VW Transporter Stoelverwarming Defect, Problemen Oplossen Gids

Met enige ervaring met auto-elektrische systemen, had ik vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn T6 (2 jaar nieuwer dan de jouwe). De elektrische stoelbekabeling en bedieningselementen werkten volledig niet meer en toonden hetzelfde foutbericht. Nadat ik de voor de hand liggende dingen zoals de stoelschakelaar en de zichtbare bedrading had gecontroleerd, bracht ik hem naar mijn vaste werkplaats. Zij diagnosticeerden een sterk ontladen accu die elektrische systeemstoringen veroorzaakte, inclusief de stoelbediening. De lage spanning verhinderde dat het stoelbedrijfsysteem voldoende stroom kreeg om te functioneren. De totale reparatie kostte 290€, inclusief: Accucontrole en vervanging, Systeemdiagnostische controle, Controle van alle aansluitingen van de stoelbekabeling, Testen van de stoelbeweging na reparatie. Aangezien uw symptomen identiek lijken, kan het ook accu gerelateerd zijn. Om echter specifieker advies te geven, kunt u het volgende delen: Het bouwjaar en het exacte model van uw voertuig, Of andere elektrische systemen problemen vertonen, Of het batterijwaarschuwingslampje brandt, Wanneer de accu voor het laatst is vervangen. De autostoelen zijn misschien wel het eerste teken van een defecte accu, dus het is het beste om hem snel te laten controleren voordat andere systemen problemen beginnen te vertonen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn VW is nieuwer, een 2020 model met 39194 km op de teller. Interessant punt over de batterij, want ik zie ook een paar andere kleine elektrische storingen. De radio duurt soms langer om op te starten en het centrale vergrendelingssysteem heeft af en toe twee klikken nodig. Nog geen batterijwaarschuwingslampje echter. De batterij is nog steeds origineel. Ik ga een diagnostische controle plannen om de bekabeling van de stoel en het gehele elektrische systeem te laten controleren op basis van jouw feedback. Ik hoop dat het alleen de batterij is die de problemen met de autostoel veroorzaakt, in plaats van een complexer elektrisch stoelprobleem. Ik zal een update geven zodra ik meer weet over wat het falen van mijn stoelverstellingssysteem heeft veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. De symptomen die u beschreef, vertraagde radio-opstart en problemen met het centrale vergrendelingssysteem, zijn typische tekenen van een zwakke accu, erg vergelijkbaar met wat ik ervoer voordat mijn passagiersstoel stopte met werken. Hoewel uw voertuig relatief nieuw is, kan de originele accu sneller dan verwacht verslechteren, vooral bij veel korte ritjes of langere periodes zonder te rijden. Wanneer de accu begint te falen, worden elektrische stoelen vaak als eerste getroffen, omdat ze veel stroom verbruiken. Een snelle spanningsmeting zal bevestigen of de accu de oorzaak is van uw problemen met de stoelverstelling. Mijn werkplaats heeft deze controle uitgevoerd voordat er iets anders in de stoelbekabeling of het elektrische systeem werd vervangen. Ter referentie: mijn reparatie bleek uiteindelijk relatief eenvoudig: Accu spanning was 11,2V (zou rond de 12,6V moeten zijn), Nieuwe accu geïnstalleerd: 220€, Systeemdiagnose: 70€, Geen vervanging van stoelbekabeling of motor nodig. Overweeg om de accu binnenkort te laten controleren, omdat doorrijden op een zwakke accu mogelijk schade kan toebrengen aan andere elektrische componenten, inclusief de elektrische stoelmodules. Deze stoelbedieningseenheden zijn aanzienlijk duurder om te vervangen dan een accu.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. Ik heb de werkplaats gebeld en ze kunnen het morgenvroeg controleren. Na wat je hebt gedeeld over de batterijsymptomen, zie ik zeker de connectie, mijn auto is de laatste tijd meestal gebruikt voor korte ritjes, wat de levensduur van de batterij waarschijnlijk niet heeft geholpen. Het probleem met de autostoel lijkt te verergeren, nu reageert de passagiersstoelverstelling helemaal niet meer en blijft het foutmelding permanent staan. Ik ga zowel de batterij- als de stoelbekabeling laten controleren, om zeker te zijn. De werkplaats gaf een prijsopgave van ongeveer 300€ voor een volledige diagnose en batterijvervanging indien nodig. Ik hoop echt dat alleen de batterij deze elektrische problemen met de stoelbediening veroorzaakt. Ik zal zeker niet te veel rijden totdat het is gerepareerd, omdat ik geen risico wil lopen op schade aan de stoelmotor of andere elektrische componenten. Nogmaals bedankt voor het helpen begrijpen wat er mis kan zijn met mijn autostoelen.

(Vertaald uit Engels)