Zwarte rook en afslaan: Crisis brandstofsysteem Infiniti M

Hallo daar! Ik had vorig jaar een vergelijkbare situatie met mijn 2014 Infiniti Q50 diesel (ook bekend om deze problemen). Jouw symptomen klinken precies zoals wat ik ervoer nadat ik mijn brandstoffilter had vervangen: zwarte rook, ruw stationair en een verschrikkelijk laag brandstofverbruik. In mijn geval bleek het lucht in de brandstofleidingen en een defecte brandstofdruksensor te zijn. De dealer moest het brandstofsysteem ontluchten en de sensor vervangen. Ze ontdekten ook dat de hogedrukbrandstofpomp opnieuw gekalibreerd moest worden. Het was geen grote reparatie, maar er was wel professionele aandacht nodig vanwege het complexe brandstofinjectiesysteem dat deze diesels hebben. De zwarte rook wijst meestal op te veel brandstof of te weinig lucht in het mengsel. Aangezien je ook een slecht brandstofverbruik hebt, zou ik denken dat het te maken heeft met het brandstoftoevoersysteem. Deze Infiniti diesels zijn gevoelig voor problemen met het brandstofsysteem. Ik heb het laten maken bij een Infiniti-speciaalzaak en sindsdien loopt hij perfect. Het is zeker aan te raden om een monteur te zoeken die deze motoren kent, ze zijn heel anders dan gewone diesels. Hopelijk helpt dit je in de goede richting!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt zeker vergelijkbaar met waar ik mee te maken heb. Ik ben opgelucht te horen dat het niets catastrofaals was. Kun je je ongeveer herinneren hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo weer! Blij om jullie een update te geven. Sinds mijn laatste bericht loopt alles weer als een zonnetje met mijn Q50. Na een bezoek aan de monteur hebben ze het probleem met de brandstofinjectiedruk, die afweek van de standaardwaarden, gevonden en opgelost. Het hele gebeuren, inclusief het herstellen van de foutmelding na het vervangen van het brandstoffilter, kostte me slechts 45€, wat een opluchting was! Ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie, geen zwarte rook meer, de motor loopt zijdezacht en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Het is verbazingwekkend wat een goede diagnose en reparatie kunnen doen! Deze Infiniti's kunnen een beetje pietluttig zijn met hun brandstofsysteem, maar als je ze eenmaal hebt opgelost, zijn het fantastische auto's. Als je nog steeds op zoek bent naar een monteur, beveel ik graag de specialist aan die aan de mijne heeft gewerkt. Ze hebben echt verstand van deze motoren en hun prijzen zijn ook eerlijk. Laat het me weten als je hun gegevens wilt!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde feedback! Ik heb je advies opgevolgd en heb het gisteren laten nakijken. Je had gelijk dat het inderdaad een probleem met het brandstofsysteem was. De monteur die ik vond was gespecialiseerd in Infinitis en hij constateerde een defecte brandstofdruksensor en wat lucht in de leidingen, net als in jouw geval. De hele reparatie kostte ongeveer €500, inclusief onderdelen en arbeid. Iets meer dan bij jou, maar ze moesten ook een versleten brandstofleiding vervangen die ze tijdens de inspectie ontdekten. Ik moet zeggen, het verschil is als dag en nacht! Geen zwarte rook meer, de motor spint weer en ik heb vandaag getankt en zie nu al een beter brandstofverbruik. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen de juiste beslissing te nemen in plaats van het uit te stellen en mogelijk meer schade te veroorzaken. De auto rijdt nu geweldig en ik heb eindelijk een monteur gevonden die ik kan vertrouwen. Nogmaals bedankt dat je me in de juiste richting hebt gewezen! Het beste,

(Vertaald uit Engels)