VW Sharan Diesel Vermogensverlies & Hoog Brandstofverbruik Oplossen

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Touran 2.0 TDI uit 2009. De symptomen komen exact overeen met wat ik heb ervaren: slecht brandstofverbruik en aanzienlijke vermogensverliezen, vooral onder belasting. Na grondige diagnose bleek het probleem te wijten aan twee oorzaken: versleten zuigerveren die compressieverlies veroorzaakten en een gedeeltelijk verstopte brandstofinjector. De compressietest bevestigde dat de cilinderdruk ver onder de specificaties lag. Deze symptomen komen vaak voor in deze motoren wanneer ze een hogere kilometerstand bereiken. De reparatie omvatte: het verwijderen van de cilinderkop, het vervangen van alle zuigerveren, het installeren van nieuwe brandstofinjectoren, het vervangen van de distributieriem terwijl de motor uit elkaar was. Dit was een grote reparatie waarbij de motor gedemonteerd moest worden. De auto loopt nu perfect met hersteld vermogen en normaal brandstofverbruik. Het werk duurde ongeveer 4 dagen in de werkplaats. Ik raad ten zeerste aan om eerst een compressietest te laten uitvoeren; dit is de meest betrouwbare manier om te bevestigen of de zuigerveren de boosdoener zijn. Het is ook de moeite waard om de sproeipatronen van de brandstofinjector te controleren, omdat slechte verstuiing vergelijkbare symptomen kan veroorzaken. Deze motoren zijn over het algemeen robuust, maar slijtage van de zuigerveren is een bekend zwak punt dat moet worden aangepakt wanneer het zich voordoet.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de revisie van de motor. Mijn krukaslagers maakten ook een kloppend geluid, dus ik heb ze laten vervangen tijdens de revisie van de zuigerveren. Het lijkt erop dat het vroegtijdig opsporen van problemen me voor uitgebreidere schade heeft behoed. Ik vroeg me af wat je uiteindelijke reparatiekosten waren? En loopt alles soepel sinds de werkzaamheden zijn uitgevoerd? Ik ben hier vooral in geïnteresseerd omdat ik soortgelijke problemen begin te merken bij mijn Sharan en ik wil hierop budgetteren.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn VW vorige week terug van de monteur en kan je een update geven. De cilinderdrukfluctuatie die het vermogensverlies veroorzaakte, bleek uiteindelijk te wijten te zijn aan een defecte turboladerregelmodule, niet aan de interne onderdelen van de motor. Omdat dit een gevolg was van een eerdere reparatie die ze hadden uitgevoerd, heeft de garage het gratis (0€) verholpen. De klopgeluiden van de motor die ik eerder noemde, zijn volledig verdwenen nadat ze de turboladerinstellingen hadden gecorrigeerd. Het brandstofverbruik is weer normaal en de vermogensafgifte is weer soepel. De nokkenastiming is nu ook perfect. Hij loopt veel beter dan toen ik de problemen voor het eerst opmerkte, geen storingen meer in het motormanagementlampje of prestatieproblemen. Regelmatig onderhoud helpt echt om dit soort dingen op te sporen voordat ze grote reparaties worden. De brandstofinjectoren werken nu perfect, nu de boost-druk goed geregeld is.

(Vertaald uit Engels)

Eindelijk heb ik mijn auto terug en wilde ik deze thread afsluiten. Na wat rond te hebben gekeken, vond ik een gespecialiseerde VW-garage die het probleem correct heeft gediagnosticeerd. Het bleek dat mijn problemen niet zo ernstig waren als aanvankelijk gevreesd. Het inlaatspruitstuk had meerdere kleine scheurtjes waardoor er drukverlies ontstond, en twee brandstofinjectoren moesten worden vervangen vanwege koolstofophoping. De totale reparatiekosten bedroegen € 800 inclusief onderdelen en arbeid. De turbolader en krukas zijn beide gecontroleerd, maar functioneerden goed. De garage heeft alles binnen twee dagen voltooid. De auto loopt nu geweldig, het brandstofverbruik is weer normaal en de vermogensafgifte is soepel. Het motorstoringslampje is niet meer teruggekomen. Het is zeker de moeite waard om een tweede mening te vragen in plaats van meteen over te gaan tot grote motorreparaties. Ik ben erg blij dat ik hier eerst heb gevraagd en wat perspectief heb gekregen op mogelijke oorzaken.

(Vertaald uit Engels)