vermogen neemt ook af. Bovendien laat de DPF regeneratie het afweten. Daarnaast laat de DPF regeneratie het afweten en is de uitlaat vrij luid en stinkt sterk. Ik vermoed dat het probleem bij het roetfilter kan liggen en dat de resterende kilometerstand laag is. Heeft iemand van jullie ooit soortgelijke symptomen gehad en hoe is het gegaan met jullie monteur? Ik was niet zo blij met mijn vorige. Alle tips zijn welkom!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


FlorianKell91

Hallo, ik had dezelfde symptomen met mijn Opel Insignia Diesel, bouwjaar 2009. Je hebt gelijk, dat klinkt heel erg als een DPF-defect. In mijn ervaring was het bij de laatste keuring precies hetzelfde, het roetfilter was inwendig defect. In mijn geval heeft de monteur het defecte DPF vervangen en het systeem opnieuw gekalibreerd. Dit loste het probleem volledig op en sindsdien rijdt de auto perfect, geen zwarte rookwolken meer, geen vermogensverlies en het motorlampje is uit. De DPF regeneratie werkt ook weer regelmatig. Het is zeker geen klein probleem, maar het is ook geen catastrofaal defect dat de auto onbruikbaar maakt. Ik hoop dat je hier iets aan hebt.

(Vertaald uit Duits)

AnaGross (Auteur)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Het klinkt echt als wat je beschrijft. Weet je toevallig nog wat je moest betalen voor de reparatie en de nieuwe kalibratie? En is er nog iets soortgelijks gebeurd sinds het roetfilter is vervangen, of is alles in het groen gebleven? Ik ben benieuwd naar uw feedback.

(Vertaald uit Duits)

FlorianKell91

Hé, geen probleem, altijd blij om te helpen! Ik heb dus €1550 betaald voor de reparatie en herkalibratie van het roetfilter. Dat was een beetje duur, maar aangezien het roetfilter intern defect was en vervolgens vervangen, is alles nu echt weer normaal. Geen zwarte rook meer en het probleem met de "lage restkilometrage" is ook opgelost. Dus geen problemen meer sinds het bezoek aan de monteur. Hopelijk heb je er iets aan!

(Vertaald uit Duits)

AnaGross (Auteur)

Wow, dat is een hoop geld, maar als het alle problemen oplost, dan is het het waarschijnlijk waard! Je informatie is super nuttig. Ik denk dat ik ook maar eens naar een nieuwe monteur moet gaan om het beter te bekijken. Heel erg bedankt voor het delen van jullie hulp en ervaringen! Ik hou jullie op de hoogte.

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden