lilly_lion63
VW Scirocco Problemen met versnellingsdisplay en transmissie: Waarschuwing
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lilly_lion63 (Auteur)
Bedankt voor het delen van die diagnoseprocedure. Mijn transmissie deed het ook raar vlak voordat het digitale display van mijn Scirocco uitviel. Hoeveel heeft de reparatie uiteindelijk gekost? Ik ben benieuwd, want mijn monteur gaf me een vrij hoge prijsopgave. Ik ben ook benieuwd of je problemen hebt gehad met de versnellingspook of het dashboard sinds de reparatie? Mijn reserveplan is om hem naar de dealer te brengen, maar ik hoop die tarieven zo mogelijk te vermijden.
(Vertaald uit Engels)
marvinstar1
Ik heb mijn auto vorige week teruggekregen van de reparatiewerkplaats en ik ben blij te kunnen melden dat het probleem met de versnellingsindicator volledig is opgelost. De transmissie schakelt nu soepel en het digitale display toont weer de juiste versnelling. De totale reparatiekosten bedroegen € 1000 voor het vervangen en programmeren van de defecte regeleenheid. Hoewel het niet goedkoop was, was de investering het waard om duurdere transmissieschade in de toekomst te voorkomen. De versnellingspook beweegt nu vrij tussen de posities en het automatische schakelen voelt als nieuw. Geen problemen sinds de reparatie, het instrumentenpaneel werkt perfect en het transmissiegedrag is weer normaal. De monteur legde uit dat deze elektronische regeleenheden vaak defect raken bij onze modellen, waardoor zowel display- als schakelproblemen ontstaan. Het laten uitvoeren van de reparatie door een gespecialiseerde werkplaats was zeker de juiste beslissing, omdat ze over de juiste diagnosetools beschikten. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, kan investeren in de reparatie van de regeleenheid nu u behoeden voor grotere transmissieproblemen later. De storing in het display van de versnellingsindicator is meestal het eerste teken dat er aandacht nodig is.
(Vertaald uit Engels)
lilly_lion63 (Auteur)
Bedankt voor het nuttige advies. Uiteindelijk heb ik het opgelost na veel hoofdpijn. Ik heb mijn Scirocco naar een gespecialiseerde transmissiewerkplaats gebracht die echt wist waar ze mee bezig waren met VW-modellen. Ze diagnoseerden hetzelfde probleem met de regelmodule dat anderen noemden. De defecte unit veroorzaakte zowel de problemen met het instrumentenpaneel als het ruwe schakelen. Uiteindelijk heb ik 1200€ betaald voor de complete reparatie inclusief onderdelen en programmering. Meer dan ik wilde uitgeven, maar tenminste werkt de transmissie nu goed. De schakelpook beweegt weer soepel en het digitale display toont de juiste versnelling. Geen piepende geluiden of problemen met een vastzittende schakelpook meer. Het sensorprobleem in de regelunit was blijkbaar vrij gebruikelijk voor dit modeljaar. Ik ben echt blij dat ik van reparatiewerkplaats ben gewisseld. De nieuwe monteur had de juiste diagnoseapparatuur en nam echt de tijd om uit te leggen wat er mis was. Een veel betere ervaring dan mijn eerste poging om het te laten repareren. De transmissie schakelt nu als nieuw, zeker de moeite waard om het goed te laten doen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
marvinstar1
Hetzelfde probleem had ik met mijn VW Golf GTI uit 2012. Het probleem met de versnellingspook komt vaak voort uit een defect bedieningsmodule die zowel het digitale display als de communicatie met de transmissie beheert. De symptomen van het instrumentenpaneel kwamen exact overeen: lege versnellingsindicator en schokkerig schakelen. De eerste diagnose wees op een sensorprobleem in de mechatronische unit, die de transmissie-elektronica regelt. De auto-elektronica werd beïnvloed door een beschadigde kabelboom die de versnellingspook met de transmissieregeleenheid verbindt. De reparatie omvatte: Vervanging van de defecte regeleenheid, Herprogrammering van de nieuwe module, Test van transmissieaanpassing, Kalibreren van schakelpunten. Dit wordt beschouwd als een serieuze reparatie, omdat het de kernfunctionaliteit van de transmissie beïnvloedt. Als het niet wordt gerepareerd, bestaat het risico op permanente schade aan de transmissie. Het lege digitale display is meestal het eerste waarschuwingssignaal voordat ernstigere schakelproblemen zich ontwikkelen. De klus vereist gespecialiseerde diagnostische apparatuur en expertise op het gebied van VW-transmissiesystemen. Het wordt het beste afgehandeld door een garage met specifieke ervaring in reparaties en programmering van automatische VW-transmissies.
(Vertaald uit Engels)