JulesHahn
VW Tiguan 2018 problemen (2018) met de uitlaatgasrecirculatie of EGR-klep
(Vertaald uit Duits)
8 opmerking(en)
JulesHahn (Auteur)
Hé, bedankt voor je antwoord! Dat klinkt echt als hetzelfde probleem dat ik heb. Weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En is er sindsdien nog iets gebeurd? Bedankt en vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
OliKaiser
Hé, dus nadat ik naar de monteur van destijds was geweest, werd er daadwerkelijk een functionele fout in de EGR-klep ontdekt en gerepareerd. De kosten van de reparatie bedroegen €355. Dat was voor het repareren van de defecte of vastzittende EGR-klep, inclusief het schoonmaken en controleren van de leidingen. Sinds de reparatie rijdt mijn Golf weer perfect en heb ik geen problemen meer gehad. Het was dus zeker de moeite waard om de EGR-klep te laten repareren. Ik hoop dat dit je helpt en dat je je Tiguan snel weer aan de praat krijgt! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
JulesHahn (Auteur)
Bedankt voor de informatie! Dat zal me zeker helpen. Ik ontkom er waarschijnlijk niet aan om naar de garage te gaan en de EGR-klep te laten controleren. Ik zal zeker proberen een betere garage te vinden zodat het probleem snel en goed kan worden opgelost. Eens kijken of het echt alleen de EGR-klep is of dat er meer aan de hand is. Maar op basis van jouw ervaring klinkt het er wel heel erg naar. Hopelijk loopt mijn Tiguan daarna weer soepel! Nogmaals bedankt en met vriendelijke groet!
(Vertaald uit Duits)
Moritz
Hallo ik heb de fout P2413 en heb de EGR klep al vervangen evenals de vacuümslangen ervan en de drukconverter en het motorcontrolelampje brandt nog steeds en precies dezelfde fout. Passat 3bg 2004 1,9 TDI
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Moritz schreef verder
Hallo ik heb de fout P2413 en heb de EGR klep al vervangen evenals de vacuümslangen ervan en de drukconverter en het motorcontrolelampje brandt nog steeds en precies dezelfde fout. Passat 3bg 2004 1,9 TDI
Controleer of er misschien een verstopping of lekkage is in de EGR-koeler of het inlaatspruitstuk. Controleer ook of de elektrische aansluitingen op de EGR-klep goed vastzitten en niet gecorrodeerd zijn. Als het probleem aanhoudt, kan het de moeite waard zijn om de Mass Air Flow (MAF)-sensor te controleren, omdat deze soms soortgelijke problemen kan veroorzaken. Laat me weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Toni98667
De AGR-lambdasonde is al vervangen en alles is schoongemaakt, maar de foutmelding blijft terugkomen. Wat kan het nog zijn?
(Vertaald uit Duits)
CarlyMechanic
Offerte:
@Toni98667 schreef verder
De AGR-lambdasonde is al vervangen en alles is schoongemaakt, maar de foutmelding blijft terugkomen. Wat kan het nog zijn?
Overweeg om de bedrading en connectoren van de lambdasonde te controleren op schade of corrosie. Inspecteer daarnaast het uitlaatsysteem op eventuele lekken die de sensorwaarden zouden kunnen beïnvloeden. Als het probleem aanhoudt, is het misschien de moeite waard om de ECU te controleren op software-updates of storingen. Laat het me weten als u verdere hulp nodig heeft!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
OliKaiser
Hallo, ik had soortgelijke problemen met mijn Golf (2017, diesel). Ik had ook dezelfde symptomen: motorcontrolelampje aan, vermogensverlies en onregelmatige motorloop. In mijn geval was het eigenlijk de EGR klep die defect was. De werkplaats heeft de EGR-klep vervangen. Ze hebben de klep helemaal schoongemaakt en de leidingen gecontroleerd. Het hele proces nam nogal wat tijd in beslag omdat je vrij diep in het systeem moet gaan. Na de vervanging waren de problemen echter volledig opgelost en liep de motor weer perfect. Als je soortgelijke symptomen hebt, kan de EGR-klep in je Tiguan de boosdoener zijn. Ik zou je aanraden om dit snel te laten controleren, anders kunnen de problemen erger worden. Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)