simondragon1
VW Transporter Airco Storing: Waarschuwingssignalen Compressor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
simondragon1 (Auteur)
Ik heb net mijn laatste servicebeurt gehad bij 96500 km en kreeg precies hetzelfde probleem. De koppeling van de airco-compressor schakelde helemaal niet in. Een volledige diagnose onthulde een lek in het koudemiddel door een gecorrodeerde aansluiting bij de verdamper. De relais schakelaar was ook defect, waardoor de airco niet goed kon inschakelen. De reparatie omvatte het vervangen van de lekkende aansluiting, het evacueren van het systeem en het installeren van een nieuwe relais. De werkplaats heeft het aircosysteem ook bijgevuld met nieuw koudemiddel nadat alle lekken waren verholpen. De totale kosten waren 380€. Overweeg een professionele druktest te laten uitvoeren, dit is cruciaal voor het precies vaststellen van de leklocaties in het aircosysteem. De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren, vooral het niet inschakelen van de compressor.
(Vertaald uit Engels)
willisteel1
Bedankt voor het delen van je reparatie-ervaring. Ik ben bijna identieke problemen tegengekomen met mijn VW Transporter toen het aircosysteem uitviel. Na je bericht heb ik mijn reparatiefactuur nog eens goed nagekeken; mijn airco-relais was ook vervangen, samen met het verhelpen van een langzaam lek in het koudemiddel. De drukmeter gaf voor de reparatie onregelmatige waarden, waardoor de compressorkoppeling uit het niets uitschakelde. Het HVAC-systeem werkte soms een paar minuten voordat het volledig uitviel. De hoofdoorzaak in mijn geval was ook een gecorrodeerde verbinding, maar die zat bij mij in de buurt van de condensor in plaats van de verdamper. De reparatiewerkplaats heeft na het vervangen van het airco-relais en het dichten van het lek een volledige vacuümtest van het systeem uitgevoerd. De totale kosten in mijn geval waren dichter bij de 420€, aangezien ze ook een drukschakelaar moesten vervangen die door vochtinfiltratie was uitgevallen. Als iemand anders soortgelijke symptomen ervaart, is het essentieel om een goede drukontest te laten uitvoeren; het hielp bij het identificeren van de exacte locatie van het lek zonder onnodig onderdelen te vervangen. Het relais en het druk sensorschakeling moeten ook worden getest, omdat dit veelvoorkomende punten van defect zijn die een goede compressorinzet voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
simondragon1 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige informatie. Ik wilde even laten weten wat het uiteindelijke probleem bleek te zijn met de airco van mijn VW Transporter. Nadat ik hem naar de garage had gebracht, ontdekten ze meerdere problemen met het aircosysteem. De druksensor gaf onjuiste waarden door een defecte relais schakelaar die voor intermitterende stroomproblemen zorgde. Ze ontdekten ook een klein lek in het koudemiddel bij een aansluitpunt. De reparatie omvatte: Vervanging van de defecte relais schakelaar, Installatie van een nieuwe druksensor, Reparatie van de lekkende aansluiting, Volledige systeem evacuatie en bijvullen. De totale kosten bedroegen 460€, inclusief onderdelen, arbeid en koudemiddel. De airco werkt nu weer perfect met een goede koelprestatie. De diagnose kosten waren het waard, aangezien ze alle onderliggende problemen hebben gevonden in plaats van zomaar onderdelen te vervangen. Voor anderen met soortgelijke symptomen, laat zeker de druksensor en de relais schakelaar controleren, samen met een goede lektest van het aircosysteem. Deze componenten falen vaak samen en zorgen ervoor dat de compressor uitvalt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
willisteel1
Ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Passat uit 2017 afgelopen zomer en kan mijn ervaring delen, aangezien ik eerder al wat basisautoreparaties heb uitgevoerd. Het aircosysteem stopte volledig met werken en vertoonde vergelijkbare symptomen. Na controle met een diagnosetool bleek het probleem te maken te hebben met een te lage spanning die het HVAC-systeem beïnvloedde, met name het drukcircuitsensor. De lage spanning zorgde ervoor dat de aircocompressor als beschermende maatregel uitschakelde. De werkplaats ontdekte dat de riemspanner versleten was, waardoor de stroomvoorziening naar de dynamo inconsistent was. Ze voerden ook een complete controle uit van de airco-systeemcomponenten en koelmiddelniveaus om eventuele lekken uit te sluiten. De totale reparatie kostte 240€, inclusief onderdelen en arbeid. Voordat ik specifieke oplossingen voor uw Transporter suggereer, is het handig om te weten: Schakelt de aircocompressorkoppeling überhaupt in wanneer u het systeem inschakelt? Heeft u veranderingen in het gedrag van het elektrische systeem opgemerkt (dimmende lichten, langzame starter)? Welke specifieke foutcode wordt weergegeven? Ongebruikelijke geluiden vanuit de motorruimte wanneer de airco is ingeschakeld? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem vergelijkbaar is met wat ik heb ervaren of dat het iets anders in het aircosysteem is.
(Vertaald uit Engels)