Zwarte rook en afslaan: Infiniti M Hybride Problemen

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn Lexus GS450h uit 2011 (ik heb toen ook naar de LS hybride gekeken). Deze symptomen klinken precies als waar ik mee te maken had. In mijn geval bleek het een defecte injector te zijn. Mijn vertrouwde monteur stelde de diagnose en verving de injector, wat me in totaal ongeveer 515€ kostte. De auto loopt sindsdien perfect. Wat is je huidige kilometerstand? Dit kan helpen om te bepalen of het hetzelfde probleem is, aangezien deze problemen zich vaak voordoen bij bepaalde kilometerstanden bij hybrides. Krijgt u ook specifieke foutcodes bij dat motorcontrolelampje? Laat me deze details weten en ik kan meer specifieke informatie geven die kan helpen!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input! Ik zit op 169336 KM en heb vorige maand een onderhoudsbeurt gehad. Ik krijg foutcode P0201 maar de monteur wist niet zeker of er een verband was. Ik zal zeker kijken naar het injectorprobleem dat je noemde, klinkt erg vergelijkbaar met wat ik ervaar. Heb je waarschuwingssignalen opgemerkt voordat je injector het helemaal begaf? Ik vraag me af of ik dit zo snel mogelijk moet laten nakijken of dat ik nog wat tijd heb om rond te kijken voor een goede monteur die verstand heeft van hybrides.

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, met mijn Lexus GS450h merkte ik al vroeg waarschuwingssignalen op voordat het helemaal misging. Ik zat rond de 165000 KM toen deze problemen begonnen op te duiken. Die P0201 code is zeker injector gerelateerd, ik heb dezelfde op mijn auto! Het eerste wat ik merkte was een iets lager brandstofverbruik, maar in eerste instantie wuifde ik het weg met de gedachte dat het gewoon mijn rijstijl was. Toen kwam het af en toe schokken tijdens het optrekken, vooral als de motor koud was. De zwarte rook en het afslaan begonnen ongeveer twee weken later. Terugkijkend had ik het echt moeten laten nakijken zodra de eerste symptomen zich voordeden, dat had me wat stress bespaard! Ik wil je niet ongerust maken, maar ik zou zeker aanraden om er zo snel mogelijk naar te laten kijken. Bij mijn Lexus leidde te lang wachten tot koolafzetting in de cilinder, waardoor de reparatie iets duurder werd. De symptomen die je beschrijft zijn bijna identiek aan wat ik heb ervaren en die foutcode bevestigt dat. Als je in hetzelfde schuitje zit als ik, wil je zeker een monteur die goed bekend is met hybrides. De mijne ging in eerste instantie naar een gewone winkel, en ze konden het gewoon niet oplossen. Ik moest er uiteindelijk mee naar een specialist. Het is de extra moeite waard om iemand te vinden die echt verstand heeft van deze systemen!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Je hebt me zeker overtuigd om dit meteen te laten nakijken. Ik wil geen extra schade aan de cilinder riskeren, zoals wat er met jouw Lexus is gebeurd. De overeenkomsten tussen onze situaties zijn vrij frappant, vooral met dezelfde foutcode en kilometerstand. Ik heb net wat telefoontjes gepleegd en heb een hybridespecialist gevonden op ongeveer 30 minuten van mij vandaan die goede recensies heeft. Ze kunnen er deze donderdag naar kijken. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen te begrijpen waar ik mee te maken heb en heeft me waarschijnlijk behoed voor dezelfde fout door te lang te wachten. Ik zal de thread updaten zodra ik een diagnose en reparatie heb! Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om me te helpen!

(Vertaald uit Engels)