larskrueger70
VW Tiguan Diesel Vermogensverlies + Rook = Verstopt Filter Waarschuwing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
larskrueger70 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het DPF-probleem. Ik had precies hetzelfde probleem met mijn Tiguan afgelopen zomer, inclusief de uitlaatrook en aanzienlijk vermogensverlies. De keuring bevestigde dat het inderdaad het roetfilter was dat de problemen veroorzaakte. Waren de reparatiekosten binnen het gebruikelijke bereik van €900-€1200? Ik ben gewoon benieuwd, aangezien de prijzen nogal kunnen verschillen. Ik vraag me ook af of je veranderingen in het brandstofverbruik hebt opgemerkt sinds de reparatie? Mijn auto rijdt nu veel soepeler, maar ik wil graag weten of je daarna nog andere problemen met het uitlaatsysteem of de tegendruk hebt ondervonden.
(Vertaald uit Engels)
nele_mond6
De reparatiekosten vielen uiteindelijk hoger uit, namelijk 1550€ voor de vervanging van mijn Touareg DPF, maar het was elke cent waard. Het uitlaatsysteem functioneert nu perfect en de motor draait weer op volle kracht. Sinds de filtervervanging is het brandstofverbruik merkbaar verbeterd, met ongeveer 15% betere kilometeropbrengst vergeleken met toen de DPF verstopt zat. Het motorlampje is niet meer teruggekomen en de regeneratiecycli werken zoals ze horen te werken. Geen problemen met tegendruk of andere uitlaatgerelateerde problemen in de maanden na de reparatie. De monteurs hebben grondig alle aangesloten componenten gecontroleerd terwijl het systeem uit elkaar was. Regelmatig rijden houdt het nieuwe filter goed functionerend door middel van normale regeneratiecycli. Een tip: het gebruik van hoogwaardige brandstof en het af en toe aanhouden van constante snelheden op de snelweg helpt toekomstige filterproblemen te voorkomen door een juiste regeneratie op natuurlijke wijze mogelijk te maken.
(Vertaald uit Engels)
larskrueger70 (Auteur)
Na meerdere meningen van het forum te hebben gekregen, heb ik mijn Tiguan uiteindelijk naar een gecertificeerde VW-specialist gebracht. Echt blij dat ik dat gedaan heb, de reparatierekening bedroeg € 1100, inclusief een complete DPF-reiniging en systeemcontrole. Veel beter dan mijn vorige werkplaatservaring. De monteur liep het hele proces met me door en liet zien hoe het verstopte dieselfilter het vermogensverlies en de rookproblemen veroorzaakte. Ze hebben tijdens de werkzaamheden ook de tegendruk sensoren en het regeneratiesysteem gecontroleerd. De totale reparatietijd was ongeveer 5 uur. Ik rijd nu een paar weken en het verschil is opmerkelijk. Geen zwarte rook meer, het motorvermogen is weer normaal en het brandstofverbruik is zeker verbeterd. Het uitlaatsysteem werkt perfect tijdens dagelijkse woon-werkverkeer, en de regeneratiecycli vinden plaats zoals ze horen. Achteraf gezien, had ik dit eerder moeten aanpakken voordat het filter zo verstopt raakte. Maar nu weet ik tenminste waar ik op moet letten en wanneer ik het moet laten controleren. Bedankt allemaal voor het helpen begrijpen waarmee ik te maken had voordat ik naar de werkplaats ging.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
nele_mond6
Had bijna identieke symptomen op mijn VW Touareg TDI uit 2012 vorig seizoen. Het verminderde vermogen en de uitlaatrook wijzen sterk op een verstopt dieselroetfilter. Het sensorstoring-waarschuwingslampje verscheen op mijn dashboard kort nadat ik de prestatievermindering had opgemerkt. Het regeneratieproces was meerdere keren mislukt, waardoor vervanging van het filter noodzakelijk werd. Dit is een serieus probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, aangezien verder rijden kan leiden tot uitgebreidere motorschade en een verdere vermindering van de brandstofefficiency. Het reparatieproces omvatte: Volledige diagnosescan, Demontage en montage van het roetfilter, ECU-reset en systeemcontroles, Meerdere testritten om de juiste regeneratiecycli te bevestigen. De totale werkplaatstijd was ongeveer 6 uur. Belangrijk om op te merken dat het forceren van de motor met een verstopt filter tot turboproblemen kan leiden, wat de reparaties aanzienlijk zou compliceren. Ik raad sterk aan om het snel te laten nakijken, aangezien deze symptomen zich meestal snel verergeren. Zorg ervoor dat de werkplaats ervaring heeft met VW dieseluitlaatsystemen, aangezien de juiste diagnostische apparatuur essentieel is voor deze reparatie.
(Vertaald uit Engels)