VW Taigo Airco-storing wijst op probleem met compressor

Met enige ervaring met klimaatregelingsystemen in voertuigen, ben ik afgelopen zomer een soortgelijk probleem tegengekomen in mijn VW T-Cross uit 2021. De reparatie van de airconditioning bleek complexer dan een eenvoudig lek in het koudemiddel of een probleem met de compressor. De symptomen kwamen exact overeen met die van u: volledig uitvallen van het aircosysteem, waarschuwingslampje en foutcode. Nadat ik de auto naar een erkende werkplaats had gebracht, stelden ze een defect bedieningsapparaat voor de airconditioning vast. De elektronische regelmodule was defect geraakt, waardoor het hele systeem als veiligheidsmaatregel werd uitgeschakeld. De reparatie omvatte: Volledige diagnosescan, Vervanging van het bedieningsapparaat, Herkalibrering van het systeem, Functionele test De totale kosten bedroegen 980 €, maar aangezien uw auto een model uit 2023 is, zou dit onder de garantie moeten vallen. Om meer specifieke begeleiding te kunnen bieden, kunt u het volgende delen: De exacte foutcode die wordt weergegeven, Of de blowermotor nog steeds werkt wanneer de airconditioning uit staat, Of u ongebruikelijke geluiden opmerkt wanneer u probeert het systeem te activeren, De kilometerstand van uw Taigo, Of er andere elektrische systemen problemen vertonen Uw beschrijving lijkt sterk op mijn ervaring, maar deze details zouden helpen bevestigen of het dezelfde hoofdoorzaak is. Het laten nakijken onder garantie is zeker de juiste zet voor een auto die zo nieuw is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die details. De mijne heeft sinds de laatste service slechts 20820 km gereden, ik ben verrast te horen dat de regeleenheid de boosdoener is. Ik hoor een zwak klikkend geluid wanneer ik probeer het systeem te activeren, maar er gebeurt verder niets. De blower werkt nog steeds prima met de airco uit. Ik heb het opnieuw gecontroleerd en mijn foutcode is P0645, wat wijst op het relaiscircuit van de aircocompressor. Er zijn tot nu toe geen andere elektrische problemen opgemerkt. Aangezien het autokoelsysteem tot vorige week perfect werkte, hoop ik dat het alleen het relais is en geen complete aircocompressorstoring. Ik ben zeker van plan om de garantie te gebruiken. Ik wilde alleen de mogelijke problemen begrijpen voordat ik naar de garage ga, zeker na het zien van meldingen over soortgelijke problemen met het koelsysteem. Ik zal een update geven zodra ik de officiële diagnose heb.

(Vertaald uit Engels)

Interessant dat je de P0645-code noemde. Toen mijn T-Cross dezelfde foutmelding vertoonde afgelopen zomer, dacht ik aanvankelijk ook dat het alleen de relais was. Het klikkende geluid dat je beschrijft komt exact overeen met wat ik heb ervaren; het systeem probeert eigenlijk de automatische aircocompressor in te schakelen, maar faalt doordat de regelunit niet goed communiceert met het relaiscircuit. Na de reparatie kwam ik erachter dat problemen met de relais en de regelunit vaak samenhangen in deze nieuwere VW-modellen. De defecte regelmodule kan ervoor zorgen dat de relais onregelmatig gaat werken, wat leidt tot dat kenmerkende klikkende geluid. Je kilometerstand ligt aardig dicht bij die van mij toen het probleem zich voordeed (ik zat rond de 22000 km). Tijdens het controleren van het auto airconditioningsysteem hebben de monteurs de relais ook apart getest, en die bleek in orde te zijn. De hoofdoorzaak was zeker de regelunit die verkeerd communiceerde met verschillende componenten, inclusief het relaiscircuit. Goed idee om de garantie te gebruiken. Deze problemen met de auto airconditioning kunnen lastig te diagnosticeren zijn zonder de juiste diagnostische apparatuur. Nadat het gerepareerd was, werkt mijn airco al meer dan een jaar probleemloos. Houd ons op de hoogte van wat ze ontdekken, het zou nuttig zijn om te bevestigen of deze storingen in de regelunit een patroon beginnen te worden in nieuwere VW-modellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de input. Ik kom net terug van de dealer en wilde dit draadje afsluiten met de uitkomst. Het bleek inderdaad de regelunit te zijn die het AC-systeem defect veroorzaakte. De diagnose onthulde precies wat beschreven werd: de airconditioning-regelmodule van de auto las signalen verkeerd en veroorzaakte de foutcode in het relaiscircuit. Ze hebben de regelunit onder garantie vervangen en het hele auto-koelsysteem opnieuw geïnitialiseerd. De reparatie duurde ongeveer 4 uur in totaal, inclusief: Volledige systeemdiagnose, Vervanging regelunit, Lektest koudemiddel, Volledige systeemreset, Prestatieverificatie. Alles werkt nu perfect. Geen klikkend geluid meer bij het inschakelen van het autokoelsysteem. Ze meldden dat ze recent meerdere soortgelijke gevallen hebben gezien, dus het is waarschijnlijk de moeite waard om te controleren of iemand anders met een 2023-model deze symptomen ervaart. Ik blijf de AC-prestaties zeker in de gaten houden, maar voorlopig lijkt het probleem volledig opgelost. Nogmaals bedankt voor het helpen begrijpen waar ik mee te maken had voordat de reparatie plaatsvond.

(Vertaald uit Engels)