Waarschuwingslampje oververhitting en motorcontrolelampje bij Renault Arkana

Dank u voor uw snelle antwoord, ik wil u laten weten dat ik het koelvloeistofpeil heb gecontroleerd en dat het ongeveer 1 mm onder het maximumpeil van de tank lag, waardoor ik begrijp dat er geen verlies in het koelsysteem zou zijn. Vervolgens was het waarschuwingslampje rood, wat volgens mijn basiskennis aangeeft dat er een ernstig probleem is en niet als informatie of waarschuwing moet worden behandeld, maar er is nog een ander bericht - "Temperatuuruitschakeling!". Is er een noodzaak voor tijdelijke uitschakeling bij een dergelijk bericht - het rode lampje? Wat zijn de redenen voor oververhitting van de motor wanneer de koelvloeistof op het maximumniveau in het systeem zit?

(Vertaald uit Roemeens)

Ja, een rood waarschuwingslampje duidt meestal op een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Het bericht "Temperatuur uitschakelen!" adviseert je waarschijnlijk om te stoppen met rijden om verdere schade door oververhitting te voorkomen. Zelfs als de koelvloeistof op maximaal niveau is, kan oververhitting om verschillende redenen optreden. Het kan een defecte thermostaat zijn die de koelvloeistof niet laat circuleren, een verstopte radiateur, een defecte waterpomp of zelfs een probleem met de motorregeling. Gezien de ernst van de waarschuwing raad ik sterk aan om niet met de auto te rijden en hem te laten slepen naar een gecertificeerde monteur of je dealer, vooral omdat hij onder de garantie valt. Dit is een veiligheidsrelevant probleem dat door een professional moet worden gecontroleerd. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen?

(Vertaald uit Engels)

Op mijn Arkana ging het lampje TEMPORARY STOP ENGINE COOLING branden tijdens de reis Turijn-Napels. De eerste keer, na een reis van 3 uur naar Massa (het waarschuwingslampje ging 40 seconden branden en verdween een paar seconden voordat ik stopte), stopte ik ongeveer 30 minuten en het lampje ging niet meer branden. Ik maakte een reis van twee uur en een stop en ging weer op weg. Bij Roma Sud ging het waarschuwingslampje weer branden, ik was niet op de snelweg en stopte op de parkeerplaats van een supermarkt. Deze keer bleef het lampje echter ongeveer 1 minuut branden en toen ik parkeerde merkte ik dat de auto geen gas gaf, ik kon nauwelijks stoppen. Ik zette de auto na 40 minuten weer aan en ging de snelweg op en met 80-90 km/u reed ik de laatste 170 km en kwam thuis aan zonder dat het lampje weer ging branden. Ik heb de auto naar de Renault-garage gebracht en zij vertelden me dat de diagnose geen fouten bevatte. Moet ik hen vertrouwen?

(Vertaald uit Italiaans)

Hoi Luigi89, hoi CarlyMechanic, Terug met een update, Mijn Arkana is naar de eerste Renaul servicedienst gebracht in het gebied waar hij was toen de panne, als ik het zo mag noemen. Tot zover goed, hij werd op de tester gezet en tot mijn verbazing gaf hij niets aan op de diagnose. Helemaal niets! Ze controleerden alles wat ze konden en deden de diagnose twee keer. Wederom NIETS...Ze resoftaten toch en ik verliet de service met wat twijfels. Het probleem is dat ik nog 200 km heb gereden en het defect weer opdook. De aceasta data la cateva secunde dupa dupa ce bordul a afisat meajul rosu masina s-a oprit brusc. Opnieuw belde de sleepdienst. De monteur in het callcenter stelde voor om de auto stil te zetten, 15 minuten te wachten, misschien zelfs langer, en naar het eerste tankstation te rijden waar we een test konden doen met benzine met het hoogste octaangetal. We hielden contact met hem en hebben het advies precies opgevolgd. Ons voordeel was dat we binnen 12 km een benzinestation vonden. We namen dus benzine met het hoogste octaangehalte en pauzeerden ongeveer 30 minuten. Daarna zetten we onze reis voort, dit keer 250 km zonder enig probleem of zonder de hierboven beschreven pechsituatie. Ik begrijp er eerlijk gezegd niets meer van. Deze situatie is "Wordt vervolgd!" en na de vakantie ga ik terug naar Renaul voor een nieuwe diagnose. Ik wens jullie fijne feestdagen en kom zeker terug na de nieuwe reis naar de Renaul service die waarschijnlijk in 2025 zal zijn.

(Vertaald uit Roemeens)

Hoi lyztar, het is inderdaad een raadselachtige situatie. Intermitterende problemen zoals deze kunnen lastig te diagnosticeren zijn. Het feit dat het probleem zich niet opnieuw voordeed na het gebruik van brandstof met een hoger octaangehalte kan erop wijzen dat het probleem te maken heeft met het brandstofsysteem of het motormanagement. Het is echter moeilijk om dit met zekerheid te zeggen zonder een goede diagnose. Wanneer u uw Arkana terugbrengt naar het Renault-servicecentrum, kunt u hen vragen om het brandstofsysteem en de motormanagementunit te controleren. Zorg er ook voor dat ze op de hoogte zijn van de exacte omstandigheden waarin het probleem zich voordoet (lange ritten, specifieke snelheden, enz.). Houd ons op de hoogte van de voortgang na uw volgende onderhoudsbeurt. Heb je nog andere vragen of zorgen? Fijne vakantie!

(Vertaald uit Engels)