VW Tiguan Elektrische Problemen, Meerdere Systeemstoringen

Als iemand met gemiddelde ervaring met VWs, had ik een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Golf uit 2015 met dezelfde symptomen. Het motorstoringslampje en verschillende systeemwaarschuwingen verschenen uit het niets, en de besturingsmodule deed het moeilijk, vooral met invloed op de elektronica. Na het proberen van basisprobleemoplossing, bracht ik hem naar een werkplaats waar ze gedetailleerde OBD-II-diagnostiek uitvoerden. De hoofdoorzaak bleek een defecte kabelverbinding te zijn naar de hoofdbesturingsunit die de BUS-systeemcommunicatie beheert. Deze intermitterende elektrische problemen zijn frustrerend omdat ze meerdere foutcodes kunnen activeren zonder een duidelijk patroon te vertonen. De reparatie omvatte het vervangen van beschadigde bedrading en het zorgen voor correcte verbindingen met de besturingsmodule. De totale kosten waren 155€, en het loste de ongewone systeemstoringen en waarschuwingslampjes volledig op. Om u beter te kunnen helpen met uw specifieke geval, kunt u het volgende delen: Heeft u een verband opgemerkt tussen deze problemen en weersomstandigheden? Welke specifieke waarschuwingslampjes verschijnen het meest? Doet het probleem zich vaker voor wanneer de motor koud of warm is? Brandde het service-vereist lampje constant of gaat het ook aan en uit? Deze informatie zou helpen bepalen of uw Tiguan hetzelfde onderliggende probleem ondervindt of dat er een andere hoofdoorzaak zou kunnen zijn.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over vergelijkbare elektrische problemen. Mijn Tiguan heeft zijn laatste servicebeurt 4 maanden geleden gehad bij 116.000 km. De waarschuwingslampjes verschijnen vaker tijdens koude starts en bij nat weer. De meest voorkomende meldingen zijn systeemstoringen op het dashboard, samen met motorstoringsmeldingen die verdwijnen na het uit- en weer inschakelen van de auto. Het indicatorlampje voor vereist onderhoud blijft uit, maar de motordiagnose toont meerdere tijdelijke foutcodes. De correlatie met het weer is interessant; tijdens het rijden in de regen treden er vaker storingen op in het infotainmentsysteem. Heeft uw reparatie ook problemen met het entertainmentsysteem opgelost, of was dat een aparte reparatie?

(Vertaald uit Engels)

Dank voor die extra details. Ja, de reparatie van de bedrading in mijn Golf heeft inderdaad zowel de systeemwaarschuwingen als de storingen in het entertainmentsysteem opgelost. De door u beschreven watergevoeligheid wijst sterk op hetzelfde elektrische verbindingsprobleem dat ik heb ervaren. De correlatie tussen natte omstandigheden en systeemstoringen is een klassiek teken van beschadigde bedrading. In mijn geval toonden de motordiagnoses vergelijkbare ongewone foutcodes die na een herstart verdwenen. Wanneer vocht in de beschadigde kabelmantel kwam, verstoorde dit de BUS-systeemcommunicatie, waardoor meerdere waarschuwingssignalen en systeemstoringen werden geactiveerd. Een paar tips op basis van mijn ervaring: Laat de bedrading specifiek rond de hoofdregelmodule controleren, Laat de monteur de kabelisolatie en aansluitpunten inspecteren, Vraag om een grondige OBD-II-scan in zowel droge als natte omstandigheden. De problemen met het entertainmentsysteem maken meestal deel uit van hetzelfde probleem, omdat ze via hetzelfde communicatienetwerk lopen. Nadat de defecte bedrading in mijn Golf was gerepareerd, stopten alle sporadische elektronicaproblemen, inclusief de onderbrekingen van audio en navigatie, volledig. Het feit dat uw problemen toenemen tijdens koude starts komt ook overeen met mijn ervaring, aangezien temperatuurveranderingen de compromitterende elektrische verbindingen kunnen beïnvloeden. Dit, gecombineerd met de vochtgevoeligheid, vormt een sterke aanwijzing voor het controleren van de integriteit van de bedrading rond uw regelmodules.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het bevestigen dat de problemen met het entertainmentsysteem te maken hadden met hetzelfde bedradingsprobleem. Dat helpt mijn zoektocht te beperken. Op basis van uw ervaring zal ik mijn monteur laten focussen op het inspecteren van de bedrading en connectoren, vooral rond de hoofdregelmodule. De systeemstoringen die vaker voorkomen bij natte omstandigheden en koude starts komen echt overeen met wat u beschreef. Het is logisch dat beschadigde bedrading al deze ongewone storingindicatoren en foutcodes kan veroorzaken. Ik zal een afspraak inplannen om een volledige diagnostische scan en bedradingsinspectie te laten uitvoeren. Hopelijk kunnen ze het probleem traceren naar beschadigde kabels zoals in uw geval. De reparatiekosten van 155€ zouden het waard zijn om al deze intermitterende problemen met de regelmodule op te lossen. Goed om te weten dat dit waarschijnlijk te verhelpen is zonder grote componentvervanging. Ik was bang dat de ongewone waarschuwingslampjes van het motormanagement iets ernstigers betekende. Ik zal een update geven zodra ik de bedrading heb laten nakijken en de reparaties zijn voltooid.

(Vertaald uit Engels)