Zwarte rook en afslaan: Eclipse Cross-mysteriesymptomen

Hallo, ik had vorig jaar vergelijkbare problemen met mijn Mitsubishi Outlander uit 2015. Die symptomen lijken zeker op injectorproblemen, ik heb bijna precies hetzelfde meegemaakt. De mijne startte moeilijk, er kwam zwarte rook uit en de motor viel soms uit tijdens het rijden. Bleek dat ik twee defecte brandstofinjectoren had die vervangen moesten worden. De diagnose toonde aan dat ze de brandstof niet goed vernevelden, wat de zwarte rook en slechte prestaties veroorzaakte. Het was een vrij ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat slechte injectoren andere motoronderdelen kunnen beschadigen als ze niet worden gerepareerd. De reparatie duurde ongeveer een dag in de garage en ze moesten gespecialiseerde diagnostische apparatuur gebruiken om te identificeren welke injectoren defect waren. Ze hebben ook het hele brandstofsysteem schoongemaakt terwijl ze bezig waren. Sindsdien loopt hij soepel. Wacht niet te lang om hem te laten controleren, rijden met defecte injectoren kan op den duur tot grotere problemen leiden. Ik hoop dat dit helpt bij uw beslissing!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van je ervaring! Dit klinkt zeker vergelijkbaar met wat er met mijn Eclipse Cross is gebeurd. Ik vraag me af, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen, of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken? Ik hoop een beter idee te krijgen van wat me te wachten staat!

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ja, blij dat ik kan helpen. Ik heb mijn Outlander laten repareren bij een gecertificeerde Mitsubishi-dealer en het totaal kwam op 515€ voor de vervanging van de injector voor de koude start. Maar het was elke cent waard, de auto loopt sindsdien als een droom! Het is nu meer dan een jaar geleden en ik heb geen enkel probleem gehad met zwarte rook, ruw starten of motorstoringen. De injector voor koude start was in mijn geval duidelijk de boosdoener, precies zoals ik al vermoedde. De monteur bevestigde dat deze defect was en de brandstof niet goed vernevelde. Nadat hij was vervangen en het brandstofsysteem was gereinigd, verdwenen al die vervelende symptomen volledig. Als jouw symptomen zo vergelijkbaar zijn als ze klinken, kun je tegen soortgelijke reparatiekosten aankijken. Ik zou zeker aanraden om het zo snel mogelijk te laten repareren, het is het niet waard om duurdere motorschade te riskeren door te lang te wachten. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt voor alle details! Ik wilde je even updaten over wat er is gebeurd. Ik heb je advies opgevolgd en vorige week mijn Eclipse Cross laten nakijken. Je had helemaal gelijk, het was inderdaad de injector die alle problemen veroorzaakte! Ik heb een hele goede monteur gevonden via een aanbeveling van 's. De totale reparatie kostte ongeveer € 490, wat niet zo erg was als ik had gevreesd. Ze hebben de defecte injector vervangen en het brandstofsysteem grondig gereinigd. Het duurde allemaal ongeveer 6 uur. Het beste deel? Mijn auto rijdt nu perfect! Geen zwarte rook meer, start 's ochtends meteen en het motorlampje is eindelijk uit. Wat een opluchting! Had dit veel eerder moeten doen in plaats van me er zorgen over te maken. Nogmaals bedankt dat je me hebt gepusht om het snel te laten repareren. Je hebt me waarschijnlijk gered van ernstige motorschade! Ik waardeer al je hulp echt!

(Vertaald uit Engels)