VW Virtus-blowermotorstoring verstoort klimaatregeling

Ik had vorig winter exact hetzelfde probleem met mijn VW Polo uit 2020. Als iemand met gemiddelde ervaring met autoreparatie heb ik eerst de elektrische bedrading en zekeringen gecontroleerd, maar de verwarmingsventilator bleef volledig dood. Het klimaatregelpaneel leek in orde, maar er was geen enkele luchtstroom, ongeacht de instellingen. Ik heb hem naar mijn vaste garage gebracht, waar ze een defecte blaasmotor diagnosticeerden, blijkbaar een veelvoorkomend probleem in deze modelserie. Het reparatieproces was eenvoudig, maar vereiste het verwijderen van onderdelen van het dashboard om toegang te krijgen tot de verwarmingseenheid. De totale kosten waren 365€, inclusief onderdelen en arbeid. De vervanging van de blaasmotor heeft alle problemen opgelost en het elektrische systeem vertoonde daarna geen foutcodes meer. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, zou je het volgende kunnen delen: Heb je gecontroleerd of de zekeringen intact zijn? Maakt het systeem enig geluid wanneer je het inschakelt? Wanneer is het probleem voor het eerst begonnen, plotseling of geleidelijk? Zijn er ongebruikelijke geluiden uit de ventilatieopeningen te horen? Dit zou helpen bepalen of jouw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren met het defect van de blaasmotor, of dat andere componenten van het klimaatregelsysteem betrokken kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Het laatste onderhoud werd uitgevoerd bij 35.000 km en alles werkte prima tot vorige week. Ja, ik heb alle zekeringen gecontroleerd, die zijn intact. Het systeem is volledig stil, er komen helemaal geen geluiden uit het HVAC-systeem, ongeacht de instellingen. Het probleem begon vrij plotseling tijdens normaal rijden. Er waren geen ongebruikelijke geluiden voorafgaand aan het defect. Het airconditioningsdisplay brandt nog steeds normaal en alle bedieningselementen lijken te reageren, maar er is geen enkele luchtcirculatie door de ventilatieopeningen. Ik maak me zorgen over mogelijke condensatie op het dashboard zonder goede luchtstroom, vooral omdat de temperaturen dalen. Ik zal waarschijnlijk binnenkort een reparatie moeten plannen om de blowermotor te repareren, ik wilde alleen de typische reparatiekosten en complexiteit begrijpen op basis van de ervaringen van anderen met vergelijkbare symptomen in de Virtus.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details, die symptomen komen precies overeen met wat ik heb ervaren met mijn Polo. De complete stilte van het systeem ondanks werkende bedieningselementen is een klassiek teken van een defecte blaasmotor. In mijn geval bevestigde de reparatiewerkplaats dat de blaasmotor was doorgebrand nadat ze metaalresten in de behuizing hadden gevonden. De ventilator snelheidsregelaar en andere klimaatregelcomponenten waren ongedeerd, dus alleen de motor hoefde te worden vervangen. Aangezien uw auto relatief nieuw is, zou dit onder garantie moeten vallen als u via een erkende dealer gaat. Mijn reparatie viel buiten de garantie, daarom heb ik 365€ betaald. De klus duurde ongeveer 3 uur, omdat ze het dashboard gedeeltelijk moesten demonteren om toegang te krijgen tot de verwarmingseenheid. Uw bezorgdheid over condensatie is terecht. Zonder goede luchtcirculatie kan zich vocht ophopen in de cabine. Ik merkte dat mijn ramen vaker besloegen voordat ik de reparatie liet uitvoeren. Op basis van de overeenkomende symptomen en het plotselinge uitvalpatroon ben ik er vrij zeker van dat u te maken heeft met hetzelfde probleem met de blaasmotor als ik. Het goede nieuws is dat het verwarmings- en airconditioningsysteem na vervanging weer perfect zou moeten werken. Als u het wilt controleren voordat u ermee naar de garage gaat, kunt u proberen te luisteren bij de middenconsole terwijl iemand anders de klimaatregeling bedient; een volledig defecte blaasmotor maakt helemaal geen geluid wanneer er stroom op staat.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde antwoorden. Het is erg behulpzaam om te horen over vergelijkbare ervaringen, vooral met de overeenkomende symptomen en het reparatieproces. Ik ga volgende week een afspraak maken bij de dealer, aangezien mijn auto nog onder garantie zou moeten vallen. De complete stilte van het HVAC-systeem en het gebrek aan luchtstroom wijzen zeker op de blowermotor, net als in de andere beschreven gevallen. Goed om te weten dat de reparatie het verwijderen van het dashboard omvat, maar verder eenvoudig is. Ik zal het plotselinge uitvalpatroon en de zekeringcontrole vermelden wanneer ik hem binnenbreng. Ik hoop dit snel opgelost te krijgen voordat de condensatie een groter probleem wordt. Nogmaals bedankt voor het helpen bevestigen van de waarschijnlijke oorzaak en het delen van het typische reparatieproces. Deze informatie geeft me meer vertrouwen in wat ik kan verwachten wanneer ik hem naar de garage breng.

(Vertaald uit Engels)