dominikschroeder2
VW T-Cross Lichtschakelaar & Achterlicht Storing Reparatie Nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
dominikschroeder2 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je Polo-ervaring. Het klinkt erg veel op mijn T-Cross probleem. De dimschakelaar en achterlichten begonnen op dezelfde manier te haperen. Heeft het probleem met de gecorrodeerde bedrading na de reparatie nog andere elektrische problemen veroorzaakt? En zou je willen delen wat de totale reparatiekosten waren? Ik wil ervoor zorgen dat ik goed budgetteer voordat ik naar de garage ga, zeker omdat de koplampschakelaar volledig vervangen moet worden. Mijn monteur zei dat de zekeringkast er goed uitzag, maar ik ben er nu van overtuigd dat het meer te maken heeft met die connectoren die je beschreef. Ik probeer gewoon te voorkomen dat ik te veel wordt aangerekend voor onnodige diagnosetijd.
(Vertaald uit Engels)
erikschroeder89
Goed nieuws te melden, mijn T-Cross is vorige week gerepareerd en het probleem met de defecte lichtschakelaar is volledig opgelost. De dimmer en alle verlichtingsfuncties werken nu perfect. De monteur bevestigde dat het inderdaad een beschadigde kabelverbinding bij de schakelaarunit was, zoals ik al vermoedde uit ons eerdere gesprek. Sinds de reparatie hebben zich geen extra elektrische problemen voorgedaan. De eindkosten bedroegen 95€, inclusief de kabelreparatie en het vervangen van de connector. Dit was veel redelijker dan de eerste diagnose-offertes die ik ontving. De dashboardverlichting en koplampschakelaar reageren nu consistent zonder dat er foutmeldingen verschijnen. Voor iedereen met soortgelijke problemen: de zekeringkastcontroles leveren vaak niets op, omdat deze problemen meestal voortkomen uit falende schakelaars in plaats van doorgebrande zekeringen. Direct naar de inspectie van de bedrading gaan, bespaarde zowel tijd als geld.
(Vertaald uit Engels)
dominikschroeder2 (Auteur)
Bedankt allemaal voor het nuttige advies. Ik heb mijn T-Cross gisteren eindelijk laten repareren en wilde mijn ervaring delen. Ik heb een gekwalificeerde monteur gevonden die precies wist wat hij moest controleren nadat ik het probleem met de gecorrodeerde connector had genoemd. Bij inspectie bleek er beschadigde bedrading achter de lichtschakelaarmodule te zitten, precies zoals besproken. De reparatie duurde ongeveer 2 uur en kostte in totaal 280€, inclusief onderdelen en arbeid. Ze hebben de hoofdaansluitset vervangen en de behuizing opnieuw afgedicht. Alle achterlichten en de dimschakelaar werken nu vlekkeloos. De waarschuwingslampjes op het dashboard zijn verdwenen en er worden geen foutcodes meer weergegeven tijdens het scannen. Een tip: het laten zien van de specifieke symptomen en de vermoedelijke oorzaak aan de monteur hielp onnodige diagnostische kosten te voorkomen. De zekeringkast was inderdaad in orde, en door ons direct op de bedrading te focussen, hebben we zowel tijd als geld bespaard. Ik ben erg blij dat ik hier eerst om advies vroeg voordat ik die eerste dure offerte accepteerde. De auto rijdt nu perfect met alle elektrische systemen weer normaal.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
erikschroeder89
Ik had dezelfde symptomen in mijn VW Polo TSI uit 2020. Het defect aan de koplampschakelaar begon op vergelijkbare wijze met ongewone achterlichtstoringen en inconsistente dashboardsignalen. De hoofdoorzaak bleek gecorrodeerde kabelaansluitingen achter de koplampschakelaarmodule te zijn. Vocht was via een verslechterde afdichting binnengedrongen en had meerdere connectiefouten veroorzaakt. Het elektrische probleem beïnvloedde zowel het schakelmechanisme als de signaaloverdracht naar de verlichtingsregelunit. Een eerste scan toonde verschillende foutcodes, maar die waren allemaal symptomen van het hoofdaansluitprobleem. De reparatie vereiste: Volledige verwijdering van de stuurkolombekleding, Vervanging van de hoofdschakelaar voor de verlichting, Installatie van nieuwe kabelaansluitingen, Nieuwe afdichting van de componentbehuizing. Dit was een serieuze reparatieklus die gespecialiseerde diagnoseapparatuur vereiste. Het probleem zou tot een volledige uitval van het verlichtingssysteem hebben geleid als het niet was aangepakt. Na de reparatie werkten alle verlichtingsfuncties weer normaal en werden de foutcodes permanent gewist. Belangrijk: De zekeringkastcontrole lijkt in deze gevallen vaak normaal, omdat het geen zekeringgerelateerd probleem is, maar een connectieprobleem binnen de schakelaar zelf.
(Vertaald uit Engels)