VW Sharan Diesel: Ruw lopen + Motorstoringslamp Opgelost

Ik had hetzelfde probleem met mijn VW Touran 2.0 TDI uit 2013. De storing in de IAT-sensor veroorzaakte vergelijkbare symptomen: ruw lopen en verminderd vermogen. De diagnosetool bevestigde dat de temperatuurmeting inconsistent was en schommelde tussen extreme waarden. Het vervangen van de luchtsensor bleek een eenvoudige reparatie. De inlaatluchttemperatuursensor is verbonden met het motormanagementsysteem en stuurt bij een defect onjuiste waarden, waardoor de ECU het brandstofmengsel onjuist aanpast. Dit verklaart de slechte prestaties die u ervaart. Het vervangen van de autosensor duurde ongeveer een uur bij de garage. De monteur heeft ook het omliggende inlaatspruitstuk schoongemaakt, omdat vuil de metingen kan beïnvloeden. Na de vervanging ging het motorstoringslampje uit en keerde de motorprestatie terug naar normaal. Dit is meestal geen ernstig probleem, maar langdurig rijden met een defecte IAT-sensor kan de brandstofefficiency beïnvloeden en mogelijk extra problemen met het motormanagement veroorzaken. De diagnosecode die u krijgt, lijkt waarschijnlijk op die van mijn auto, en het is de moeite waard om dit snel aan te pakken om cascadeeffecten te voorkomen. De reparatie was permanent; er zijn geen terugkerende problemen met de temperatuurmetingen of motorprestaties sinds de vervanging.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb momenteel een vergelijkbare situatie met mijn VW Sharan. De symptomen komen exact overeen met wat je beschreef: de inconsistente temperatuurmeting en het ruwe lopen. Ik plan deze week om het te laten repareren op basis van jouw feedback. Weet je nog ongeveer hoeveel je betaalde voor de vervanging van de luchttemperatuursensor? Ik ben ook benieuwd of er sinds de reparatie andere gerelateerde problemen zijn opgetreden? Het is altijd goed om te weten waar je op moet letten bij dit soort sensorproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Graag gedaan om te helpen met een update. De defecte luchttemperatuursensor is vorige maand vervangen en de reparatie kostte in totaal 155€. Sinds de reparatie loopt de motor soepel zonder waarschuwingslampjes of prestatieproblemen. De monteur bevestigde mijn vermoeden: de IAT-sensor stuurde onjuiste waarden naar het motormanagementsysteem. De diagnosetool toonde dezelfde foutcode aan die je noemde. Na het vervangen van de luchtsensor hebben ze een complete systeemcontrole uitgevoerd om er zeker van te zijn dat er geen andere motorproblemen sluimerden. Sinds de reparatie zijn er geen gerelateerde problemen opgetreden. Het motorvermogen is weer normaal en het brandstofverbruik is zelfs iets verbeterd. De luchttemperatuurmetingen zijn nu stabiel en consistent, precies wat je wilt zien. De werkplaats gaf aan dat deze sensorstoringen vrij gebruikelijk zijn bij ons motortype, maar dat ze na een goede reparatie zelden opnieuw problemen veroorzaken. Zorg er wel voor dat de nieuwe sensor na de installatie correct wordt gekalibreerd om terugkerende motorproblemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Eindelijk is mijn Sharan vandaag gerepareerd. Ik bracht hem naar een lokale garage die gespecialiseerd is in VW-diagnostiek. De monteur zag meteen de defecte luchttemperatuursensor tijdens het uitvoeren van de scan. De hele reparatie duurde ongeveer 45 minuten en kostte 180€, inclusief onderdelen en arbeid. De vervanging van de autosensor maakte meteen een verschil. Het motorvermogen is weer normaal en het ruwe lopen is volledig verdwenen. De inlaatluchtmetingen zijn nu stabiel volgens hun laatste diagnostische controle. Ik ben echt blij dat ik dit heb aangepakt voordat het andere problemen kon veroorzaken. De auto rijdt weer als nieuw, geen motorstoringslampje, geen vermogensverlies, en de motorreactie is veel soepeler. De monteur heeft ook het omliggende gebied gereinigd, wat blijkbaar helpt om toekomstige problemen met de temperatuurmeting te voorkomen. De beste 180€ die ik recent heb uitgegeven, gezien hoe soepeler de auto nu rijdt. Had dit weken geleden moeten doen in plaats van me zorgen te maken over gemengde feedback van andere garages. Het is logisch waarom je zo zeker was van de reparatie in je eerdere antwoorden.

(Vertaald uit Engels)