Zonnedak & jaloezie van Q5 bevroren: Op te lossen zonder dealerbezoek

Ik had hetzelfde probleem met het schuifdaksysteem op mijn Audi A4 2.0T uit 2016. De probleemoplossing voor het zonnedak toonde aan dat het een defecte initialisatiemodule was die volledig opnieuw moest worden gekalibreerd. De resetprocedure voor het schuifdak kunt u als eerste proberen: 1. Houd de schuifdakschakelaar 20 seconden ingedrukt in de volledig gesloten stand 2. Laat los en druk opnieuw 5 seconden op de schakelaar. Laat los en druk onmiddellijk opnieuw in gedurende 5 seconden 3. Als u een klik hoort, is de basisreset voltooid Als dit niet lukt, is waarschijnlijk een professionele kalibratie van het schuifdak nodig. In mijn geval moest de initialisatiemodule worden vervangen en gecodeerd. De besturingseenheid had beschadigde software waardoor het schuifdak volledig uitviel. Dit was een serieuze reparatie waarvoor gespecialiseerde diagnoseapparatuur nodig was. Een mislukte initialisatie kan de motoren beschadigen als je blijft proberen het dak te bedienen. Ik raad ten zeerste aan om een goede diagnose te laten stellen als de resetprocedure niet werkt. Het schuifdakmechanisme van deze modellen is vrij complex met meerdere sensoren en controlepunten die nauwkeurig moeten worden gekalibreerd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je uitleg over de reparatie van je A4 schuifdak. De resetprocedure werkte tijdelijk voor mijn Q5, maar het probleem kwam na een paar dagen terug. Uiteindelijk ben ik ermee naar een speciaalzaak gegaan. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? En werkt uw schuifdaksysteem naar behoren sinds de vervanging van de initialisatiemodule? Ik probeer in te schatten of dit waarschijnlijk een permanente oplossing is of dat ik in de toekomst meer problemen met het schuifdak moet verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik de regeleenheid van het zonnedak opnieuw had laten coderen in de winkel, werkt mijn zonnedaksysteem nu al meer dan een jaar probleemloos. De kalibratie van het zonnedak heeft de foutmelding over de initialisatie volledig opgelost en zowel het zonnescherm als het dak werken probleemloos. De totale kosten bedroegen 75 euro voor het codeerwerk, wat veel minder was dan verwacht. De probleemoplossing voor het zonnedak toonde aan dat het in mijn geval puur een softwareprobleem was en geen mechanisch probleem met de motoren of het mechanisme. Sinds de juiste initialisatie en hercodering heb ik geen problemen meer gehad met het open dak. Zorg ervoor dat de winkel na de hercodering een volledige kalibratie uitvoert om te controleren of alles correct werkt. Op basis van deze ervaring zou je, als de besturingsmodule eenmaal goed is geïnitialiseerd en gecodeerd, geen extra reparaties aan het zonnedak nodig moeten hebben, tenzij er mechanische problemen zijn. Het elektronische schuifdaksysteem is heel betrouwbaar na een goede reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Nadat ik mijn Q5 naar een onafhankelijke winkel had gebracht die gespecialiseerd is in schuifdaksystemen, bevestigde de diagnose een defecte initialisatiemodule. Het schuifdakmechanisme moest volledig opnieuw worden gekalibreerd en de software moest worden bijgewerkt. De totale reparatie bedroeg 280 euro, inclusief diagnosetijd en hercodering. Dat is meer dan de basisreparatie, maar veel minder dan de offertes van de dealer. Het autodak werkt nu al 3 maanden perfect, zowel de zonwering als het paneel werken soepel. De winkel liet me ook zien hoe ik de rails van het schuifdak goed kan onderhouden om problemen in de toekomst te voorkomen. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd en de resetprocedure heb geprobeerd voordat ik meteen overging tot reparatie. Hoewel het mijn specifieke probleem niet oploste, hielp het begrijpen van het zonnedakbedieningssysteem me om een beter geïnformeerd gesprek te hebben met de monteur. Het zonnedak van de auto is nu weer normaal en ik heb tijdens het proces veel geleerd over deze mechanismen.

(Vertaald uit Engels)