VW Touran knipperlichtprobleem veroorzaakt dashboardfouten

Aangezien ik eerder heb gewerkt aan een VW Sharan uit 2010 met vergelijkbare elektrische storingen, kan ik mijn ervaring delen. Mijn kennisniveau van auto-elektrica is gemiddeld, voornamelijk opgedaan door het oplossen van diverse problemen met richtingaanwijzers in de loop der jaren. De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat ik heb meegemaakt: onregelmatige werking van de richtingaanwijzers en foutmeldingen. In mijn geval werkte het knipperrelais goed, maar de werkplaats ontdekte een losse verbinding in de kabelboom naar de voorste richtingaanwijzerunit. De reparatie omvatte: een complete diagnostische scan, het testen van alle richtingaanwijzerverbindingen, het vervangen van een beschadigde draadconnector, het resetten van de foutcodes. De totale kosten bedroegen 95€ en het probleem was volledig opgelost. De defecte verbinding zorgde ervoor dat het systeem af en toe foutmeldingen rapporteerde. Om meer specifieke hulp te kunnen bieden in uw geval, kunt u het volgende delen: of het probleem de linker, rechter of beide richtingaanwijzers betreft, of het probleem vaker voorkomt bij het over rijden van hobbels, of het foutbericht verschijnt voor of na het gebruik van de richtingaanwijzers, of u een verband opmerkt met weersomstandigheden. Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem dezelfde oorzaak heeft of andere stappen voor probleemoplossing vereist.

(Vertaald uit Engels)

Na mijn laatste servicebeurt bij 88352 km, heb ik ook soortgelijke elektrische problemen ervaren. De werkplaats ontdekte dat het eigenlijk een gecorrodeerde lampfitting in de voorste richtingaanwijzerunit was die voor een onderbroken contact zorgde. Toen ze de hele lampbehuizing en lamp vervingen, verdwenen zowel de foutmeldingen als de onregelmatige werking volledig. Mijn reparatie omvatte: Vervanging richtingaanwijzer lampbehuizing, Installatie nieuwe autoverlichtingsconnector, Systeemdiagnostische reset. De totale reparatie kostte 140€, inclusief onderdelen en arbeid. De nieuwe behuizing heeft een betere afdichting tegen weersinvloeden dan het origineel, wat toekomstige corrosieproblemen moet voorkomen. Het is de moeite waard om uw lampfittingen op vergelijkbare corrosie te controleren voordat u complexere elektrische problemen aanneemt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die reparatiedetails. Dat komt perfect overeen met wat ik heb ervaren met mijn Sharan, deze VW-signaallampbehuizingen uit die periode lijken vatbaar te zijn voor corrosieschade. Na mijn eerste reparatie van de bedrading kreeg ik ongeveer 6 maanden later hetzelfde probleem met de beschadigde connector. De elektrische foutcodes kwamen terug en het knipperlicht begon weer te haperen. In plaats van weer met individuele connectoren te gaan rommelen, heb ik direct een complete lampbehuizing vervangen, zoals jij deed. Het nieuwe ontwerp van de behuizing heeft duidelijk een betere afdichting. Sinds de installatie ervan, samen met nieuwe connectoren, is het systeem al meer dan 18 maanden volledig stabiel zonder foutmeldingen. De knipperrelais werkt perfect en alle elektrische foutcodes zijn blijven gewist. Voor iedereen die dit leest: wanneer u intermitterende knipperlichtproblemen krijgt bij deze VW's, moet het controleren van de staat van de lampbehuizing een van de eerste diagnostische stappen zijn. De verbeterde bescherming tegen weersinvloeden in de bijgewerkte onderdelen maakt de reparatiekosten van 140€ de moeite waard voor een duurzame oplossing.

(Vertaald uit Engels)

De diagnose van de workshop kwam exact overeen met mijn probleem. Mijn gecorrodeerde lampfitting veroorzaakte ernstige elektrische storingen, en het vervangen van de complete richtingaanwijzerbehuizing was zeker de juiste beslissing. De reparatie omvatte: Complete richtingaanwijzerbehuizing, Nieuwe elektrische connectoren, Systeemreset om codes te wissen. De totale kosten waren 140€ en losten zowel de intermitterende werking als de foutmeldingen op. Het bijgewerkte behuizingsontwerp met betere afdichting tegen weersinvloeden zou moeten voorkomen dat de fitting opnieuw corrodeert. Voor anderen die deze symptomen ervaren, laat eerst de staat van de lampfitting controleren door uw garage. De knipperrelais is meestal niet het probleem, het zijn vaak gewoon gecorrodeerde connectoren in de oudere lampbehuizingen die de elektrische problemen veroorzaken. Het is de moeite waard om te investeren in de bijgewerkte onderdelen in plaats van goedkopere gedeeltelijke reparaties te proberen die misschien niet lang meegaan. Ik waardeer het enorm dat iedereen zijn vergelijkbare ervaringen heeft gedeeld. Het hielp me te bevestigen dat ik de juiste reparatiekeuze had gemaakt in plaats van door te gaan met het achtervolgen van mysterieuze elektrische problemen.

(Vertaald uit Engels)