VW Up Riemspanner maakt vreemde geluiden, tips voor reparatie

De piepende riemsymptomen die u beschrijft bij de VW Up electric komen overeen met wat ik heb ervaren met mijn VW e-Golf uit 2017. De serpentine riemspanner moest volledig worden vervangen nadat soortgelijke geluidsverschijnselen zich ontwikkelden. De eerste symptomen begonnen met periodiek piepen, vooral tijdens koude starts. De auto-onderhoudsinspectie onthulde aanzienlijke slijtage aan de lagering van de spanrol, wat een verkeerde riemuitlijning en -spanning veroorzaakte. Dit creëerde een ongelijke druk over het riemsysteem. Het probleem vereist onmiddellijke aandacht. Een defecte riemspanner kan leiden tot volledig uitval van de serpentine riem, wat meerdere motoronderdelen beïnvloedt, waaronder de dynamo, de stuurbekrachtiging en de aircocompressor. In mijn geval was de spannerassemblage te vroeg versleten door een fabricagefout. Het reparatieproces omvatte: Volledige vervanging van de spannerassemblage, Installatie van een nieuwe serpentine riem, Controle van de poelieuitlijning, Aanpassing van de riemspanning Na de reparatie keerde de motorprestatie terug naar normaal zonder riemgeluid. Hoewel dit een serieuze reparatie was die gespecialiseerd gereedschap vereiste, voorkwam het vroegtijdig aanpakken ervan uitgebreidere schade aan andere componenten. Voor een correcte diagnose moet een monteur specifiek controleren: Riemspanningmetingen, Beweging van de spanrol, Slijtagepatronen van de lagers, Riemuitlijning over alle poelies

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde ervaring. Ik had vorig jaar dezelfde symptomen en oplossing met mijn VW Up. De serpentine riem en de looprol moesten beide worden vervangen nadat soortgelijke geluiden begonnen. Snelle vraag, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor het werk aan de spanrol en de riem? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog gerelateerde problemen hebt gehad? Mijn reparatie heeft het tot nu toe goed volgehouden, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten bij deze distributieriem systemen.

(Vertaald uit Engels)

De totale reparatiekosten voor de vervanging van de spanrol bedroegen € 455, inclusief zowel onderdelen als arbeid. Het systeem van de hulpschijf en de riemspanner werkt sinds de reparatie vlekkeloos. Vroege detectie van de defecte riemspanner heeft voorkomen dat extra motoronderdelen beschadigd raakten. De automonteur bevestigde dat de oorspronkelijke diagnose correct was: de spanrol had te veel speling ontwikkeld, waardoor de riem niet goed liep. De reparatie omvatte een complete vervanging van de spannerassemblage, samen met nieuwe lagers om optimale motorprestaties te garanderen. Na 8 maanden en enkele duizenden kilometers loopt het riemsysteem nog steeds soepel, zonder geluid of spanningsproblemen. Regelmatige inspecties tonen een correcte riemuitlijning en normale slijtagepatronen. De spanrol handhaaft de juiste druk, wat cruciaal is voor het gehele riemaandrijfsysteem. Voor preventief onderhoud is het raadzaam om te luisteren naar eventuele ongebruikelijke geluiden tijdens koude starts en de riemspanning te controleren tijdens routine-servicebeurten. Een goed functionerend riemspannersysteem is essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

(Vertaald uit Engels)

Na mijn bezoek aan de monteur vorige week, wilde ik jullie updaten over de situatie met mijn VW Up riemspanner. Na het horen van het zorgwekkende motorgeluid, bracht ik hem naar een gecertificeerde garage die gespecialiseerd is in elektrische voertuigen. De diagnose bevestigde wat velen al vermoedden: de serpentine riemspanner moest worden vervangen. De totale kosten bedroegen €480 inclusief onderdelen en arbeid. De monteur ontdekte aanzienlijke slijtage aan de spanrol, wat de ongewone geluiden tijdens het starten verklaarde. De reparatie was binnen ongeveer 3 uur voltooid. Ze hebben zowel het spannermechanisme als de riem aandrijfcomponenten vervangen. De motorprestaties verbeterden direct en het piepende geluid verdween volledig. Het is nu een week geleden dat de reparatie is uitgevoerd en alles loopt perfect. Geen vreemde geluiden meer tijdens koude starts en de riemspanning blijft consistent. Ik blijf het wel in de gaten houden, maar tot nu toe ben ik zeer tevreden met de oplossing. Ik wilde gewoon de cirkel rondmaken en iedereen bedanken voor het nuttige advies. Het vroegtijdig opmerken hiervan heeft zeker duurdere reparaties in de toekomst voorkomen.

(Vertaald uit Engels)