100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Rennadler

Waarschuwingslampje motor en uitlaatrook: mogelijk defecte gloeibougie in de Audi Q2 Diesel

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Het voorgloeilampje gaat niet uit

Langere koude starttijd

Controlelampje motor aan

Storing DPF-regeneratie

Hallo mensen! Bij mijn Audi Q2 Diesel uit 2018 (kilometerstand 36800 km) brandt constant het motorwaarschuwingslampje, komt er zwarte rook uit de uitlaat bij gas geven en duurt het steeds langer voordat hij start. Daarnaast wil het voorgloeilampje niet meer uit en hapert de DPF regeneratie. Denken jullie dat het een defecte gloeibougie kan zijn? Hebben jullie ooit soortgelijke problemen gehad en wat zijn jullie ervaringen met garages? Ik had de vorige keer geen goede ervaring en maak me een beetje zorgen. Bedankt voor jullie hulp!

(Vertaald uit Duits)

5 opmerking(en)


TheoHof

Hallo, luister, ik rij een 2017 Audi Q5 diesel en had bijna hetzelfde probleem. De garage vond een fout in mijn laaddrukregelaar, die ze vervolgens hebben gerepareerd. Ze hebben ook een DPF regeneratie uitgevoerd omdat mijn auto steeds langzamer startte en het voorgloeilampje niet uit ging. Het was een ernstig probleem en de symptomen klinken erg vergelijkbaar met die van jou. Het kan dus heel goed hetzelfde zijn met jouw Audi. De werkplaats was eigenlijk in orde, ook al is het vervelend dat zoiets kan gebeuren. Maar goed, misschien heb je hier iets aan.

(Vertaald uit Duits)

Rennadler (Auteur)

Hé, bedankt voor de tip! Heb je sinds de reparatie zonder problemen gereden? En weet je toevallig nog wat je voor de reparatie hebt betaald? Ik ben bang een hoge rekening te krijgen en misschien is het elders goedkoper. Is er sindsdien nog iets gebeurd? Ik ben heel benieuwd of ik hetzelfde probleem heb. Door jullie advies voel ik me al een stuk beter. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

TheoHof

Hé, geen probleem! Ja, sinds het laatste bezoek aan de garage loopt mijn auto weer als een zonnetje. De gloeibougie die je noemde is ook verholpen in mijn auto. Ze hebben me flink laten betalen, ik moest €395 betalen omdat de kabelboom van de gloeibougie-regeleenheid naar de motorregeleenheid defect was. Het was geen peulenschil, maar sindsdien is er niets veranderd en mijn favoriet spint weer. Zo gaat dat nu eenmaal met technologie, altijd iets nieuws, altijd duur. Helaas is het onvermijdelijk. Dus geen paniek, laat het nakijken en dan heb je waarschijnlijk weer een gerust gevoel!

(Vertaald uit Duits)

Rennadler (Auteur)

Allemachtig, €395! Dat is een behoorlijk bedrag. Maar gezien het feit dat je auto sindsdien weer spint, maak ik me iets minder zorgen. Ik zal mijn garage laten kijken naar de laaddrukregelaar en de gloeibougies. Het voelt goed om tenminste een idee te hebben van wat het zou kunnen zijn. En je hebt gelijk, in dit soort zaken is het beter het zekere voor het onzekere te nemen dan later meer te moeten betalen. Nogmaals bedankt voor jullie hulp. Ik houd jullie op de hoogte!

(Vertaald uit Duits)

DeeKay

Hallo Rennadler, Wat heb je ontdekt? Ik heb hetzelfde probleem met mijn A6 en mijn garage zei dat het te wijten was aan de gloeiregeling en een gloeibougie, omdat deze verantwoordelijk zijn voor de starttoegang en regeneratie. Ik hoop dat u mij kunt helpen, want mijn garage wil er net geen €1000 voor hebben. MfG Dani

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden