100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

floriansturm1

VW Phaeton Wasinstallatie Volledige Storing Reparatiehandleiding

Mijn VW Phaeton 2005 Diesel (165.000 km) heeft een storing in de koplampsproeiers. Het ruitensproeisysteem werkt helemaal niet meer. Na een eerdere negatieve ervaring met reparaties, aarzel ik om naar mijn vaste monteur te gaan. Heeft iemand soortgelijke problemen met het sproeisysteem gehad? Ik vraag me af of deze problemen met elkaar verband houden en wat ik aan reparatiekosten moet verwachten.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

vincentflame73

Hetzelfde probleem met het wasysteem had ik bij een VW Touareg 2008 Diesel. Het probleem zat hem in een defecte pomp-relais en gecorrodeerde kabelverbindingen bij de ruitensproeiervloeistoftank; zowel de koplamp- als de ruitensproeier waren defect. Het Xenon koplampreinigingssysteem deelt componenten met de ruitensproeier, waardoor het een gekoppeld probleem is. De reparatie omvatte: testen van de pompverbinding, vervangen van de gecorrodeerde kabelboom, installeren van een nieuwe relaisunit, reinigen van het hele systeem vanwege sedimentatie in de slangen. Dit was een gemiddelde reparatieklus, die ongeveer 3 uur in de werkplaats duurde. Het systeem moest na vervanging van de onderdelen volledig getest worden om de juiste druk voor beide sproeierfuncties te garanderen. Geen kritiek veiligheidsprobleem, maar wel belangrijk voor Xenon koplamponderhoud en goed zicht. Hoewel het probleem met de kabelboom gebruikelijk is bij VW-modellen uit deze periode, voorkomt een goede reparatie toekomstige storingen. Het is de moeite waard om het snel te laten diagnosticeren voordat vocht extra elektrische problemen veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

floriansturm1 (Auteur)

Bedankt voor uw gedetailleerde reactie over de storing in het washersysteem. De symptomen klinken precies zoals ik ze ervaar. Goed om te weten over het verband tussen de koplampsproeiers en de ruitensproeier systemen. Ik vraag me af, weet u nog ongeveer hoeveel u voor de volledige reparatie heeft betaald? Werkt het systeem ook betrouwbaar sinds de reparatie, of heeft u nieuwe lekkages of verstoppingen geconstateerd? Ik wil ervoor zorgen dat ik het budget goed inschat en het de eerste keer goed repareer. Mijn lokale VW specialist vroeg me 400€ alleen al voor de diagnose, wat behoorlijk hoog lijkt. Ik zou het erg op prijs stellen te weten wat ik qua kosten kan verwachten op basis van uw ervaring.

(Vertaald uit Engels)

vincentflame73

Sinds de reparatie van mijn Touareg is het was systeem vlekkeloos gaan werken. De totale reparatiekost bedroeg 165€, inclusief het herstellen van de defecte kabelverbinding naar de pomp en het vervangen van een defect relais. Veel redelijker dan uw offerte van 400€ voor alleen diagnose. Het defect in het koplampreinigingssysteem is na de reparatie volledig verholpen, en zowel de voorruit- als de Xenon koplampsproeiers werken nu al maanden perfect. Er zijn sindsdien geen lekkages, verstoppingen of storingmeldingen meer opgetreden. Voor een VW van deze leeftijd zijn deze problemen met het wassysteem vrij gebruikelijk, maar eenvoudig te verhelpen bij een juiste diagnose. Uw offerte lijkt onnodig hoog, het zou de moeite waard kunnen zijn om een tweede opinie te vragen bij een andere specialist met ervaring met deze specifieke LED en Xenon koplampsystemen. Het belangrijkste was om ervoor te zorgen dat de elektrische verbindingen goed waren afgedicht om toekomstige corrosieproblemen te voorkomen. Een competente werkplaats zou dit voor aanzienlijk minder dan 400€ moeten kunnen diagnosticeren en repareren.

(Vertaald uit Engels)

floriansturm1 (Auteur)

Mijn wasinstallatie is eindelijk vorige week gerepareerd. Na het lezen van de behulpzame reacties hier, ben ik naar een andere VW-specialist gegaan die redelijker leek. De totale kosten waren 220€, veel beter dan de oorspronkelijke offerte van 400€ alleen al voor de diagnose. De monteur vond precies wat beschreven was, gecorrodeerde bedrading bij de waspomp en een defecte relais. De slangaansluitingen zijn ook gereinigd vanwege ophoping van sediment. Het duurde ongeveer 2,5 uur om alles te voltooien. Zowel de ruitenwisser- als de koplampwasinstallatie werken nu perfect. Het storingswaarschuwingslampje is volledig verdwenen. Ik ben erg blij dat ik voor een tweede mening heb rondgekeken in plaats van naar mijn gebruikelijke garage te gaan. Voor iedereen met vergelijkbare problemen met de xenon koplampsproeiers, is het zeker de moeite waard om meerdere offertes te krijgen. De reparatie was eenvoudig zodra deze correct was gediagnosticeerd door iemand die deze systemen goed kende.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: