heinzfeuer10
VW Taos Accuprobleemsignalen: Meerdere Systeemwaarschuwingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
heinzfeuer10 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met dat probleem met de batterijsensor. De mijne is vorige maand pas gerepareerd en de symptomen waren bijna identiek aan wat je beschreef. De technicus bevestigde dat het mijn autobatterij leegde en die ongewone elektrische problemen veroorzaakte. Heeft de dealer je verteld wat de totale reparatiekosten waren? Mijn vervanging van de batterijsensor plus de nieuwe batterij kostte 450€, maar ik vraag me af of ik te veel heb betaald. Ook ben ik benieuwd of je sinds het oplossen van het probleem nog steeds elektrische problemen hebt gehad?
(Vertaald uit Engels)
daniel_meyer1
Graag geholpen met het probleem van de batterijsensor. Sinds ik de mijne heb gerepareerd, zijn al die elektrische problemen volledig verdwenen. De totale reparatiekosten die ik betaalde waren 315€ voor het vervangen van de defecte batterijsensor en het recalibreren van het systeem. In mijn geval was geen nieuwe batterij nodig, aangezien de bestaande batterij nog steeds goed geladen bleef nadat de sensor goed werkte. De sleutel was het vroegtijdig opsporen van het probleem met de batterijontlading voordat het de batterij beschadigde door herhaalde ontlaadcycli. Een sterk ontladen batterij kan permanent beschadigd raken, wat de hogere kosten in jouw geval zou kunnen verklaren, aangezien je ook een volledige batterijvervanging nodig had. Geen terugkerende problemen in de afgelopen 8 maanden, de auto start perfect en alle elektrische systemen werken zoals ze horen te werken. Het batterijlaadsysteem bewaakt nu correct de vermogensniveaus, en die ongewone waarschuwingsmeldingen zijn voorgoed verdwenen. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten diagnosticeren en repareren in plaats van door te gaan met een problematische batterijsensor.
(Vertaald uit Engels)
heinzfeuer10 (Auteur)
Bedankt voor het advies. Ik wilde jullie even updaten over mijn reparatie-ervaring, omdat anderen het misschien nuttig vinden. Ik bracht de auto vorige week naar een VW-specialist, die dezelfde storing in de batterijsensor diagnosticeerde. Het reparatieproces was vrij eenvoudig. Ze voerden een complete diagnostische scan uit, die bevestigde dat het batterijprobleem werd veroorzaakt door de defecte sensor. De totale rekening bedroeg €425, inclusief een nieuwe batterijsensor, systeemkalibratie en een nieuwe batterij, omdat de oude te ver was uitgeput door de constante ontlading. Alle elektrische problemen verdwenen onmiddellijk na de reparatie. Geen waarschuwingslampjes meer, de auto start perfect en alle systemen werken weer normaal. De monteur legde uit dat het vroegtijdig opsporen van deze problemen met het opladen van de batterij cruciaal is om schade aan andere elektrische componenten te voorkomen. Ik ben erg blij dat ik een goede diagnose kreeg in plaats van alleen de batterij te vervangen, zoals mijn vorige garage voorstelde. Het was elke cent waard om het goed te laten doen en toekomstige hoofdpijn door een terugkerend probleem met batterijontlading te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
daniel_meyer1
Ik had soortgelijke problemen met mijn VW Tiguan uit 2018. De symptomen van batterijontlading begonnen met ongewone waarschuwingsmeldingen en langzaam starten. Aanvankelijk dacht ik dat het gewoon een lege batterij was, maar diagnostische tests onthulden een defecte batterijbewakingssensor. Het defect van de batterijsensor zorgt ervoor dat de autocomputer de batterijlaadniveaus verkeerd interpreteert, wat leidt tot meerdere elektrische problemen. Dit activeert verschillende waarschuwingslampjes en kan ervoor zorgen dat het motormanagementsysteem onregelmatig werkt. De symptomen komen perfect overeen met uw Taos-situatie. Dit is een ernstig probleem dat een goede diagnose vereist, omdat een defecte batterijsensor op den duur andere elektrische componenten kan beschadigen. In mijn geval omvatte de reparatie het vervangen van zowel de batterijsensor als het installeren van een nieuwe batterij, aangezien de oude batterij herhaaldelijk was ontladen door de defecte sensor. De reparatie vereist gespecialiseerde diagnostische apparatuur om de nieuwe sensor correct te kalibreren op de voertuigsystemen. Gewone garages missen dit probleem vaak en vervangen alleen de batterij, wat het onderliggende probleem slechts tijdelijk maskeert. Een goede reparatie moet het volgende omvatten: Volledige systeemdiagnostische scan, Batterijbelastest, Vervanging van de batterijsensor indien defect, Sensor kalibreren, Batterijvervanging indien beschadigd door herhaalde ontlaadcycli Overweeg om het te laten controleren bij een garage met VW-specifieke diagnostische mogelijkheden om de problemen met de autobatterij correct aan te pakken en verdere schade aan het elektrische systeem te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)