KaiserUlli
VW Touran Diesel 2017: zwarte rook, schokkerige acceleratie en mislukte DPF-regeneratie
Sterke uitlaatgeur
Schokken bij accelereren
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Controlelampje motor aan
Storing DPF-regeneratie
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor de info! Met dit aantal kilometers zou dus eigenlijk het roetfilter het probleem kunnen zijn, want door de vele korte ritten kan zich veel roet ophopen, wat kan leiden tot een verstopte of overbelaste DPF. Ik zou zeker naar de garage gaan en het daar laten nakijken. Het vervangen van de DPF was in mijn geval duur, maar sindsdien heeft mijn Passat geen problemen meer gehad. Duimen dat de reparatie niet zo duur is!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor het advies! Het lijkt erop dat ik te maken krijg met een kapotte DPF. Vervanging zal waarschijnlijk onvermijdelijk zijn, hoewel het een flinke hap uit mijn budget zal nemen. Maar wat moet, moet, toch? Ik hoop dat alles weer normaal is na de vervanging. Nogmaals bedankt dat je je ervaring met me wilde delen! Duimen dat het niet te ver uit de hand loopt.
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn VW Passat Diesel uit 2015. Ik classificeer mezelf als "weinig ervaring" als het op auto's aankomt. Ik moest dus vertrouwen op mijn garage en zij hebben het probleem uiteindelijk opgelost. Uiteindelijk was mijn DPF intern defect en moest volledig worden vervangen, wat me 1550 euro kostte (geen originele DPF van VW, maar een hoogwaardig vervangingsonderdeel). Het was duur, maar het probleem is sinds de vervanging verdwenen. Mijn advies zou zijn om de zaak met je reguliere garage te bespreken en indien nodig de DPF te laten vervangen. Zou je wat meer details over je auto kunnen geven, zodat ik je misschien verder kan helpen? Hoeveel kilometer heeft uw Touran gereden? Hoe vaak rijdt u lange afstanden? Dit kan nuttig zijn voor de diagnose.
(Vertaald uit Duits)