VW Up loopt mis en te rijk mengsel veroorzaakt vermogensverlies

Ik had vorig jaar dezelfde symptomen bij mijn VW Polo TSI uit 2014. Het belangrijkste probleem bleek uiteindelijk defecte brandstofinjectoren te zijn, waardoor een onjuiste lucht-brandstofverhouding ontstond. De symptomen kwamen exact overeen: ruw lopen, vermogensverlies, overmatig brandstofverbruik en motorstoringslampje. De brandstofinjectoren verstuiven de brandstof niet goed, wat leidde tot onregelmatige verbranding. Dit zorgde ervoor dat het motormanagementsysteem compenseerde door meer brandstof toe te voegen, waardoor het mengsel te rijk werd. Het probleem beïnvloedde ook de katalysator door onverbrande brandstof. De reparatie omvatte: Het testen van alle brandstofinjectoren, Het vervangen van 2 defecte injectoren, Het reinigen van het luchtfiltersysteem, Het resetten van het motormanagement, Het uitvoeren van diagnostiek om de juiste werking te bevestigen. Dit was een serieuze reparatie die onmiddellijke aandacht nodig had, omdat slechte injectoren op lange termijn motorschade en verhoogde emissies kunnen veroorzaken. Na de reparatie keerde het brandstofverbruik terug naar normaal en liep de motor weer soepel. Voor uw VW Up wijzen deze symptomen sterk op problemen met de injectoren. Het is het beste om het snel te laten diagnosticeren met behulp van de juiste diagnostische apparatuur om verdere complicaties te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Je beschrijving komt perfect overeen met mijn symptomen. Mijn VW Up vertoonde ook precies dezelfde problemen, schokkerige acceleratie en de zuurstofsensors lieten een te rijk mengsel zien. Na het lezen over jouw injectorproblemen, heb ik de mijne laten nakijken. De monteur bevestigde soortgelijke problemen, maar in mijn geval hoefde slechts één injector te worden vervangen, samen met een verstopt luchtfilter dat de lucht-brandstofverhouding nog erger maakte. Heb je de reparatiekosten bij kunnen houden? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog gerelateerde problemen hebt gehad? Mijn brandstofverbruik is na de reparatie enorm verbeterd, maar ik wil wel in de gaten houden of er potentiële vervolgenproblemen kunnen optreden.

(Vertaald uit Engels)

Fijn dat ik kon helpen bij het identificeren van het probleem. Nadat ik ongeveer 8 maanden geleden mijn injectorproblemen had opgelost, waarbij ik 515€ betaalde voor de complete reparatie inclusief arbeid, loopt mijn auto perfect. Het motormanagementsysteem handhaaft nu de correcte lucht-brandstofverhouding, en de zuurstofsensorsensoren geven perfecte waarden. De monteur heeft een grondige test uitgevoerd van het brandstofinjectiesysteem en de defecte injector vervangen. De bougies zijn ook gecontroleerd om een optimale verbranding te garanderen. Sinds de reparatie is mijn brandstofverbruik consistent goed gebleven, terug op het niveau dat het hoort te zijn voor dit model. Er zijn sindsdien geen gerelateerde problemen opgetreden. De motor loopt soepel zonder de eerdere symptomen. Regelmatig onderhoud en het schoonhouden van het luchtfilter zouden moeten voorkomen dat soortgelijke problemen zich opnieuw voordoen. De investering was het waard om potentiële langdurige motorschade te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor het advies! Nadat mijn auto vorige maand gerepareerd was, wilde ik delen hoe het gegaan is. De monteur rekende in totaal 320€, minder dan verwacht, omdat slechts één brandstofinjector vervangen hoefde te worden. Het probleem met het motorstoringslampje verdween meteen nadat ze het systeem hadden gereinigd en de nieuwe onderdelen hadden geïnstalleerd. Het beste deel is dat mijn auto weer als nieuw aanvoelt, geen schokken meer tijdens het accelereren en het brandstofverbruik is weer normaal. De zuurstofsensorsensoren geven nu stabiele waarden en het probleem met het te rijke mengsel is volledig opgelost. Toen ze de bougies testten, zag alles er goed uit, dus dat scheelde ook nog wat geld. Echt blij dat ik dit vroegtijdig heb onderzocht voordat het grotere motorproblemen kon veroorzaken. Zeker een les geleerd over regelmatig onderhoud. Ik blijf het in de gaten houden, maar tot nu toe loopt alles perfect na 3 weken dagelijks rijden.

(Vertaald uit Engels)