100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

emilypeters63

VW Polo Elektrische Ramen Defect: Meerdere Deuren Storing

Hulp nodig, mijn elektrische ramen werken plotseling niet meer in mijn VW Polo uit 2000 (1.9 TDI, 129622 km). Ik krijg een foutcode van een diagnostische scan. Een lokale monteur heeft eerder twijfelachtige reparaties uitgevoerd, dus ik aarzel om terug te gaan. Zou dit een defect raamregelaar of raammotorprobleem kunnen zijn? Heeft iemand soortgelijke problemen gehad en kan iemand typische reparatiekosten aangeven? Het raammechanisme lijkt volledig dood te zijn op alle deuren.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

matshoffmann24

Hetzelfde probleem had ik met mijn VW Golf 1.9 TDI uit 2003. De hoofdbesturingseenheid van de ramen was volledig defect, waardoor alle elektrische ramen niet meer werkten. Een eerste diagnostische scan toonde elektrische problemen in het module van de bestuurdersdeur aan. De raamregelaar en de raammotor waren echter in orde; het hoofprobleem was de centrale bedieningsschakelaar in het paneel van de bestuurdersdeur. Na demontage werd corrosie op de printplaat ontdekt, veroorzaakt door waterinfiltratie via de deurdichting. Vervanging van de hoofdbesturingseenheid voor de ramen was noodzakelijk. Geen complexe reparatie voor een ervaren monteur, maar het is cruciaal om originele onderdelen te gebruiken. Onderdelen van slechte kwaliteit uit de aftermarket falen vaak binnen enkele maanden. Dit is typisch een ernstig elektrisch probleem dat het hele raammechanisme beïnvloedt. Een juiste reparatie omvat: het individueel testen van de raammotorfunctie, het controleren van de deurbekabeling, het vervangen van de hoofdschakelaar voor de ramen, het verifiëren van de juiste communicatie tussen de schakelaars. Belangrijk: als alle ramen tegelijkertijd stopten, richt de diagnose dan op de hoofdbesturingseenheid in plaats van op individuele raammotoren of -regelaars. Waterschade in de bestuurdersdeur is een veelvoorkomende oorzaak van een volledig systeemfalen in deze modellen.

(Vertaald uit Engels)

emilypeters63 (Auteur)

Bedankt voor het delen van die details over het defect van de ruitenbedieningseenheid. Ik had bijna identieke symptomen op mijn Polo uit hetzelfde tijdperk, bleek dat de hoofdregelmodule was doorgebrand. De ruitenmotor en regelcomponenten werden getest en bleken goed te zijn, maar niets werkte totdat de hoofdschakelaar werd vervangen. Weet je nog ongeveer wat de totale reparatiekosten waren, inclusief onderdelen en arbeid? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog terugkerende problemen hebt gehad? Mijn monteur noemde iets over een beschermende coating voor de nieuwe schakelaar om toekomstige waterschade aan het portierpaneel te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

matshoffmann24

Graag een update over de reparatie van mijn golfraam. Het raamregelsysteem werkt sinds de reparatie van de defecte besturingseenheid vorige maand probleemloos. De totale kosten bedroegen € 200 voor onderdelen en arbeid, inclusief het installeren van de nieuwe elektrische raamschakelaar en het aanbrengen van een beschermende afdichting om toekomstige vochtproblemen te voorkomen. De sleutel was het vervangen van de originele deurpaneel-bedienmodule in plaats van alleen het controleren van de raamgeleiding of de individuele raammotoren. Mijn monteur heeft de regelaarmotor en bedrading grondig getest voordat hij concludeerde dat de hoofdschakelaar de boosdoener was. De beschermende coating die ze rond de nieuwe schakelaarbehuizing hebben aangebracht, zou het waterlek moeten voorkomen dat de originele unit heeft beschadigd. Het was zeker de moeite waard om het goed te laten doen, geen problemen meer met het raammechanisme sinds de reparatie. De prijs was redelijk gezien het de complete systeemstoring heeft opgelost. Zorg er wel voor dat uw garage kwaliteitsonderdelen voor de besturingseenheid gebruikt, want goedkope alternatieven falen vaak voortijdig.

(Vertaald uit Engels)

emilypeters63 (Auteur)

Ik heb het uiteindelijk naar een andere monteur gebracht die gespecialiseerd is in VW elektrische systemen. Zeker de juiste beslissing, ze diagnoseerden en verhielpen het probleem binnen een dag. De window control module was volledig gecorrodeerd, precies zoals je beschreef. De totale reparatie kostte 180€, inclusief een originele VW hoofdschakelaar, arbeid en beschermende coating voor het deurpaneel. De monteur liet me de oude regeleenheid zien; waterschade had het printplaatje volledig vernield. Ze hebben ook alle raammotoren en het regelingssysteem gecontroleerd terwijl het uit elkaar was. Het raammechanisme werkt nu perfect in alle deuren. De werkplaats heeft extra afdichtmiddel aangebracht rond de nieuwe regeleenheid om toekomstige vochtproblemen te voorkomen. Drie maanden later en nog steeds geen problemen met de elektrische ramen. Ik ben echt blij dat ik de twijfelachtige reparaties van mijn vorige monteur heb vermeden en het goed heb laten doen met originele onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: