VW Scirocco Stalling: Schokkerig lopen & Vermogensverlies

Ik had vergelijkbare symptomen met mijn VW Golf GTI uit 2011. Het motorstoringslampje ging branden, vergezeld van vermogensverlies en onregelmatig stationair draaien. De metingen van de mass airflow sensor waren onjuist, wat leidde tot onjuiste berekeningen van de lucht-brandstofverhouding. De eerste diagnose onthulde meerdere problemen. Het belangrijkste probleem was een defecte brandstofinjector die gedeeltelijk vastzat, waardoor er te veel brandstof werd ingespoten. Dit creëerde rijke mengselcondities en zorgde ervoor dat de zuurstofsensor onjuiste waarden rapporteerde. Het inlaatspruitstuk had koolstofopbouw, waardoor de situatie verergerde. De reparatie vereiste: Vervanging van de defecte brandstofinjector, Reiniging van het inlaatspruitstuk, Herkalibrering van het brandstofinjectiesysteem, Wissen van foutcodes Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht nodig had. Door te blijven rijden met defecte injectoren riskeert u schade aan de katalysator en kan dit leiden tot volledig motorfalen. De reparatie duurde twee volle dagen in de werkplaats, voornamelijk vanwege de grondige reiniging van het inlaatsysteem die nodig was. Na de reparatie keerde de motorprestatie terug naar normaal, met soepele acceleratie en correct stationair draaien. Regelmatige reiniging van de brandstofinjector maakt nu deel uit van mijn onderhoudsschema om vergelijkbare problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde ervaring met de GTI. Ik heb onlangs bijna identieke problemen gehad met mijn Scirocco: ruw lopen, afslaan en het motorstoringslampje. Bleek dat mijn gasklephuis ernstig vervuild was, waardoor de lucht-brandstofverhouding werd beïnvloed, plus één lambdasonde volledig was uitgevallen. Zijn de problemen na je reparatie verholpen gebleven? Ik ben ook benieuwd wat de totale kosten waren, aangezien ik nog steeds op mijn definitieve factuur wacht. Mijn eerste offerte leek vrij hoog.

(Vertaald uit Engels)

Sinds de reparatie is mijn Golf GTI perfect gaan lopen. De fout in de mengselbereiding is volledig verholpen na het vervangen van de defecte injectieklep. De reparatierekening bedroeg € 515, inclusief onderdelen en arbeid. De juiste lucht-brandstofverhouding werd hersteld zodra de nieuwe injector was geïnstalleerd en gekalibreerd. Het motorstoringslampje is niet meer teruggekeerd en de motor levert constant vermogen zonder aarzeling of stilvallen. Het brandstofinjectiesysteem werkt nu zoals bedoeld, zonder problemen met een te rijk mengsel. Achteraf gezien was het elke cent waard, aangezien rijden met een defecte injector veel duurdere schade aan andere motoronderdelen had kunnen veroorzaken. Regelmatige onderhoudscontroles van het brandstofsysteem helpen voorkomen dat deze problemen zich herhalen. Uw offerte lijkt misschien hoog, maar als de reiniging van het gasklephuis en de vervanging van de lambdasonde zijn inbegrepen, ligt deze waarschijnlijk binnen een redelijk bereik op basis van mijn ervaring.

(Vertaald uit Engels)

De Scirocco loopt nu geweldig nadat hij correct is gediagnosticeerd en gerepareerd. De monteur ontdekte dat het gasklephuis grondig gereinigd moest worden en dat de defecte zuurstofsensor het probleem van het rijke mengsel veroorzaakte. De totale reparatie kostte 680€, inclusief: Volledige reiniging en kalibratie van het gasklephuis, Installatie van een nieuwe zuurstofsensor, Diagnostische tests, Arbeidskosten. De garage was ongeveer 6 uur bezig om alles af te ronden. De eerste start verliep soepel, en na een proefrit waren alle eerdere symptomen verdwenen, geen schokken meer tijdens het accelereren of stilvallen. Het motorstoringslampje is gedoofd en is niet meer teruggekomen. Het inlaatspruitstuk is geïnspecteerd en verrassend schoon, dus daar was geen extra werk nodig. De bougies zijn ook gecontroleerd en vertoonden normale slijtage. Het brandstofinjectiesysteem werkt nu correct met de juiste lucht-brandstofverhoudingen. Hoewel de rekening hoger was dan verwacht, loopt de auto weer als nieuw. Ik zal zeker het reguliere onderhoud bijhouden om soortgelijke problemen in de toekomst te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)