Zwarte rook en afslaan: Opel Adam motorcrisis

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's (enig ervaringsniveau), en ik heb eigenlijk vorig jaar met iets soortgelijks te maken gehad met mijn 2017 Opel Corsa. Die symptomen klinken heel bekend! Na het omgaan met soortgelijke problemen, zwarte rook, afslaan, en ruwe acceleratie, bleek het een defecte kabelboom aangesloten op het brandstofsysteem te zijn. Ik bracht hem naar mijn vaste monteur bij AutoCare en zij stelden vrij snel de diagnose. De kabelboom was versleten en veroorzaakte allerlei elektrische problemen met de sensoren van het brandstofsysteem. Ik heb hem laten vervangen voor ongeveer 95 euro en sindsdien rijdt de auto perfect. Het kan zeker hetzelfde probleem zijn met jouw Adam, maar ik moet het volgende weten: Hoeveel kilometer heeft jouw auto gereden? Wanneer begonnen deze symptomen voor het eerst? Zijn er recent reparaties uitgevoerd? Laat me deze details weten en dan kan ik je misschien gerichter helpen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor jullie input! De mijne zit op 36381 KM en heeft vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. De symptomen begonnen eigenlijk direct na die onderhoudsbeurt, waardoor ik me afvraag of er iets niet goed is aangesloten tijdens het onderhoud. Ik zal zeker de kabelboom laten controleren, dat is echt een nuttige suggestie en veel goedkoper dan waar ik bang voor was! Heb je waarschuwingslampjes opgemerkt voordat de problemen met de jouwe erger werden?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, ik begrijp je bezorgdheid over de timing, problemen vlak na een onderhoudsbeurt zijn zeker verdacht. Met mijn Corsa merkte ik dat het motorlampje ongeveer een week aan en uit ging voordat het echt slecht werd. Het begon ongeveer hetzelfde als wat jij beschrijft, eerst alleen af en toe schokken bij het optrekken, daarna ging het snel. Aangezien je zei dat het na de onderhoudsbeurt begon, zou ik zeker teruggaan naar dezelfde garage en het laten nakijken. Toen ik mijn kabelboomprobleem had, rommelde het ook met verschillende sensormetingen, wat waarschijnlijk de reden is waarom je die problemen met de brandstofsensor krijgt. In mijn geval werden de symptomen vrij snel erger nadat de waarschuwingslampjes begonnen te branden. Een ding dat ik heb geleerd van mijn ervaring, wacht niet te lang om het te laten controleren. Ik heb ongeveer twee weken met het probleem rondgereden voordat ik het liet repareren en het maakte alles alleen maar erger. Uiteindelijk moest ik ook mijn zuurstofsensor laten vervangen omdat de elektrische signalen hem in de war maakten. Misschien teruggaan naar de plek waar je de servicebeurt hebt gehad? Misschien maken ze het zelfs gratis als het gerelateerd is aan hun recente werk. Het proberen waard, toch?

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het gedetailleerde advies! Door jullie voel ik me een stuk beter over deze hele situatie. Ik ga morgen meteen het servicecentrum bellen en alles uitleggen, vooral hoe het begon vlak na hun werk. Ik zal zeker de mogelijkheid van de kabelboom noemen en vragen of ze de aansluitingen willen controleren. Ik ben echt blij dat ik het hier heb gevraagd voordat ik in paniek raakte en van het ergste uitging! Ik zal de thread updaten zodra ik het opgelost heb. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het was super nuttig!

(Vertaald uit Engels)