tomswift93
VW T-Roc SOS-systeemwaarschuwingen veroorzaken bezorgdheid bij bestuurders
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
tomswift93 (Auteur)
Bedankt voor het uitleggen van de problemen met het noodoproepsysteem. Mijn T-Roc had vorig winter een soortgelijke storing met constante waarschuwingsmeldingen. Nadat de systeemreset meerdere keren mislukte, moest de regelmodule volledig worden vervangen. De reparatie heeft alle SOS-signaalwaarschuwingen volledig opgelost. Voordat ik hem naar de garage bracht, heb ik ook geprobeerd de accu 30 minuten los te koppelen in de hoop op een snelle oplossing, maar dat hielp niet. Heeft u de totale reparatiekosten bijgehouden? Ik vraag me ook af of het probleem verholpen bleef of dat u sinds de reparatie andere elektrische problemen heeft ondervonden.
(Vertaald uit Engels)
oliverweiss30
Met genoegen meld ik dat de reparatie van mijn noodoproepsysteem veel eenvoudiger en goedkoper was dan een volledige vervanging van de besturingsmodule. De monteur vond een defecte kabelverbinding in de buurt van de telematica-unit die intermitterende communicatiefouten veroorzaakte. De totale kosten bedroegen 95€ voor het repareren van de beschadigde stekker en het uitvoeren van een systeemreset. Sinds de auto-elektronica zes maanden geleden is gecontroleerd en gerepareerd, werken de veiligheidssystemen van de auto vlekkeloos zonder waarschuwingslampjes of foutmeldingen. De auto rijdt perfect en de noodoproepfunctie werkt nu normaal. Uw poging tot een batterijreset was slimme probleemoplossing, hoewel het het probleem niet oploste. Deze moderne problemen met besturingsmodules vereisen vaak de juiste diagnostische apparatuur om de exacte fout te identificeren. Gelukkig werken onze SOS-systemen weer naar behoren, want het is een belangrijke veiligheidsfunctie. Merk op dat niet alle garages over de juiste gereedschappen beschikken om deze telematica-problemen goed te diagnosticeren. Het gebruik van een gecertificeerd servicecentrum met de juiste diagnostische apparatuur heeft mij behoed voor het onnodig vervangen van de hele module, zoals in uw geval.
(Vertaald uit Engels)
tomswift93 (Auteur)
Na eindeloos gezeul met die constante SOS-signaalwaarschuwingen, heb ik mijn T-Roc vorige maand eindelijk naar een gecertificeerde VW-werkplaats gebracht. De waarschuwingen voor oproepfouten begonnen me echt zorgen te baren, vooral na mijn eerdere slechte ervaring met een andere monteur. De technicus voerde een complete diagnosescan uit en ontdekte waterschade die de bedrading van de besturingsmodule aantastte. Ze moesten delen van de hemelbekleding verwijderen om toegang tot de aansluitingen te krijgen. Eenmaal binnen, ontdekten ze verschillende gecorrodeerde draden die naar het noodoproepsysteem leidden. De totale reparatie kostte € 450, inclusief: Volledige diagnostische test, Arbeid voor demontage interieur, Vervangende kabelboom, Systeemreset en -herprogrammering. Sinds de reparatie zijn alle waarschuwingslampjes verdwenen en werkt de auto-elektronica perfect. Veel betere ervaring dan mijn vorige bezoek aan de monteur. Het SOS-systeem wordt nu correct getest wanneer ik het controleer. Ik ben erg blij dat ik dit heb aangepakt in plaats van die waarschuwingsmeldingen te negeren. Een werkend noodoproepsysteem geeft me gemoedsrust, ook al was het duurder dan ik gehoopt had.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
oliverweiss30
Het SOS-signaal defect doet zich vaak voor in nieuwere VW-modellen. Had vergelijkbare problemen met mijn VW Tiguan 1.5 TSI uit 2020 vorig seizoen. De auto-elektronica in deze modellen kan waarschuwingslampjes activeren door losse connecties in de noodoproepmodule. De regelmodule toont vaak foutcodes beginnend met de B123x-serie, wat wijst op communicatieproblemen in het noodoproepsysteem. De hoofdoorzaak in mijn geval waren beschadigde bekabelingsverbindingen nabij de dakmodule waar de SOS-knop zich bevindt. Water was binnengedrongen en had de stekkers gecorrodeerd. Hoewel de auto normaal rijdt, vereist dit aandacht omdat het een veiligheidssysteem beïnvloedt. De reparatie omvatte: Volledige diagnosescan, Het verwijderen van de hemelbekleding om toegang te krijgen tot de regelmodule, Het vervangen van gecorrodeerde stekkerverbindingen, Het opnieuw coderen van het noodoproepsysteem Dit was geen snelle oplossing, aangezien toegang tot de dakcomponenten aanzienlijke demontage vereiste. Het defect vereiste gespecialiseerde VW-diagnoseapparatuur om het systeem correct te resetten. Overweeg het te laten controleren door een erkende dealer, aangezien generieke scanners mogelijk niet alle relevante diagnosecodes voor het noodoproepsysteem lezen.
(Vertaald uit Engels)