100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

karenfox8

VW Sharan ABS-lampje brandt: Reparatie van defecte zijdelingse sensor

Op zoek naar hulp met mijn diesel Volkswagen Sharan uit 2007. Het ABS-lampje blijft constant branden en het ABS-systeem werkt niet. Na het controleren van het foutgeheugen vermoed ik dat de laterale sensor defect is. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en een oplossing gevonden? Ik zou inzichten over diagnostische stappen en reparatie-ervaringen op prijs stellen, vooral als je het in een werkplaats hebt laten repareren. Welke onderdelen moesten worden vervangen en heeft de reparatie het probleem volledig opgelost? Mijn grootste zorg is het garanderen van een correcte wieluitlijning na reparaties, aangezien ik begrijp dat deze sensoren de wegligging beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

MarcelSchwarz92

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn VW Touran diesel uit 2009. Met enige ervaring met VAG-voertuigen kan ik delen wat in mijn geval werkte. Het constante ABS-waarschuwingslampje ging ook gepaard met storingen in het tractiecontrolesysteem. Na een eerste diagnose vond de werkplaats dat de stuurhoek sensor en de besturingseenheid verkeerde signalen uitzonden. Het elektronische regelmodule ontving foutieve gegevens over het giermoment, wat zowel het ABS- als het stabiliteitssysteem beïnvloedde. De reparatie vereiste: een complete diagnostische scan, vervanging van de ABS-besturingseenheid, herkalibrering van de stuurhoek sensoren, testen van de wiel snelheidssensoren, volledige wieluitlijningcontrole. De totale kosten bedroegen ongeveer 1000€, maar het probleem was volledig verholpen. De auto rijdt sindsdien perfect, zonder waarschuwingslampjes. Om specifieker advies te geven voor uw Sharan: Welke foutcodes krijgt u? Ervaart u problemen met de handling? Doet het probleem zich vaker voor bij natte omstandigheden? Heeft u ongewone geluiden uit de wielnaven opgemerkt? Deze details zouden helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb meegemaakt. De laterale sensor werkt vaak samen met andere componenten, dus een grondige diagnose is essentieel voordat onderdelen worden vervangen.

(Vertaald uit Engels)

karenfox8 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Nadat ik je antwoord had gelezen, liet ik vorige week tijdens mijn service mijn stuurhoeksensor vervangen. Het probleem lijkt op het jouwe, hoewel mijn monteur opmerkte dat de elektronische stabiliteitscontrole ook was aangetast. Ik houd nog steeds in de gaten of verdere kalibratie nodig is, aangezien de gierhoeksensoren tijdens scherpe bochten iets afwijken. De werkplaats rekende 480€ voor onderdelen en arbeid, wat redelijk aanvoelt gezien het benodigde diagnostische werk. Volgende week laat ik een wieluitlijning uitvoeren om ervoor te zorgen dat alles goed is afgesteld. Ik zal een update geven zodra ik meer rijervaring heb met de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

MarcelSchwarz92

Goed om te horen dat je de stuurhoeksensor hebt laten vervangen. De kosten lijken redelijk in vergelijking met wat ik voor de reparatie van mijn Touran betaalde. De link tussen de stuurhoek- en gierhoeksensor is cruciaal voor de stabiliteit van het voertuig, dus het monitoren van de prestaties na reparaties is slim. Aangezien je noemde dat de elektronische stabiliteit lijkt te zijn beïnvloed, zorg ervoor dat de werkplaats het complete sensornetwerk controleert. In mijn geval moest het tractiecontrolesysteem na de sensorvervanging volledig opnieuw worden gekalibreerd om goed te werken. De eerste reparatie loste het probleem slechts gedeeltelijk op totdat ze deze extra stap uitvoerden. Na mijn wieluitlijning duurde het ongeveer 200 km normaal rijden voordat alle systemen volledig waren aangepast. Let op elk ongewoon gedrag, vooral tijdens het nemen van bochten of het wisselen van rijstrook. Het elektronische stabiliteitsysteem moet soepel ingrijpen zonder schokkerige correcties. Blijf bijhouden hoe het presteert onder verschillende omstandigheden. Als je nog steeds problemen ondervindt met het ABS of de stabiliteitsregeling, kan het de moeite waard zijn om die gierhoeksensorwaarden opnieuw te laten controleren. Soms moeten deze systemen nog worden bijgesteld, zelfs nadat de hoofdreparatie is voltooid.

(Vertaald uit Engels)

karenfox8 (Auteur)

Goed om weer van jullie allemaal te horen. Ik wilde jullie even een korte update geven over mijn Sharan. Na 2 weken rijden heeft de nieuwe stuurhoeksensor de zaken zeker verbeterd. De veiligheidswaarschuwingslampjes zijn uitgebleven en de elektronische controlesystemen werken veel beter. De wieluitlijning heeft echt een verschil gemaakt. De laterale sensor en de tractiecontrole werken nu goed samen, geen vreemd gedrag meer in bochten. Mijn monteur heeft gisteren een laatste diagnosescan uitgevoerd en bevestigd dat alle waarden normaal zijn. De totale investering van 480€ plus uitlijnkosten was het waard voor de verbeterde wegligging. Ik merk alleen een klein trekje naar links tijdens hard remmen, maar dat heeft misschien gewoon wat meer tijd nodig voordat de systemen zich volledig aanpassen. Ik blijf het in de gaten houden, maar tot nu toe ben ik erg tevreden over hoe de reparatie is verlopen. Nogmaals bedankt voor het nuttige advies over het controleren van het complete sensornetwerk, het heeft echt geholpen bij het reparatieproces.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: