VW Virtus Zonwering Motor Reparatiehandleiding

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Vento TSI uit 2017. De motor van de zonnescherm in het interieur werkte helemaal niet meer en toonde vergelijkbare foutmeldingen op het display. Na inspectie bleek het probleem complexer dan een simpele motorwisseling. De hele zonnescherm-unit moest worden vervangen, omdat de motorstoring de geleiderails en het spanmechanisme had beschadigd. De reparatie van het zonnescherm omvatte het verwijderen van de hemelbekleding om toegang te krijgen tot het complete zonneschermsysteem. Het oude mechanisme had versleten tandwielen en een doorgebrande motor, waarschijnlijk door herhaald gebruik met gedeeltelijk geblokkeerde rails. Een arbeidsintensieve klus van ongeveer 4-5 uur, omdat ze zorgvuldig sierdelen moesten verwijderen en alles opnieuw moesten uitlijnen tijdens de hermontage. Niet iets voor doe-het-zelvers, tenzij je zeer ervaren bent met auto-interieurwerk. Dit is zeker een klus voor een gecertificeerde werkplaats, omdat onjuiste installatie de nieuwe motor kan beschadigen of binding in het mechanisme kan veroorzaken. Het systeem van het raamvizier is complexer dan het lijkt, met verschillende geïntegreerde veiligheidsvoorzieningen en specifieke kalibrativereisten. Ik raad aan om het snel te laten repareren, omdat het blijven gebruiken van een vastzittend zonnescherm extra schade aan andere componenten in het zonweringssysteem kan veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Jouw geval lijkt erg op het mijne. Benieuwd wat de uiteindelijke reparatiekosten waren voor de complete zonneschermvervanging? Ik maak me zorgen, omdat mijn lokale winkel ook het potentiële verwijderen van de hemelbekleding noemde. Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie problemen hebt gehad met UV-bescherming of nieuwe problemen met het zonneschermsysteem? De interieur accessoires lijken behoorlijk duur en ik zou liever alles in één keer laten repareren als er gerelateerde problemen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Sinds ik mijn vastzittende zonnescherm probleem heb verholpen, werkt alles perfect. Het systeem voor binnenzonwering werkt nu soepel zonder foutmeldingen. De reparatie kostte me 330€ voor de motorvervanging, inclusief arbeidskosten voor het verwijderen en terugplaatsen van de hemelbekleding. De monteur ontdekte dat de reparatie van het zonnescherm minder complex was dan aanvankelijk gevreesd, alleen de motor was defect, niet de gehele zonnescherm-assemblage. De originele geleiderails en het spanmechanisme waren nog in goede staat, wat hielp om de kosten lager te houden dan bij een complete systeemvervanging. Geen problemen met UV-bescherming of zonneschermen sinds de reparatie. Het auto-interieur blijft merkbaar koeler en alle elektronische bedieningselementen werken zoals bedoeld. Zorg ervoor dat uw garage het hele zonneschermsysteem na reparatie goed test om een soepele werking in beide richtingen te bevestigen. Als de geleiderails en andere componenten er goed uitzien, heeft u misschien net zoveel geluk als ik en hoeft alleen de motor vervangen te worden. Maar het verwijderen van de hemelbekleding is onvermijdelijk om het zonneschermmechanisme goed te kunnen bereiken.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer alle gedetailleerde feedback. Na een bezoek aan mijn monteur gisteren, kan ik bevestigen dat het inderdaad slechts een defecte motor was die mijn zonneschermproblemen veroorzaakte. De totale reparatiekosten bedroegen € 290, inclusief het verwijderen van de hemelbekleding om toegang te krijgen tot het mechanisme van het zonneklep. De klus duurde ongeveer 3 uur, en ze vonden wat vuil in de geleiderails, die ze tijdens de reparatie van het zonnescherm hebben gereinigd. De monteur liet me de doorgebrande motor zien; blijkbaar komen deze storingen van binnenaccessoires vrij vaak voor bij dit modeljaar. De autoblindering werkt nu perfect en beweegt soepel in beide richtingen zonder foutmeldingen. Gelukkig heb ik het laten repareren voordat er extra schade aan het geleidesysteem ontstond. De UV-bescherming lijkt zelfs beter dan voorheen, waarschijnlijk omdat het zonnescherm nu correct in de geleiders zit. De hele ervaring was veel minder stressvol dan verwacht, en de uiteindelijke kosten waren redelijk gezien het uitgevoerde werk. Echt opgelucht dat ik geen complete systeemvervanging nodig had, zoals sommigen anderen hebben gemeld.

(Vertaald uit Engels)