Z4 Starting Nightmares: Slechte overstap of toch iets anders?

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn BMW Z3 uit 2006. De symptomen die je beschrijft, komen overeen met wat ik heb meegemaakt, af en toe startproblemen en onregelmatig lopen als hij wel startte. In eerste instantie dacht ik dat het ook de contactschakelaar was, maar toen ik hem naar de garage bracht, diagnosticeerden ze een doorgebrande zekering en een defect brandstofpomprelais. De monteur liet me zien dat de oude zekering volledig was doorgebrand, waardoor het elektrische systeem vreemd deed. Ze vervingen beide onderdelen en de auto rijdt sindsdien perfect. Hoewel de zekering zelf geen grote reparatie was, had het defecte relais tot grotere problemen kunnen leiden als het niet was gecontroleerd. De brandstofpomp had beschadigd kunnen zijn, wat veel ernstiger zou zijn geweest. Ik zou aanraden om hem snel te laten controleren, deze symptomen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen erger worden. Het is het beste om een ​​professional naar het elektrische systeem te laten kijken om het exacte probleem te achterhalen. Zorg ervoor dat ze specifiek de zekeringen en het relaissysteem controleren voordat ze de hele contactschakelaar vervangen. Dat kan je een onnodige reparatie besparen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttige informatie over het zekering- en relaissysteem. Fijn dat je het hebt opgelost. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En heb je sindsdien nog andere elektrische problemen gehad? Ik wil gewoon weten wat ik kan verwachten als het hetzelfde probleem blijkt te zijn met mijn Z4.

(Vertaald uit Engels)

Hoi weer! Graag geef ik je een update. De reparatie was eigenlijk redelijk redelijk, ik betaalde 52€ voor het vervangen van de zekering. En je zult blij zijn om te horen dat ik geen enkel elektrisch probleem heb gehad sinds ik hem heb laten repareren. De auto rijdt weer als boter! Achteraf gezien was ik er ook van overtuigd dat het de contactschakelaar was (net als jij), maar hem naar de monteur brengen was absoluut de juiste beslissing. Ze zagen die doorgebrande zekering meteen en toen ze hem hadden vervangen, waren al die vervelende symptomen, het onregelmatig lopen, het ongewone afslaan en de startproblemen, volledig verdwenen. Mijn advies was precies goed om eerst de zekeringen te controleren. Zo bespaarde ik mezelf veel meer geld aan een onnodige vervanging van de contactschakelaar. Ik rijd nu al meer dan een jaar zonder problemen in mijn Z3. Deze BMW's zijn solide auto's, ze hebben alleen de juiste diagnose nodig. Ik hoop dat je de jouwe snel laat repareren, het klinkt precies zoals ik heb meegemaakt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle info! Gisteren eindelijk mijn Z4 laten nakijken. Bleek dat mijn probleem iets anders was, een defecte krukassensor die alle problemen veroorzaakte. Het kostte me meer dan jouw reparatie, ongeveer 175 voor onderdelen en arbeid, maar eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het nu is opgelost. De monteur die ik vond was geweldig, nam echt de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs de oude sensor zien. De auto rijdt nu als een droom! Veel beter dan mijn vorige monteur die gewoon alles wilde vervangen zonder de juiste diagnose. Grappig hoe we allebei eerst dachten dat het de contactschakelaar was. Het laat zien dat het de moeite waard is om een ​​professionele mening te krijgen in plaats van zelf te proberen deze dingen te diagnosticeren. Ik waardeer het echt dat je me hebt geholpen om het goed te laten nakijken. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden in mijn Z4 zonder me zorgen te maken dat hij het begeeft!

(Vertaald uit Engels)