VW Oliepdrucksensor Waarschuwing: Defecte Sensormelding

Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Fox uit 2012, waarbij de motortemperatuursensor defect raakte. Als iemand met gemiddelde ervaring met het werken aan VW's, herkende ik die waarschuwingssignalen meteen. De problemen met de motorsensor begonnen precies zoals bij jou, waarschuwingslampjes en foutcodes, maar de motor bleef normaal draaien. Na een controle bleek dat de connector van de temperatuursensor was verslechterd, waardoor er af en toe verkeerde waarden werden gemeten. De werkplaats voerde een volledige diagnostische scan uit en testte specifiek het circuit van de motortemperatuursensor. Ze ontdekten dat de kabelverbinding met de sensor beschadigd was, wat leidde tot foutieve metingen. De reparatie omvatte het vervangen van de kabelconnector en het correct vastmaken van de aansluiting van de temperatuursensor. De totale kosten bedroegen 95€ voor onderdelen en arbeid. Voordat ik specifieke oplossingen voor jouw geval voorstel, zou het helpen om te weten: Is de oliedruk fysiek gecontroleerd met een manometer? Zijn er nog andere waarschuwingslampjes actief? Wanneer verschijnt de waarschuwing meestal (koude start, snelweg snelheden, stationair)? Heb je problemen met olieverbruik opgemerkt? Deze details zouden helpen bepalen of jouw probleem met de autosensor overeenkomt met wat ik heb meegemaakt of dat er iets anders aan de hand is met het oliedruksysteem.

(Vertaald uit Engels)

De laatste service was bij 33000 km, ongeveer 2 maanden geleden. De temperatuur sensor waardes lijken sterk op wat je beschreef. Het oliepdruk waarschuwingslampje verschijnt alleen nadat de motor de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt, meestal na 15-20 minuten rijden. De monteur heeft tijdens de laatste service een fysieke oliepdruktest uitgevoerd en alles was binnen de specificaties. Geen andere waarschuwingslampjes zijn actief, en het olie verbruik is normaal gebleven, ongeveer 0,3L tussen de services. Jouw ervaring met het probleem van de sensorstekker is bijzonder interessant, aangezien de sensorwaarschuwing in mijn auto ook vaker lijkt voor te komen op hobbelige wegen, wat zou kunnen wijzen op een losse verbinding. De olitemperatuur sensor zou inderdaad de boosdoener kunnen zijn, zeker gezien het tijdstip van de waarschuwingen. Ik kreeg een offerte van €180 voor een complete vervanging van de olie sensor inclusief arbeid. Dat lijkt vrij duur vergeleken met jouw reparatiekosten, het zou misschien de moeite waard zijn om eerst de verbindingen te controleren voordat je overgaat tot een complete sensorwissel.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik precies dezelfde situatie met mijn VW Fox heb meegemaakt, raad ik zeker aan om eerst de connecties te controleren. Het feit dat uw waarschuwing frequenter wordt op hobbelige wegen komt sterk overeen met mijn ervaring met de defecte connector. De olitemperatuursensorwaarden in deze VW-modellen kunnen onregelmatig worden wanneer de connecties beschadigd zijn, en de symptomen die u beschrijft komen perfect overeen met het patroon, vooral de timing na het bereiken van de bedrijfstemperatuur. 180€ lijkt wel erg hoog voor het vervangen van een sensor. Mijn eerste offerte was vergelijkbaar, maar nadat de werkplaats ontdekte dat het alleen een connectieprobleem was, bleek de reparatie veel goedkoper te zijn. De autodiagnostiek toonde vergelijkbare foutcodes, maar de hoofdoorzaak was de bedrading, niet de sensor zelf. Aangezien uw oliedruk goed is getest en de motor normaal werkt, versterkt dit mijn vermoeden dat het een elektrisch connectieprobleem is in plaats van een mechanisch probleem. Het is vermeldenswaardig dat deze motorsensorsystemen behoorlijk gevoelig zijn voor de kwaliteit van de connectie, en zelfs lichte achteruitgang kan waarschuwingen veroorzaken. Overweeg een tweede mening te vragen die specifiek gericht is op het testen van de sensoraansluitingen voordat u de hele unit vervangt. De timing van uw waarschuwingen en de correlatie met hobbelige wegen is te vergelijkbaar met mijn geval om te negeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je reparatie-ervaring. Je hebt me overtuigd om eerst de bedrading te bekijken. Het gelijkende patroon met de oliettemperatuursensor die problemen geeft op hobbelige wegen is te specifiek om te negeren, zeker aangezien mijn oliedruk tijdens de laatste service normaal was. Ik heb een afspraak gemaakt bij een andere werkplaats die gespecialiseerd is in autodiagnostiek. Ik heb ze specifiek gevraagd om de sensoraansluitingen te controleren voordat ze direct overgaan tot vervanging. Dat lijkt logisch, gezien hoe gevoelig deze motorsensorsystemen kunnen zijn voor losse verbindingen. Waarschijnlijk bespaar ik een flink bedrag als het blijkt dat het alleen een bedradingsprobleem is, zoals in jouw geval. De 95€ die je betaalde klinkt veel redelijker dan de offerte van 180€ die ik kreeg. Ik waardeer het echt dat je hebt gewezen op de overeenkomst tussen de symptomen en jouw connectorprobleem; dat zou de monteur moeten helpen om eerst te kijken waar hij moet zoeken. Laten we hopen dat het alleen een kwestie is van het repareren van losse verbindingen in plaats van het vervangen van de hele olietensorsamenstelling. Ik zal een update geven zodra het is opgelost.

(Vertaald uit Engels)