VW Up Motorstoringslampje + Bluetooth Problemen Moeten Worden Opgelost

Onlangs had ik soortgelijke problemen met mijn VW Polo TSI uit 2015. De connectiviteitsproblemen bleken te zijn gekoppeld aan de motorregelmodule, wat zowel het pairing systeem beïnvloedde als het motorstoringslampje activeerde. De fout vereiste een complete diagnostische scan van het elektrische systeem, aangezien de hoofdbesturingseenheid verkeerde signalen stuurde naar zowel het entertainmentsysteem als het motormanagement. Het motorstoringslampje ging branden omdat de transmissieregelmodule gemengde signalen ontving, hoewel de transmissie zelf in orde was. Dit bleek meer te zijn dan een eenvoudige storing; de hoofdbesturingseenheid moest opnieuw worden geprogrammeerd en het ontstekingssysteem moest opnieuw worden gekalibreerd. De reparatie omvatte het updaten van de autosoftware en het vervangen van een defecte kabelboom die interferentie veroorzaakte met meerdere systemen. Bij VW-modellen uit deze generatie wijzen deze elektrische problemen vaak op een defecte regelmodule in plaats van alleen connectiviteits problemen. Het is het beste om het te laten controleren bij een gecertificeerde VW-werkplaats, aangezien zij over de juiste diagnostische tools beschikken voor het brandstofsysteem en de elektrische componenten. Vroegtijdige reparatie voorkomt dat er ernstigere elektrische problemen ontstaan. Het is vermeldenswaard dat de defecte kabelboom ongebruikelijke elektrische storingen veroorzaakte in meerdere systemen voordat deze als hoofdoorzaak werd geïdentificeerd.

(Vertaald uit Engels)

Klinkt precies als wat er afgelopen winter met mijn Up gebeurde! Het probleem met het motorlampje in combinatie met connectiviteitsproblemen maakte me ook zorgen. De elektrische storingen bleken te wijten te zijn aan een beschadigd module dat meerdere systemen tegelijk beïnvloedde. Toen ze mijn auto diagnoseerden, vonden ze interferentie in het communicatiesysteem van de aandrijflijn, heel erg vergelijkbaar met jouw situatie. De besturing was tegen die tijd ook af en toe aan het haperen. Heb je het uiteindelijk laten repareren? Het zou erg handig zijn om te weten wat het je uiteindelijk heeft gekost. Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere problemen hebt gemerkt, de mijne begon een paar weken later vreemde brandstofsysteem-waarden te laten zien, maar dat bleek niet gerelateerd te zijn.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn auto vorige week naar de erkende werkplaats gebracht. Goed nieuws, alle functierestricties zijn verdwenen nadat ze de incorrecte koppeling met het eindapparaat hebben verholpen. De hele reparatie kostte slechts €45, wat een opluchting was, aangezien ik me zorgen maakte over dieperliggende elektrische storingen in het ontstekingssysteem. De communicatie tussen de transmissie en de aandrijflijn werkt nu perfect, geen ongewone fouten of connectiviteitsproblemen meer. De diagnose toonde aan dat het echt alleen een communicatieprobleem tussen systemen was en geen ernstige elektrische storingen. De brandstofsysteemmetingen zijn sinds de reparatie stabiel gebleven. Het beste is dat het motorstoringslampje uit is gebleven en alle systemen correct communiceren. Als uw Up vergelijkbare symptomen vertoont, lijkt het erop dat u te maken hebt met hetzelfde koppelingsprobleem in plaats van iets ernstigers met het elektrische systeem. Het is vermeldenswaardig dat reparatie bij een erkende werkplaats een groot verschil heeft gemaakt; ze hadden de juiste diagnostische tools om het exacte communicatieprobleem te achterhalen zonder onnodige onderdelen te vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige info! Ik heb mijn Up afgelopen maandag eindelijk naar een gecertificeerde VW-werkplaats gebracht. Net zoals je beschreef, vond de monteur een fout in de regelmodule die meerdere systemen beïnvloedde. De remmen en de besturing begonnen ook te haperen. De totale reparatie kostte 320€, inclusief de diagnosescan en software-update. Iets meer dan jouw rekening, aangezien ze ook een connector in het ontstekingssysteem moesten vervangen. Maar eerlijk gezegd, elke cent waard, het motorlampje is uit, de telefoon maakt nu perfect verbinding en alle systemen lopen soepel. Gek genoeg kwam er terwijl ik daar wachtte, nog een Up binnen met bijna identieke symptomen. De serviceadviseur vertelde dat ze dit probleem vrij regelmatig zien bij ons modeljaar. Tenminste, ik weet nu waar ik de volgende keer naartoe moet in plaats van die andere garage die het niet kon achterhalen!

(Vertaald uit Engels)