VW Suran Transmissie Slipt Tussen Versnellingen | Reparatiehulp

Ik had soortgelijke symptomen met mijn VW Golf TSI uit 2014. De motorstoot tussen schakelmomenten en knarsende geluiden wezen op een defect koppelomvormer. Toen de lock-up koppeling defect raakte, slipte de transmissie onvoorspelbaar, vooral tijdens acceleratie op de snelweg. De belangrijkste tekenen kwamen exact overeen met die van u: transmissie-waarschuwingslampje, ruw schakelen en dat kenmerkende knarsende geluid. Het defect van de koppelomvormer bleek behoorlijk ernstig te zijn en vereiste een complete vervanging van de koppelomvormer samen met de koppelingsplaten. De reparatie duurde ongeveer 4 dagen in de werkplaats vanwege de complexiteit. Ze moesten de hele transmissie verwijderen om toegang te krijgen tot de koppelomvormer. Tijdens inspectie vonden ze metaaldeeltjes in de transmissievloeistof, een duidelijke indicator van interne slijtage. Voor uw VW Suran Spacefox klinkt dit op basis van de symptomen zeker als een defecte koppelomvormer. Het koppelingsprobleem moet snel worden aangepakt om verdere schade aan de transmissie te voorkomen. Deze problemen lossen zich zelden vanzelf op en worden meestal erger bij voortgezet rijden. Ik raad ten zeerste aan om het goed te laten diagnosticeren met een transmissiescanner. De combinatie van waarschuwingslampjes en mechanische symptomen suggereert dat dit geen klein probleem is dat kan wachten.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je Golf-ervaring, het helpt echt om te bevestigen waar ik me zorgen over maakte met mijn Suran Spacefox. De symptomen van de automatische transmissie die je beschreef komen exact overeen met die van mij, vooral dat knarsen tijdens het schakelen. Heeft de reparatie alles volledig opgelost? Ik ben gewoon benieuwd naar de totale kosten van je transmissiereparatie en of er daarna nog andere problemen zijn opgedoken. Mijn monteur suggereerde ongeveer €2000 voor de volledige klus, maar ik wil zeker weten dat dit redelijk is voordat ik me ertoe verbind. De automatische versnellingsbak in deze VW's lijkt over het algemeen behoorlijk betrouwbaar, maar wanneer de lock-up koppeling begint te falen, heeft het zeker de juiste aandacht nodig. Ik waardeer het echt om te weten wat ik kan verwachten qua reparatietijdlijn.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik mijn Golf naar de transmissiespecialist had gebracht, kan ik bevestigen dat de reparatie die lastige symptomen volledig heeft verholpen. De automatische transmissie schakelt nu soepel zonder te grinden of slippen. De vervanging van de koppelomvormer-lock-up koppeling heeft alle problemen opgelost; de eindkosten waren 2120€, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie komt overeen met de offerte van uw monteur, dus die schatting van 2000€ lijkt precies goed voor dit type transmissiewerk. Het koppelomvormerdefect vereiste een zorgvuldige revisie, maar sinds de reparatie heeft mijn transmissie de afgelopen 8 maanden vlekkeloos gefunctioneerd. Er zijn sinds de reparatie geen andere problemen opgetreden. De motorstoten zijn volledig verdwenen en de waarschuwingslampjes doofden zodra de nieuwe lock-up koppeling was geïnstalleerd. Hoewel de kosten aanzienlijk waren, was het voorkomen van verdere schade aan de automatische transmissie het waard. Dit soort transmissiereparaties vereist echt een gekwalificeerde specialist die deze VW-systemen begrijpt. De geoffreerde prijs weerspiegelt de complexiteit van het correct benaderen en vervangen van de onderdelen van de koppelomvormer.

(Vertaald uit Engels)

Mijn transmissie is eindelijk gerepareerd en ik wilde graag delen hoe het is afgelopen. Ik vond een speciaalzaak die echt verstand had van VW-transmissies. De reparatie van de automatische transmissie duurde in totaal 5 dagen, maar het wachten was het waard. De vervanging van de koppelomvormer kostte uiteindelijk 1950€, iets minder dan de oorspronkelijke offerte. Ze lieten me de versleten onderdelen zien; de lock-up koppeling was volledig versleten, waardoor al dat gekraak tijdens het schakelen ontstond. De transmissievloeistof was ook verontreinigd met metaaldeeltjes, wat de interne schade bevestigde. Sinds de reparatie is de motorsurging volledig verdwenen en verlopen de schakelingen weer zijdezacht. Geen waarschuwingslampjes of vreemde geluiden meer. De werkplaats heeft alles goed uitgelegd en me zelfs de beschadigde onderdelen laten zien die ze hebben verwijderd. Ik ben echt blij dat ik het op tijd heb laten repareren; de monteur zei dat langer wachten tot een complete transmissiefout had kunnen leiden. Voor iedereen die met vergelijkbare symptomen te maken heeft: laat het zeker controleren door een transmissiespecialist. De reparatie was niet goedkoop, maar het heeft me voor veel grotere problemen in de toekomst behoed. De transmissiereparatie heeft de afgelopen 6 weken perfect standgehouden. De auto rijdt weer als nieuw en ik heb eindelijk gemoedsrust, wetende dat hij goed is gerepareerd.

(Vertaald uit Engels)