isabellschmid28
VW Touran Dynamo Defecte Tekenen, Snelle Diagnose
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
isabellschmid28 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik had vorig jaar zeer vergelijkbare problemen met mijn VW Touran, het batterijlampje, startproblemen en spanningsvalverschijnselen komen allemaal overeen met wat ik heb meegemaakt. De auto had moeite met starten en de koplampen werden zwakker, vooral tijdens stationair draaien. Mijn dynamo moest ook volledig worden vervangen, en de auto loopt sinds de reparatie weer prima. Zou je willen delen hoeveel je voor de volledige reparatie hebt betaald? Ik ben benieuwd hoe de kosten zich verhouden. Ook ben ik benieuwd of je sinds de dynamo-vervanging nog andere elektrische problemen hebt gehad? Het oplaadsysteem in deze VW's lijkt gevoelig, dus het is goed om te horen dat je reparatie het probleem volledig heeft opgelost. Laat me weten wat de kosten waren wanneer je kunt.
(Vertaald uit Engels)
reinhardherrmann8
Mijn dynamo is een paar weken geleden bij de dealer vervangen, de totale kosten waren 960€ voor de complete reparatie. Sinds de vervanging van de dynamo werken alle elektrische systemen perfect zonder spanningsdaling of problemen met het misfiren van de motor. De auto start elke keer direct, de koplampen zijn helder en stabiel, en het waarschuwingslampje van de accu blijft uit. De reparatiekosten omvatten de nieuwe OEM-dynamo-unit, arbeid voor demontage en installatie en systeemtests. Hoewel het duur was, was het gebruik van originele VW-onderdelen het waard om toekomstige problemen met de dynamo of elektrische problemen te voorkomen. Er zijn sinds de reparatie geen extra elektrische problemen opgetreden. Het laadsysteem handhaaft nu de juiste spanning en de accu wordt volledig opgeladen tijdens normaal rijden. Als u soortgelijke symptomen ervaart, raad ik u aan het snel te laten controleren, want rijden met een defecte dynamo kan ertoe leiden dat de auto niet start wanneer u het het minst verwacht.
(Vertaald uit Engels)
isabellschmid28 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik heb mijn auto vorige week naar een gerenommeerde garage gebracht nadat de startmotor steeds problemen bleef geven. De monteur bevestigde na een goede diagnose dat het inderdaad een probleem met de dynamo was. Ze ontdekten dat de spanningsregelaar defect was, waardoor er problemen waren met het elektrische systeem. De totale reparatie kostte 890€, inclusief de nieuwe OEM dynamo, arbeid en tests. Hoewel het niet goedkoop was, start de auto nu perfect en zijn alle elektrische problemen verdwenen; geen dimme koplampen meer of andere problemen met de auto-elektronica. De accu wordt weer goed opgeladen. De garage heeft het vervangen van de dynamo goed uitgelegd en me de versleten onderdelen laten zien. Ik rijd nu een week zonder problemen. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten repareren in plaats van het risico te lopen met een lege accu te komen te staan. Nogmaals bedankt voor het helpen bevestigen van mijn vermoedens over de dynamo als boosdoener.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
reinhardherrmann8
Had bijna identieke symptomen op mijn VW Tiguan uit 2020 afgelopen winter. Het batterijlampje, dimmende koplampen en moeilijke starts wezen duidelijk op problemen met de dynamo. De motor draaide 's morgens nauwelijks rond, wat typisch is wanneer de dynamo niet meer goed laadt. Nadat diagnostische tests het dynamodefect bevestigden, was een complete dynamo-vervanging noodzakelijk; reparatie of gedeeltelijke oplossingen waren niet mogelijk. De originele dynamo had een defect in de interne spanningsregelaar, vrij ernstig aangezien de accu daardoor constant ondergeladen bleef. Het reparatieproces omvatte: een volledige diagnosescan om het dynamo-probleem te verifiëren, het verwijderen van voorcomponenten voor toegang tot de dynamo, het installeren van een nieuwe OEM-dynamo-unit, het testen van de werking van het laadsysteem, het controleren van de conditie van de accu. De auto loopt perfect sinds de dynamo-vervanging, met een stabiele elektrische output en geen startproblemen meer. Dit is niets om uit te stellen, want doorrijden met een defecte dynamo kan andere elektrische componenten beschadigen en u laten stranden wanneer de accu uiteindelijk volledig leeg is. Voor een goede diagnose van het laadsysteem zijn spanningsmetingen bij stationair draaien en onder belasting essentieel. Moderne VW-motoren zijn bijzonder gevoelig voor elektrische problemen, dus het gebruik van OEM-onderdelen voor dynamo-vervanging wordt sterk aanbevolen.
(Vertaald uit Engels)