VW Taigo Stoelverwarming Defect: Veelvoorkomende Reparatie Onthuld

Ik had exact hetzelfde probleem met mijn VW T-Cross uit 2019. De stoelverwarming werkte helemaal niet meer en de temperatuursensor gaf foutcodes aan. Vanuit mijn ervaring met auto-elektrische systemen wordt dit meestal veroorzaakt door een defecte stoelverwarmingsmat of beschadigde bedrading in het kussen. In mijn geval bevestigde de werkplaats dat het verwarmingselement van de stoel defect was en vervangen moest worden. De reparatie omvatte het verwijderen van de bekleding en het vervangen van de complete verwarmingsmat. De temperatuurregelunit is ook getest, maar werkte prima. De totale reparatiekosten bedroegen € 390 inclusief onderdelen en arbeid. Voordat u naar de werkplaats gaat, kunt u het volgende delen: Welke stoel is erbij betrokken (bestuurder/passagier)? Brandt het verwarmingslampje bij activering? Krijgt u specifieke foutcodes? Heeft u schade aan het kussen opgemerkt? Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt en of u mogelijk naar een vergelijkbare reparatieoplossing kijkt. Een goede diagnose is belangrijk, aangezien problemen met stoelverwarming kunnen voortkomen uit verschillende componenten in het systeem. Hoewel mijn geval een volledige vervanging van de verwarmingsmat vereiste, kan die van u anders zijn, afhankelijk van deze details.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de info over de problemen met de stoelverwarming. Bij mij is het eigenlijk de bestuurdersstoel, en ja, het indicatorlampje gaat branden maar er is helemaal geen warmte. Tijdens de diagnose krijg ik foutcode P0652. De laatste servicebeurt was bij 125000 km en alles andere werkt perfect. Alleen dit probleem met het verwarmingselement is ongeveer 2 weken geleden begonnen. Het zitkussen ziet er goed uit zonder zichtbare schade, waardoor ik denk dat het eerder aan de interne bedrading dan aan externe problemen kan liggen. Goed om te weten over je ervaring met de vervanging van de verwarmingsmat, het helpt om een ruw idee te hebben van de mogelijke reparatiekosten. Ik laat het volgende week nakijken in de werkplaats en kijk of het een vergelijkbare verwarmingsreparatie nodig heeft als wat je hebt beschreven.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor die extra details over je probleem met de stoelverwarming. Je symptomen zijn bijna identiek aan wat ik heb ervaren, vooral het gedrag van het waarschuwingslampje en de foutcode. Dit wijst inderdaad op een defect verwarmingselement in het zitkussen, net als in mijn geval. Aangezien het zitkussen geen externe schade vertoont en het probleem plotseling is ontstaan, ben ik er nog meer van overtuigd dat je te maken hebt met dezelfde interne bedradingsfout als ik. De code P0652 duidt meestal op een circuitprobleem in het temperatuurregelsysteem, wat overeenkomt met mijn diagnose. De reparatie van de verwarming in mijn T-Cross duurde ongeveer 3 uur, omdat ze de bekleding van de stoel zorgvuldig moesten verwijderen om bij de verwarmingsmat te komen. Zorg ervoor dat de werkplaats ook de aansluitpunten controleert; bij mijn reparatie vonden ze wat lichte corrosie aan de draadklemmen die ze tijdens de werkzaamheden hebben gereinigd. Op basis van onze overeenkomende symptomen en die specifieke foutcode, kun je een vergelijkbaar reparatieproces en kosten verwachten als wat ik heb betaald. De stoelverwarmingsunit wordt meestal als complete unit verkocht, inclusief de temperatuurregelsensoren. Ik ben benieuwd wat de werkplaats vindt wanneer je hem volgende week laat nakijken. Deze storingen in het verwarmingselement lijken enigszins gebruikelijk te zijn bij onze modeljaren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor jullie hulp bij het beter begrijpen van mijn stoelverwarmingsprobleem. Ik zal deze bevindingen zeker noemen tijdens mijn werkplaatsbezoek volgende week. De overeenkomende foutcode en vergelijkbare symptomen geven me meer vertrouwen in wat ik kan verwachten. Op basis van deze informatie zal ik hen vragen om specifiek het verwarmingselement en de elektrische verbindingen te controleren wanneer zij het stoelverwarmingssysteem diagnosticeren. Goed om te weten dat een mogelijke corrosiecontrole bij de draadklemmen ook nodig is. Een ruwe schatting van 3 uur werktijd en ongeveer 390€ voor de reparatie helpt bij de planning. Ik zal ervoor zorgen dat ze een grondige controle uitvoeren van de temperatuursensor en het temperatuurregelsysteem terwijl de stoel uit elkaar is. Ik zal een update plaatsen na het werkplaatsbezoek om te delen wat ze vinden en of het overeenkomt met deze ervaringen met de verwarmingsreparatie. Nogmaals bedankt voor de gedetailleerde inzichten over het aanpakken van dit specifieke probleem met de stoelverwarming.

(Vertaald uit Engels)