VW Phaeton Alarm Fout door Problemen met de Hulpaaccu

Ik had hetzelfde batterijprobleem met mijn VW Touareg uit 2011. De storing in de hulpbatterij veroorzaakte vergelijkbare symptomen: een defect autoalarm en aanhoudende waarschuwingssignalen voor de batterij op het dashboard. De hulpbatterij voedt doorgaans het alarmsysteem en andere elektronica wanneer de hoofdaccu wordt losgekoppeld. Na diagnostische tests bleek dat de hulpbatterij door ouderdom was verslechterd, wat gebruikelijk is rond de 60.000-80.000 kilometer. Het batterijalarm en de systeemwaarschuwingen waren accurate indicatoren. De reparatie omvatte het vervangen van de hulpbatterij-unit en het opnieuw kalibreren van de alarm systeemmodules. Dit was geen ernstig mechanisch probleem, maar als het niet wordt verholpen, kan het de hoofdaccu ontladen en bredere elektrische problemen veroorzaken. De locatie van de hulpbatterij maakt vervanging enigszins complex, omdat hiervoor gedeeltelijke verwijdering van binnenbekledingspanelen nodig is. Het is vermeldenswaard dat twijfelachtige eerdere werkzaamheden zelden een storing in de hulpbatterij veroorzaken; het is meestal gewoon ouderdomsverslechtering. De symptomen komen overeen met typische problemen met de hulpbatterij. Ik raad aan om het te laten diagnosticeren en vervangen bij een VW-specialist die de nieuwe batterij correct kan coderen in de voertuigsystemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de hulpbatterij in je Touareg. De symptomen lijken identiek aan wat ik ervaar. Ik heb mijn Phaeton laten nakijken bij een specialist en je had gelijk, het was inderdaad de hulpbatterij die vervangen moest worden. De controle van de autobatterij bevestigde dat de hoofdaccu nog goed was, maar de systeemdiagnose onthulde dat de hulpeenheid defect was. Hoeveel heb je uiteindelijk betaald voor de volledige reparatie van je Touareg? Ik vraag me ook af of je sinds de reparatie nog andere elektrische problemen hebt gehad? Het autoalarm en de batterijwaarschuwingen zijn mijn grootste zorg op dit moment, maar ik wil er zeker van zijn dat ik geen andere potentiële problemen mis.

(Vertaald uit Engels)

Mijn Touareg is vorige week eigenlijk gerepareerd. De totale kosten bedroegen € 330 voor het vervangen van de oude hulpaccu, waardoor zowel de waarschuwingssignalen van de accu als de problemen met het auto-accu alarm volledig zijn opgelost. Sinds de reparatie werken alle elektrische systemen weer perfect, geen accuproblemen meer of waarschuwingslampjes op het dashboard. Het extra bericht over een defect accu-alarmsysteem is volledig verdwenen. De reparatiewerkplaats heeft tijdens de installatie een grondige controle van het elektrische systeem uitgevoerd om ervoor te zorgen dat er geen onderliggende problemen waren. Het vervangen van de hulpaccu heeft in mijn geval echt alles opgelost, er zijn sindsdien geen andere elektrische problemen opgetreden. Het autoalarm werkt nu perfect en alle accu gerelateerde waarschuwingen zijn uit het systeem verdwenen. Een goed functionerend hulpvoedingssysteem is cruciaal om alle elektronica soepel te laten werken. Het is de moeite waard om te vermelden dat zodra dit probleem is opgelost, regelmatige accucontroles worden aanbevolen om toekomstige achteruitgang vroegtijdig te detecteren. Maar op basis van de typische levensduur zou u ongeveer 60.000-80.000 kilometer verder moeten kunnen rijden voordat u weer met soortgelijke accuproblemen te maken krijgt.

(Vertaald uit Engels)

Afgelopen donderdag heb ik de reparatie laten uitvoeren bij een gecertificeerde VW-garage. De totale reparatie kostte me 380€, iets meer dan de reparatie van je Touareg, maar nog steeds redelijk gezien de complexiteit van de Phaeton. De systeemdiagnose bevestigde dat het zeker de hulpbatterij was die al die elektrische problemen veroorzaakte. De monteur liet me zien hoe sterk de oude batterij was gedegradeerd. Ik ben erg blij dat ik dit heb laten repareren voordat het ernstigere batterijproblemen of elektrische schade kon veroorzaken. Het autoalarm werkt nu perfect en al die vervelende batterijwaarschuwingen zijn van het dashboard verdwenen. De monteur heeft ook de hoofdbatterij en andere elektrische systemen gecontroleerd terwijl hij er toch mee bezig was, en alles andere bleek in orde te zijn. Een enorme opluchting dat dit is opgelost. De auto voelt weer als nieuw aan, met alle systemen die naar behoren werken. Ik zal in de toekomst zeker regelmatig de batterijen controleren om problemen vroegtijdig te kunnen signaleren. Nogmaals bedankt voor het wijzen op de vervanging van de hulpbatterij.

(Vertaald uit Engels)