VW Sharan Fan Defect Veroorzaakt Oververhittingsproblemen bij Dieselmotoren

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Touran 2.0 TDI uit 2008. De onregelmatige werking van de radiateurventilator en oververhitting van het voertuig wezen op een defecte ventilatorkoppeling. Het koelsysteem werkte prima bij snelweg snelheden, maar had moeite tijdens stationair draaien en stadsverkeer. De connector van de temperatuurregelmodule had gecorrodeerde pinnen, waardoor het signaal tussen de ECU en de ventilatorunit werd verstoord. Dit zorgde ervoor dat de ventilator niet inschakelde of met onjuiste snelheden draaide. Het probleem was ernstiger dan verwacht, omdat de corrosie zich had verspreid naar nabijgelegen bedrading. De reparatie omvatte: Het testen van de werking van de ventilatorkoppeling, Het vervangen van de gecorrodeerde connector, Het opnieuw bedraden van een deel van de bedrading van het koelsysteem, Het recalibreren van de temperatuurregelmodule. Na het oplossen van de connectieproblemen keerde het koelsysteem terug naar de normale werking. Regelmatige controle van elektrische connecties tijdens onderhoud kan soortgelijke problemen voorkomen. Dit soort problemen begint meestal klein, maar kan leiden tot grote motorschade als het niet wordt aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die oplossing. Mijn Sharan vertoont exact dezelfde symptomen, vooral het onregelmatige gedrag van de elektrische ventilator. De stijgende motortemperatuur in het verkeer is bijzonder zorgwekkend. Weet je nog hoeveel de reparatie uiteindelijk heeft gekost? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog koelproblemen hebt gehad, vooral tijdens het rijden in de zomer? Deze reparatiegeschiedenis zal me echt helpen als ik met mijn monteur praat over de temperatuurregelmodule en de ventilatorassemblage.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie van de elektrische ventilator was eigenlijk heel eenvoudig en kostte me 95€. De monteur vond een beschadigde kabelverbinding naar de temperatuurregelmodule. Sinds de reparatie werkt het koelsysteem vlekkeloos, zelfs bij heet weer en stop-and-go verkeer. Geen oververhittingsproblemen meer. De ventilatorkoppeling schakelt nu goed in en houdt de motortemperatuur constant. Achteraf gezien was de onregelmatige werking van de elektrische ventilator zeker te wijten aan die defecte elektrische verbinding, geen ernstiger mechanisch probleem. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, heeft u mogelijk te maken met hetzelfde eenvoudige elektrische probleem in plaats van een groot defect aan het koelsysteem. Het is de moeite waard om te vermelden dat ik na 18 maanden geen koelingsproblemen meer heb gehad. De elektrische ventilator werkt precies zoals het hoort, schakelt in bij de juiste temperaturen en houdt de juiste motortemperatuur in alle omstandigheden.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben gisteren naar mijn monteur geweest met problemen met mijn ventilatormotor. De symptomen kwamen exact overeen met wat je beschreef, en het bleek inderdaad de verbinding van de temperatuurregelmodule te zijn. De totale reparatie kostte 120€, voornamelijk arbeidsloon omdat ze verschillende onderdelen moesten verwijderen om bij de bedrading te komen. De monteur liet me de gecorrodeerde connector zien die ervoor zorgde dat de radiateurventilator defect was. Hij heeft ook de ventilator-koppelingsunit getest terwijl alles uit elkaar lag, wat gelukkig nog in goede staat was. De reparatie duurde ongeveer 2 uur en nu werkt het koelsysteem perfect. Ik heb al een enorm verschil gemerkt op mijn rit naar huis, de ventilator schakelt goed in bij stationair draaien en de temperatuurmeter blijft stabiel. Ik ben erg blij dat ik dit heb opgemerkt voordat het tot ernstige motorschade door oververhitting leidde.

(Vertaald uit Engels)