VW Transporter Waarschuwing Na Inspectie Door Monteur

Vorige maand had ik een soortgelijke situatie met mijn VW Golf (2007, 2.0L benzine). Na OBD-klaarheidstests verscheen het motorstoringslampje. De diagnosescan onthulde onvolledige emissiemoni­toren, wat vaak gebeurt na het resetten van de computer of het loskoppelen van de accu. Dit is eigenlijk vrij gebruikelijk en niet per se een ernstig probleem. Het voertuig moet een volledige rijcyclus voltooien om de systeemklaarheid te herstellen. Dit omvat doorgaans: starten met een koude motor, rijden met constante snelheden op de snelweg, wat stadsverkeer met stoppen en starten, de motor stationair laten draaien. De meeste OBD-klaarheidsmonitoren zouden zichzelf na ongeveer 80-160 km normaal rijden moeten instellen. In mijn geval duurde het ongeveer 3 dagen regelmatig woon-werkverkeer voordat alle systemen de klaar-status aangaven. Als de waarschuwing aanhoudt na het voltooien van meerdere rijcycli, kan er een onderliggend probleem met het uitlaatsysteem zijn waardoor de monitoren niet kunnen worden ingesteld. Ik raad aan om terug te keren naar de oorspronkelijke werkplaats, omdat ze bekend zijn met de recent uitgevoerde werkzaamheden. Ze moeten controleren of er sensoren zijn verstoord tijdens de vorige reparatie. De onvolledige klaarheid is waarschijnlijk gewoon de computer die tijd nodig heeft om al zijn zelftests uit te voeren in plaats van een fout met het reparatiewerk zelf.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die ervaring met de OBD-readiness monitors. Ik had precies hetzelfde probleem met mijn Transporter afgelopen winter. De boorddiagnose bleef onvolledig aangeven na een reparatie, en ik was bang dat er iets mis was met het uitlaatsysteem. Ik heb een vergelijkbaar rijpatroon gevolgd om de monitors te resetten, maar het duurde bijna een week voordat die van mij volledig waren gewist. Is uw motorstoringslamp uiteindelijk vanzelf uitgegaan? Ik ben benieuwd of er sindsdien nog andere problemen zijn opgedoken en wat de reparatiekosten in uw garage waren. De APK-angst is echt als die waarschuwingslampjes langer dan verwacht blijven branden.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik mijn Golf een aantal complete rijcycli had laten doorlopen, ging het motorstoringslampje vanzelf uit. Er waren geen reparatiekosten aan verbonden, aangezien de autodiagnostiek aangaf dat het alleen de systeemklaarheidstest was die onvolledig was na het eerste werk. De garage heeft dit gratis geverifieerd met behulp van hun OBD2-scanner. Sinds het oplossen van het probleem, zijn alle monitors in de klaarstand gebleven zonder extra waarschuwingslampjes of uitlaatsysteemmeldingen. De sleutel was echt gewoon geduld hebben en de computer voldoende tijd geven om al zijn interne tests uit te voeren tijdens normaal rijden. Uw ervaring dat het een week duurde voordat de monitors voor de voertuiginspectie werden gereset, is vrij typisch. De boordsystemen kunnen behoorlijk grondig zijn in het testen van alles, van brandstofafstelling tot katalysatorefficiëntie. Sommige auto's hebben gewoon meer rijcycli nodig dan andere om alle controles uit te voeren. De oorspronkelijke waarschuwing was zeker zenuwslopend, maar het bleek gewoon de auto te zijn die zijn werk deed door alle vereiste systeemcontroles uit te voeren. Als iemand anders dit tegenkomt na servicewerkzaamheden, bevestigt een goede autodiagnostische scan meestal of het alleen een monitorreset is of een daadwerkelijk probleem dat aandacht vereist.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben teruggegaan naar de originele monteur nadat ik online over vergelijkbare ervaringen had gelezen. De hele uitstoottest en de situatie rondom de readiness monitor maakten me behoorlijk stressvol, maar ze controleerden de boorddiagnose opnieuw zonder extra kosten. Net zoals anderen al aangaven, duurde het ongeveer 5 dagen normaal rijden, woon-werkverkeer, boodschappen doen, een paar snelwegritten, voordat alle systeem readiness monitoren eindelijk gereset waren. Het waarschuwingslampje ging vanzelf uit zodra de auto alle interne tests had voltooid. Het bleek dat er niets mis was met het reparatiewerk. De autodiagnose had gewoon tijd nodig om alle controles uit te voeren. Het kostte me niets extra, aangezien het alleen de computer was die zichzelf resette na de initiële service. Ik ben echt blij dat ik geen geld heb verspild door het naar een andere garage te brengen. Mijn Transporter loopt sindsdien prima zonder waarschuwingslampjes. De volgende keer raak ik niet in paniek als het systeem een paar dagen nodig heeft om de readiness checks na servicewerkzaamheden te voltooien.

(Vertaald uit Engels)