VW T-Cross Boost Sensor Fout Veroorzaakt Prestatieverlies

Onlangs had ik soortgelijke symptomen in mijn VW Polo 1.0 TSI. Een defect in de laaddruktemperatuursensor veroorzaakte vergelijkbare prestatieproblemen, trage acceleratie en fluitende geluiden onder belasting. De eerste diagnose wees uit dat er een losse connector zat bij de behuizing van de luchttemperatuursensor. De kabelboom vertoonde enige slijtage, wat leidde tot intermitterende verbindingsproblemen. De sensor zelf functioneerde correct, maar de defecte verbinding veroorzaakte onjuiste temperatuurmetingen. De reparatie omvatte: Reinigen van de contactpunten, Vervangen van het beschadigde gedeelte van de kabelboom, Beveiligen van de verbinding met diëlektrische vet, Volledige systeemdiagnostische reset Dit was geen grote reparatie, maar het onbehandeld laten kan leiden tot: Verhoogd brandstofverbruik, Mogelijke turboladerbelasting, Aanhoudende prestatieproblemen, Risico op extra sensorstoringen Het is de moeite waard om de omliggende componenten te controleren tijdens het toegang krijgen tot het gebied van de temperatuursensor. In mijn geval zat de montage van de luchtmassameter ook los en moest deze opnieuw worden afgedicht. Deze problemen doen zich vaak voor rond vergelijkbare kilometerstanden door normale trillingen en temperatuurcycli. De volledige reparatie herstelde het volledige vermogen en elimineerde alle abnormale geluiden. Er zijn geen gerelateerde problemen opgetreden in de 20.000 km sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die ervaring. Ik had precies hetzelfde probleem met mijn T-Cross afgelopen zomer; de verbinding van de temperatuursensor veroorzaakte allerlei stroomproblemen. De reparatie heeft de temperatuurschommelingen en vreemde geluiden volledig opgelost. Ik ben benieuwd hoeveel je uiteindelijk voor de reparatie hebt betaald? Mijn rekening omvatte zowel de inspectie van de luchtmassameter als de reparatie van de bedrading, maar ik ben benieuwd of de prijzen veel verschillen. Is alles sinds de reparatie stabiel gebleven of heb je nog andere problemen met de luchtinlaat opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Afgelopen week heb ik mijn T-Cross teruggekregen van de service, nadat ik dezelfde symptomen had ervaren. De monteur ontdekte dat de foutmelding van de laadluchttemperatuursensor werd veroorzaakt door een beschadigde kabelverbinding, net als in jouw geval. De reparatie kostte 95€, inclusief het repareren van de defecte stekkerverbinding. De motor loopt nu perfect, geen temperatuursschommelingen of vermogensverlies meer. De motor-sensorwaarden zijn de afgelopen week allemaal normaal en stabiel gebleven. Een goede verbinding bij de temperatuursensor maakt een enorm verschil in de prestaties van de motor. Sinds de reparatie zijn er geen andere problemen met de luchtinlaat opgetreden. Het fluitende geluid is volledig verdwenen en de vermogensafgifte is weer normaal. Het is verstandig om het hele inlaatsysteem te laten controleren terwijl ze toch bezig zijn met de sensorverbindingen. Een grondige inspectie voorkomt het missen van gerelateerde problemen die later kunnen ontstaan. Het lijkt erop dat dit een veelvoorkomend reparatiepunt is voor deze motoren, maar het is in ieder geval een eenvoudige reparatie als deze vroegtijdig wordt ontdekt. Het belangrijkste is ervoor te zorgen dat alle sensorverbindingen goed zijn afgedicht tegen hitte en trillingen om toekomstige problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de behulpzame antwoorden. Ik heb mijn auto gisteren naar de monteur gebracht en de diagnose kwam overeen met wat jullie beschreven. De totale rekening bedroeg €120, inclusief: Reparatie van de losse temperatuur sensorverbinding, Nieuw gedeelte bedradingssysteem, Volledige systeemcontrole en diagnose reset. De monteur liet me zien hoe de originele bedrading door motorvibraties was versleten, waardoor die temperatuurmeetfouten ontstonden. Ze hebben tijdens de systeemcontrole ook een licht losse luchtmassameter gevonden en vastgezet. De auto loopt nu perfect, het volledige vermogen is hersteld en er zijn geen vreemde geluiden meer tijdens het accelereren. De waarden van de laadsensor zijn stabiel en het motorstoringslampje is uitgebleven. Ik ben erg blij dat ik dit opgelost heb voordat het ernstige problemen kon veroorzaken. Ik zal de sensorverbindingen tijdens toekomstige onderhoudsbeurten in de gaten houden, maar voorlopig werkt alles precies zoals het hoort. Nogmaals bedankt voor het helpen begrijpen waar ik mee te maken had.

(Vertaald uit Engels)