Hey, ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 2007er Citroën C5 Diesel. Bei mir hat sich auch der Dieselpartikelfilter, kurz DPF, verstopft. Er hätte regenerieren sollen, aber das funktionierte nicht mehr richtig. Da half auch kein Bitumenreiniger gegen die Beladung, musste also in die Werkstatt. Die Check-Engine-Leuchte hat ständig geblinkt, und der Wagen hat sich echt schwerfällig angefühlt, das war ein echter Pain. Bei meinem letzten Besuch in der Werkstatt haben die genau das behoben - den DPF. Sie mussten ihn komplett austauschen, weil er innerlich defekt war. Anscheinend sammelt sich über die Zeit einfach zu viel Feinstaub darin, der sich dann nicht mehr ausbrennen lässt. Das Problem war also ziemlich ernst, denn wenn der DPF kaputt ist, kann das wirklich Ärger mit dem Motor verursachen. Ist also kein "kleines" Problem, das lasse ich dich wissen. Aber wie dem auch sei, es ließ sich beheben und seitdem läuft der Wagen wieder wie ein Baby. Viel Erfolg!

Hey, danke für deine Antwort, wirklich hilfreich. Da hab' ich schonmal 'nen Anhaltspunkt, was mich erwarten könnte. Kannst du dich erinnern, was der Spaß bei dir in der Werkstatt gekostet hat? Und traten seit der Reparatur noch weitere DPF-Probleme oder ähnliches bei dir auf? Ist interessant zu wissen, wie's nach solch einem Tausch weitergehen kann. Danke dir!

Hey, freut mich, dass dir meine Antwort weitergeholfen hat. Die Reparatur in der Werkstatt war echt nicht günstig. Ich musste 1550€ berappen, um den Dieselpartikelfilter auszutauschen. Aber was soll's, besser als einen kaputten Motor, oder? Seit dem Tausch läuft alles wieder wie geschmiert, kein 'Hakeln' mehr beim Beschleunigen, kein schwarzer Rauch aus dem Auspuff. Die Starke Beladung des Dieselpartikelfilters wurde behoben und seitdem hab' ich auch keine Probleme mehr mit dem DPF gehabt. Alles in allem hat sich die Reparatur gelohnt und ich hoffe, dass dein Citroën bald auch wieder problemlos läuft. Viel Glück!

Hey, oh Mann, das ist in der Tat 'ne stattliche Summe. Aber du hast recht, besser dieses eine Mal richtig zahlen, als ständig mit Motorproblemen zu kämpfen. Schön zu hören, dass seitdem alles bei dir rund läuft - hoffentlich hab' ich auch soviel Glück. Ich sag' Bescheid, wie's gelaufen ist, wenn ich von der Werkstatt zurück bin. Danke nochmal für die Tipps und Ermutigung! Mach's gut!

Hey jongens, ik heb problemen met mijn Citroën C6 diesel uit 2010 (ongeveer 182.904km gelopen), nogal vreemd. Bij het optrekken blaast hij zwarte rook uit de uitlaat, het check engine lampje knippert constant en hij hapert bij het optrekken. Ruik ik ook een sterke uitlaatgeur? Ja, natuurlijk! En dan heb ik het nog niet eens over mijn DPF - die rotzak wil maar niet regenereren.  De laatste keer had ik een vreselijke rit naar de monteur en nu vermoed ik dat het een zware belasting van het roetfilter is. Hebben jullie soortgelijke ervaringen met jullie auto en hoe ging het bij jullie monteur? Ik ben dankbaar voor tips!  Alvast bedankt!

Pebraun

Zwarte rook en acceleratieproblemen met Citroën C6 Diesel 2010

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