HJ_Racer
18 sep 2023
VW Touareg 2004: Constante problemen met voorgloeien, rook, motorcontrolelampje & DPF regeneratie
Slecht brandstofverbruik
Auto start niet
Controlelampje motor aan
Langere koude starttijd
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Het voorgloeilampje gaat niet uit
Storing DPF-regeneratie
(Vertaald uit Duits)
8 opmerking(en)
24 sep 2023
Verdorie, dat klinkt als een flinke slok uit de fles. Ik moet toegeven dat ik soortgelijke angsten had. Helaas lijkt het er echt op dat er meer dan alleen een gloeibougie in de emmer zit. Ik heb de diagnosecodes niet, maar die zal ik laten doen. Kun je je herinneren wat je moest betalen voor al dat leuks? Is er sindsdien iets soortgelijks of anders naar boven gekomen? Bedankt voor je hulp!
(Vertaald uit Duits)
25 sep 2023
Hey, geen probleem, blij dat ik kan helpen. Met mijn Phaeton was het een hele klus om alles onder controle te krijgen, maar sinds het monteursbezoek is alles solide. Het defect aan één gloeibougie is opgemerkt en gelukkig verholpen. Wat de kosten betreft, herinner ik me dat de gloeibougie-regeleenheid defect was en dat er € 305 moest worden uitgegeven aan de reparatie. Dat is even diep ademhalen, maar het is nog altijd beter dan steeds op de vluchtstrook belanden, nietwaar? Sindsdien is er niets vergelijkbaars of anders gebeurd. Dus kop op, doorgaan en je lieverd gaat weer spinnen!
(Vertaald uit Duits)
26 sep 2023
Oh man, 305€, dat is een flinke prijs, maar je hebt gelijk, het is beter om het één keer aan te pakken dan er de hele tijd mee te zitten. Heel erg bedankt voor je advies en je tijd. Ik zal contact opnemen met mijn monteur en uw ervaring aan hem doorgeven. Dat geeft me hoop dat het mysterie rond mijn VW snel opgelost zal zijn. Dus nogmaals bedankt en hou je Phaeton in ere! Tot ziens en tot snel voor een nieuw autopraatje!
(Vertaald uit Duits)
08 jul 2024
@Kyllian35 08-07-2024 16:17
Hallo, waar zit cilinder nummer 5 bij een v6 3.0l tdi 218ch op een audi a5?
Cilinder nummer 5 van een V6 3.0L TDI-motor in een Audi A5 bevindt zich meestal aan de bestuurderskant van de motor, naar achteren toe. Het is echter altijd het beste om het specifieke onderhoudshandboek van uw auto te raadplegen voor de meest nauwkeurige informatie.
(Vertaald uit Engels)
Beste antwoord
21 sep 2023
Hoi, ja, klinkt vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Ik rijd een VW Phaeton uit 2007 en had soortgelijke symptomen. Bij mij was het een serieus probleem waardoor een aantal onderdelen vervangen moesten worden. Het was niet alleen de gloeibougie, maar ook mijn DPF die vervangen moest worden en het probleem met het controlelampje was te wijten aan een defecte sensor. Om nog maar te zwijgen van het feit dat mijn auto ook nog rookpluimen uitstootte en koud starten een eeuwigheid duurde. Het werd een grote puinhoop waar veel aan moest gebeuren. Heb je de diagnosecodes uitgelezen? Dat zou meer duidelijkheid moeten geven over de exacte oorzaak. Gelukkig kon mijn monteur na een paar bezoeken alle problemen verhelpen. Geef niet op, we krijgen het opgelost!
(Vertaald uit Duits)