100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Albrechtor

VW Tiguan 2018 al enige tijd problemen met ontstekingsfouten

Schudden tijdens stationair draaien

Auto start niet

Vastlopen tijdens stationair draaien

Schokken bij accelereren

Onregelmatige motor

Verlies van motorvermogen

Slecht brandstofverbruik

Controlelampje motor aan

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren

Hey guys, ik heb een probleem met mijn 2018 VW Tiguan (benzine) met 97.654 km op de teller. De symptomen zijn: - Zwarte rook uit de uitlaat bij accelereren - Check Engine lampje aan - Verlies van vermogen - Onregelmatige motorloop - Schokken bij accelereren - Auto wil niet starten - Slecht brandstofverbruik - Vastlopen bij stationair toerental - Trillen bij stationair toerental Mijn gok is dat het te wijten kan zijn aan een defecte bobine of ontstekingsfouten. Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen en kan iemand mij tips geven of een goede garage aanbevelen? Helaas was mijn laatste bezoek aan de monteur niet zo geweldig. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


HeinzSchneidi

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2015 VW Golf. Bijna identieke symptomen: zwarte rook, motorcontrolelampje, vermogensverlies, ruwe motor en intermitterend stationair draaien. In mijn geval was de motorbesturingseenheid uiteindelijk defect. Toen ik naar de garage ging, voerden ze eerst een grondige diagnose uit. De monteur legde me uit dat de motorstuureenheid vaak verantwoordelijk is voor dergelijke problemen, omdat het de centrale eenheid is voor de motorregeling en -bewaking. Ze verwijderden de oude regeleenheid en installeerden een nieuwe. Natuurlijk moest de regeleenheid vervolgens worden geprogrammeerd voor de auto. Na deze reparatie liep mijn Golf weer als vanouds. Het vervangen van de motorbesturing is een serieuze zaak, maar het kan worden gedaan en je auto zou daarna weer goed moeten lopen. Ik zou aanraden om een garage te zoeken die gespecialiseerd is in VW, zij kennen hun vak het beste. Veel succes en ik hoop dat je Tiguan snel weer goed rijdt! Groeten.

(Vertaald uit Duits)

Albrechtor (Auteur)

Hé, bedankt voor je antwoord! Weet je nog hoeveel het kostte om de motorbesturing te vervangen? En heb je sindsdien nog problemen ondervonden of loopt de Golf nu weer perfect? Nogmaals bedankt en met vriendelijke groet!

(Vertaald uit Duits)

HeinzSchneidi

Hé, zeker, ik heb het nog steeds in mijn hoofd. Het vervangen van de motorstuureenheid heeft me in totaal €1000 gekost. Sinds ik bij de monteur ben geweest, zijn de problemen met de defecte bobine of de ontstekingsfout opgelost. De Golf rijdt sindsdien geweldig en heeft geen problemen meer gehad. Ik hoop dat je hier iets aan hebt en duimen dat je Tiguan snel weer soepel rijdt! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Albrechtor (Auteur)

Hé, bedankt voor de info! Het klinkt niet goedkoop, maar als alles daarna soepel loopt, is het waarschijnlijk de investering waard. Ik ben vandaag ook naar de monteur geweest en heb hem de symptomen verteld. Hij heeft een diagnose gesteld en vastgesteld dat mijn motorstuurapparaat waarschijnlijk ook in de prullenbak zit. Hij dacht dat het waarschijnlijk de elektronica was en deed me een aanbod om de unit te vervangen en opnieuw te programmeren. De prijs was vergelijkbaar met die van jou, namelijk rond de 1000 euro. Ik ben akkoord gegaan en hoop dat het snel gedaan zal zijn en mijn Tiguan weer zal spinnen. Ik hou jullie op de hoogte hoe het afloopt. Duimen maar voor me! Nogmaals bedankt voor de tips! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden