VW Touran: Elektrische stoelbediening werkt niet, oplossingen binnenin

Nadat ik een vergelijkbaar probleem met een elektrische stoel in mijn VW Passat uit 2008 heb opgelost, kan ik mijn ervaring delen. Ik heb enige basiservaring met autoreparaties, voornamelijk routineonderhoud en kleine elektrische reparaties. De symptomen waren identiek: volledig uitvallen van de bedieningselementen van de passagiersstoel. Na controle van de autostoelcomponenten, ontdekte mijn monteur dat de oorzaak een sterk ontladen accu was die de stoelbedieningsmodule had beschadigd. De defecte accu veroorzaakte spanningsfluctuaties die de stoelbekabeling en elektrische systemen beïnvloedden. De reparatie omvatte: 1. Het testen van de aansluitingen van de stoelschakelaars 2. Het vervangen van de accu 3. Het resetten van de stoelbedieningsmodule 4. Het testen van alle functies van de stoelverstelling De totale reparatiekosten bedroegen 290€, inclusief onderdelen en arbeid. De klus duurde ongeveer 2 uur. Voordat ik specifieke oplossingen suggereer, zou ik het volgende willen weten: Hebt u gecontroleerd of andere elektrische componenten goed werken? Werkt de verstelling van de bestuurdersstoel nog steeds normaal? Branden er andere waarschuwingslampjes op het dashboard? Is dit probleem plotseling ontstaan of geleidelijk ontwikkeld? Deze informatie helpt te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of iets anders is met de stoelbekabeling of bedieningsmodule.

(Vertaald uit Engels)

De laatste servicebeurt was bij 112000 km, slechts drie maanden geleden. Dank voor het delen van uw ervaring. Mijn geval lijkt iets anders, aangezien alle andere elektrische componenten, inclusief de elektrische stoel aan de bestuurderskant, perfect werken. De bediening van de passagiersstoel is tijdens normaal gebruik plotseling uitgevallen zonder waarschuwingssignalen of dashboardlampjes. Ik heb de zekeringen gecontroleerd, maar die lijken allemaal intact. De bekabeling van de stoel lijkt onbeschadigd, voor zover ik kan zien, hoewel de toegang beperkt is zonder de stoel volledig te verwijderen. Het is vreemd dat het defect zo abrupt is opgetreden terwijl alles anders normaal werkt. Ik vraag me af of alleen het bedieningsmodule van de stoel vervangen het probleem oplost, of dat de hele stoelbekabeling moet worden vervangen. Ik hoop echt een complete revisie van de autostoel te voorkomen, want dat zou waarschijnlijk behoorlijk duur zijn. Ik laat het nakijken bij een garage, maar wilde eerst wat inzichten verzamelen van anderen die mogelijk te maken hebben gehad met soortgelijke plotselinge storingen van de passagiersstoel.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de extra details. Omdat jouw geval andere symptomen vertoont dan mijn Passat, vermoed ik dat je te maken hebt met een lokaal probleem in het systeem van de passagiersstoel in plaats van een algemeen elektrisch probleem. Bij mijn auto, toen ik later een geïsoleerde stoelmotorstoring had in de passagiersstoel, was de reparatie eenvoudiger dan het vervangen van de volledige stoelbekabeling. De stoelmotoren falen vaak voordat de kabelboom dat doet, vooral bij plotselinge storingen zoals die van jou. De vervanging van de stoelmotor kostte me ongeveer 180€ inclusief arbeid. Belangrijkste punten van mijn tweede stoelreparatie: Geen waarschuwingslampjes of andere elektrische problemen, bestuurdersstoel werkte perfect, plotseling volledig uitvallen van de verstelling, de stoelmotor was de boosdoener. Omdat jouw auto hetzelfde patroon vertoont, raad ik aan om de garage eerst de stoelmotor te laten testen voordat complexere reparaties worden onderzocht. Een defecte elektrische stoelmotor zal meestal abrupt op deze manier uitvallen, terwijl problemen met de kabelboom meestal eerst intermitterende problemen vertonen. De stoelverstelmodule is ook het controleren waard, maar naar mijn ervaring met deze VW's, als het alleen de passagierskant betreft en plotseling gebeurt, is de stoelmotor de meest waarschijnlijke oorzaak.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van die nuttige informatie denk ik dat ik de garage eerst de stoelmotor zal laten testen, aangezien de symptomen zo sterk overeenkomen met je tweede reparatie-ervaring. Het plotselinge defect zonder enige waarschuwing wijst echt meer op de motor dan op een probleem met de bedrading. Goed om te weten dat het in jouw geval mogelijk was om alleen de stoelmotor te vervangen zonder een complete revisie van de stoelbekabeling nodig te hebben. Dat klinkt een stuk redelijker dan waar ik me zorgen over maakte qua kosten. De reparatiekosten van €180 die je noemde geven me een ruw idee van wat ik kan verwachten. Ik zal het deze week inplannen bij mijn vaste garage en hen specifiek de passagiersstoelmotor en de regelmodule laten controleren. Als ze iets anders vinden dat het probleem veroorzaakt, zal ik dit draadje updaten om anderen te helpen die in de toekomst mogelijk met soortgelijke problemen met autostoelen te maken krijgen. Heel erg bedankt voor het delen van beide reparatie-ervaringen. Het helpt om de waarschijnlijke oorzaken te beperken wanneer het defectpatroon zo sterk overeenkomt met een bekende oplossing.

(Vertaald uit Engels)