100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

JakobSchniderFan

Zoeken naar oplossingen voor DPF regeneratie en lage Ad-Blue systeemdruk in de Ford Freestyle 2005

Storing DPF-regeneratie

Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig

Controlelampje motor aan

Hallo allemaal! Ik heb een vreemd probleem met mijn Ford Freestyle (bouwjaar 2005, diesel). Het controlelampje brandt, de DPF kan niet regenereren en er brandt een waarschuwingslampje in de snelheidsmeter. Ik denk dat het te maken kan hebben met een te lage druk in het Ad-Blue systeem, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand van jullie hier ervaring mee en tips om het probleem op te lossen? Hoe heb je het probleem bij de garage laten oplossen en wat was je ervaring? Alle advies wordt op prijs gesteld!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


CaroBeck

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Ford Fusion modeljaar 2003. Ik ben geen autoprofessional, maar met een beetje ervaring kan ik zeggen dat het ongeveer hetzelfde klonk als uw probleem. In mijn geval was de Ad-Blue tank defect. De garage monteerde een vervangende tank, die me 1620 euro kostte. Kun je misschien meer informatie geven om je beter te kunnen helpen? Doen de problemen zich bijvoorbeeld alleen voor onder bepaalde omstandigheden, of heb je onlangs onderhoudswerkzaamheden uitgevoerd die hiermee te maken kunnen hebben? Soms kunnen de kleinste details de grootste hulp zijn. Ik hoop dat dit je een beetje helpt.

(Vertaald uit Duits)

JakobSchniderFan (Auteur)

Hallo en bedankt voor je hulp! Eigenlijk treden de problemen altijd op, ongeacht het weer of de rijstijl. Ik heb voor het laatst een inspectie laten uitvoeren bij 113761 kilometer en sindsdien is het probleem er altijd geweest. Er zijn echter geen grote veranderingen gedaan, alleen de gebruikelijke olieverversing. Ik ben nog niet naar de garage geweest voor dit probleem omdat ik dacht dat het misschien niet zo ernstig zou zijn. Maar afgaande op jullie ervaringen zou ik het moeten overwegen... Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

CaroBeck

Ah, juist, ik begrijp het. Ik dacht aan een ander aspect dat je misschien kan helpen. Ik vergat te vermelden dat mijn garagemonteur destijds zei dat de sensor voor de Seat-temperatuur en het warmtebewakingssysteem defect waren, waardoor de tankdrukregelaar constant werd geactiveerd. Het kan dus zijn dat de Ad-Blue systeemdruk niets te maken heeft met het werkelijke probleem, maar dat de symptomen worden veroorzaakt door een andere defecte sensor. Het is misschien een goed idee om dit eerst door je garage te laten controleren. Dit kan worden herkend met een eenvoudige diagnose en dan weet je precies wat er mis is en wat je moet doen. Ik hoop dat dit je helpt! En maak je geen zorgen, het lukt je wel. Auto's zijn er tenslotte om ons problemen te bezorgen, toch? Laat ons weten hoe het verder gaat, we zijn er om je te helpen! Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

JakobSchniderFan (Auteur)

Hallo, hartelijk dank voor de tip! Dat klinkt aannemelijk en past bij mijn probleem. Ik zal je advies opvolgen en het laten nakijken bij de garage. Het is geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben met dit soort autoproblemen. Ik laat je zeker weten wat er verder gebeurt. Nogmaals bedankt voor de nuttige informatie en de bemoedigende woorden! Precies, auto's zijn er om ons uitdagingen te geven, nietwaar? Nog een fijne dag en tot snel!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden