100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

christianlehmann9

VW Virtus Sleutelloze Toegang Fout: Deurklink Doet Het Niet

Mijn sleutelloze toegangssysteem is plotseling gestopt met werken op mijn VW Virtus 2023. De autodeurklink lijkt niet te reageren wanneer ik probeer te ontgrendelen met de afstandsbediening in de buurt. Het systeem toont een foutcode in het diagnosegeheugen. Heeft iemand soortgelijke problemen ondervonden met de elektronica van hun deurklink? Ik zoek inzichten in veelvoorkomende oorzaken en welke reparaties nodig waren om dit te verhelpen. Ik ben vooral geïnteresseerd in het weten of het een sensorprobleem of een bedradingsprobleem was dat vervanging van onderdelen vereiste. Alle tips over wat ik in de werkplaats kan verwachten, zijn welkom.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

wolfgangdragon10

Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Jetta 2021. De deur actuator begon problemen te vertonen, waardoor de keyless entry volledig onreactief werd. Na wat troubleshooting ontdekte de werkplaats dat het probleem te maken had met defecte bedrading bij het deurmechanisme. Er was een beschadigde verbinding tussen de elektrische deursensor en de hoofdbesturingseenheid. De monteur traceerde het naar een kabel die versleten was geraakt door herhaaldelijke deurbewegingen. De reparatie omvatte het vervangen van de betreffende kabelboom en het controleren van alle deur actuator-aansluitingen. De totale kosten bedroegen 95€, inclusief diagnostisch werk. Sinds de reparatie werkt het keyless systeem probleemloos. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, kunt u het volgende delen: Heeft u andere elektrische problemen opgemerkt? Doet dit zich voor bij alle deuren of slechts één specifieke deur? Kunt u de auto nog steeds ontgrendelen met de fysieke sleutel? Branden er andere waarschuwingslampjes op het dashboard? Deze informatie zou helpen bepalen of uw autodeurprobleem vergelijkbaar is met wat ik heb meegemaakt of dat het mogelijk een ander sensorprobleem is.

(Vertaald uit Engels)

christianlehmann9 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn Virtus heeft vorige week zijn eerste onderhoudsbeurt gehad bij 15817 km, en het probleem begon meteen daarna. Het probleem treft alleen de schakelaar van het bestuurdersportier, terwijl de andere portieren perfect werken. Er zijn geen andere elektrische problemen of waarschuwingslampjes zichtbaar. De fysieke sleutel werkt normaal, wat suggereert dat het probleem mogelijk geïsoleerd is tot de componenten van het sleutelloze systeem. Ik vermoed dat er een bedradingsprobleem kan zijn ontstaan door de recente onderhoudswerkzaamheden, vooral omdat dit portierhandvat daarvoor perfect werkte. De portieraandrijving maakt een licht klikkend geluid wanneer men de sleutelloze toegang probeert te gebruiken, maar daarna gebeurt er niets. Ik zal deze symptomen melden wanneer ik de auto terugbreng om de portiersensor te laten controleren onder garantie.

(Vertaald uit Engels)

wolfgangdragon10

Bedankt voor de extra details, die timing met de service doet zeker alarmbellen rinkelen. Mijn Jetta vertoonde een zeer vergelijkbaar symptomenpatroon voordat ik hem liet repareren, vooral dat klikkende geluid van de deuactuator waar je het over had. Gezien het feit dat het begon direct na de service en slechts één deurschakelaar beïnvloedt, zou ik sterk vermoeden dat er sprake is van losgekomen bedrading of een beknelde kabel door het servicewerk. Toen mijn elektrische deursysteem werd gerepareerd, ontdekte de technicus dat schijnbaar kleine verstoringen in de deurbekabeling deze exacte problemen met de keyless entry konden veroorzaken. Het klikkende geluid dat je beschrijft komt overeen met wat ik heb ervaren, het betekent dat de elektronica van het deurklinkje je sleutelhangertje detecteert maar de ontgrendelingssequentie niet kan voltooien. In mijn geval voorkwam de bedradingsfout een goede communicatie tussen de deursensor en de hoofdeenheid. Aangezien de jouwe onder garantie valt en het probleem na de service is ontstaan, moeten ze de bedrading van de deurklink grondig controleren. Zorg ervoor dat ze specifiek de sensorverbindingen controleren rond de plaatsen waar ze mogelijk tijdens de service hebben gewerkt. Zou je het willen updaten zodra ze het hebben gecontroleerd? Het zou nuttig zijn om te weten of jouw bedradingsfout vergelijkbaar blijkt te zijn met wat ik heb meegemaakt met mijn Jetta.

(Vertaald uit Engels)

christianlehmann9 (Auteur)

Bedankt voor de behulpzame reacties. Ik kom net terug van de dealer en wilde dit topic afsluiten met wat ze hebben gevonden. De technici bevestigden dat het inderdaad een bedradingsprobleem was, veroorzaakt tijdens de recente servicebeurt. Bij het toegang krijgen tot het cabinefilter hadden ze per ongeluk een draad in de deurmechanisme-kabelboom beschadigd. Dit creëerde een slechte verbinding tussen de deursensor en de hoofdregelmodule. Ze hebben het beschadigde gedeelte van de kabelboom onder garantie vervangen en de deurelektronica opnieuw gekalibreerd. Het keyless entry-systeem werkt nu weer perfect. Het klikkende geluid van de deuactuator is verdwenen en het deurklink reageert direct wanneer je met de sleutelhanger in de buurt komt. Voor iedereen die soortgelijke deursensorproblemen ondervindt na servicewerkzaamheden, laat ze zeker de bedradingsverbindingen controleren. Wat leek op een complex probleem bleek een eenvoudige bedradingsfout te zijn die snel werd opgelost zodra het correct was gediagnosticeerd. De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur en aangezien het verband hield met hun eerdere servicewerkzaamheden, werd alles onder garantie gedekt. Echt opgelucht dat het geen ernstiger probleem was met de deurklinkcomponenten zelf.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: